在2021年小型SUV市場，本田XR-V和繽智分別以191417輛和167815輛的銷量穩(wěn)坐前兩名的位置。時(shí)尚的外形和本田的口碑以及不錯(cuò)的空間實(shí)用性是其暢銷的主因，但兩者的主銷車型落地價(jià)大多超過15萬元，其實(shí)并算不便宜。而其他品牌的一些小型SUV產(chǎn)品相比本田雙雄并不遜色，配置和動(dòng)力甚至還更強(qiáng)，10萬元不到的價(jià)格可以說是更具性價(jià)比的入門級(jí)選擇。

新繽越：運(yùn)動(dòng)套件太炫酷

吉利新繽越整體設(shè)計(jì)非常炫酷，家族式波紋前格柵采用熏黑設(shè)計(jì)，周圍還有一圈撞色裝飾，顯得非常有活力。Battle版車型熏黑的輪轂和紅色卡鉗以及熏黑的A、B、C柱營造出的懸浮式車頂，為全車提供了非常強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。但如果你覺得battle版車型過于耀眼，還有相對(duì)中庸的普通版車型可以選擇。

內(nèi)飾方面，吉利新繽越在整體的設(shè)計(jì)和布局上和老款車型基本保持了一致，但新增的撞色搭配會(huì)使車內(nèi)氛圍更加年輕化。2600毫米軸距也能提供不錯(cuò)的乘坐空間。動(dòng)力方面，依舊提供了搭載1.4T四缸和1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出為141馬力/235?！っ祝ヅ?MT和6速濕式雙離合變速箱；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)輸出為177馬力255牛·米，匹配7速濕式雙離合變速箱。7.58-11.98萬元的售價(jià)就能獲得這樣炫酷的外形和強(qiáng)勁的動(dòng)力，性價(jià)比不言而喻。

哪吒V：不到8萬元續(xù)航超400公里

哪吒V在2021年銷量近5萬輛，也是小型SUV市場銷量前十中唯一純電SUV，至少從銷量上，哪吒V實(shí)現(xiàn)了那句“硬杠燃油車”的口號(hào)。從外觀上看，前臉設(shè)計(jì)顯得非常簡約，簡約到有些“呆萌”，但雙腰線設(shè)計(jì)和懸浮式車頂設(shè)計(jì)使這輛小車平添了不少時(shí)尚感。

內(nèi)飾方面，雙輻式方向盤、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口、升級(jí)的14.6英寸中控屏等元素還能使車內(nèi)更具科技感。2420毫米的軸距不算大，但185cm大漢也能正常入座后排，家用完全足夠。動(dòng)力方面，目前主銷的哪吒V Pro車型的單電機(jī)擁有70千瓦/150牛·米的輸出，看似與1.6L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)接近，但實(shí)際駕駛動(dòng)力響應(yīng)和中低速加速表現(xiàn)都完勝前者，401公里的NEDC續(xù)航也足夠滿足日常代步需求。而且它的售價(jià)除網(wǎng)約定制版外，僅為7.69-8.39萬元，因?yàn)闊o需繳納購置稅，落地價(jià)也就比裸車價(jià)多幾千元的保險(xiǎn)費(fèi)用，僅相當(dāng)于高配XR-V落地價(jià)的一半，性價(jià)非常高。

途鎧：空間和品牌不輸本田雙雄

途鎧的外形設(shè)計(jì)非常符合中國消費(fèi)者對(duì)“大氣”的需求，整個(gè)前格柵和大燈一體式的造型像極了大哥途昂，加上大眾品牌在中國市場的認(rèn)知度，給這輛小型SUV帶了越級(jí)的“大氣”觀感。立體的貫穿式腰線以及各鈑金件間細(xì)密的接縫無不彰顯著大眾品牌的高工藝標(biāo)準(zhǔn)所打造出的工藝質(zhì)感。如果本田雙雄是時(shí)尚達(dá)人，那途鎧肯定算得上是精致型男了。

內(nèi)飾方面，途鎧一改此前大眾車型的中庸沉穩(wěn)，通過撞色設(shè)計(jì)體現(xiàn)出了相對(duì)年輕化的觀感。驚喜的做工水準(zhǔn)依然同級(jí)一流，但過多的硬塑料材質(zhì)則有些生硬。2615毫米的軸距在同級(jí)很有優(yōu)勢，實(shí)際空間表現(xiàn)也完全不遜色于本田雙雄。高配車型1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DSG黃金組合動(dòng)力總成推動(dòng)這輛不到4.3米的小型SUV甚至能有一點(diǎn)開小鋼炮的感覺。11.49-15.99萬元的價(jià)格在不同地區(qū)有1-2萬元的優(yōu)惠，終端價(jià)格對(duì)比本田雙雄也有明顯優(yōu)勢。

傳祺GS3：1.5T+6AT同級(jí)罕有

傳祺GS3的外形頗有一種展翼式設(shè)計(jì)的味道，碩大的前格柵與大燈相連，呈現(xiàn)出一個(gè)很大的“V”形，官方稱其為凌云翼前格柵，視覺效果非常立體且大氣。星艦式大燈深邃犀利，精致感和科技感兼顧，這種細(xì)節(jié)可以很好地提升車輛外觀質(zhì)感。入門版車型17寸、高配車型18寸的輪轂尺寸也是同級(jí)非常罕見的。

內(nèi)飾方面，雙聯(lián)屏的框體內(nèi)，儀表盤做了凹陷處理，相比一般雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)能更好的杜絕儀表盤的反光問題，小細(xì)節(jié)做得挺講究，其余部分做工用料也屬于同級(jí)上乘。動(dòng)力方面，堪稱“沒毛病”，自動(dòng)擋車型1.5T+6AT的組合可以完美滿足對(duì)雙離合有芥蒂的消費(fèi)者，同時(shí)，169馬力/265?！っ纵敵鲆矊偻?jí)上游，并且只需要加92號(hào)油即可。再看其7.88-10.28萬元的售價(jià)以及數(shù)千元終端優(yōu)惠，可謂極具競爭力。

《車壹圈》觀點(diǎn)：在小型SUV市場，本田XR-V和繽智無疑是兩款非常優(yōu)秀的產(chǎn)品，但也并非最適合你的產(chǎn)品。途鎧無論品牌、空間、動(dòng)力都不遜于兩者，新繽越則全系帶“T”，外觀動(dòng)力都更加激進(jìn)。哪吒V用不到8萬元的價(jià)格，給到了綠牌和超400公里續(xù)航，傳祺GS3則用更可靠的6AT給到了消費(fèi)者雙離合之外的選擇。具體選哪款，就看你需要什么了。