作為三國名將，趙子龍因長坂坡單騎救主殺入曹營七進(jìn)七出，名聲大噪。后人有詩贊曰：“血染征袍透甲紅，當(dāng)陽誰敢與爭鋒！古來沖陣扶危主，只有常山趙子龍?！比缃?，當(dāng)我們看到捷途X90子龍現(xiàn)身，其霸氣的身姿仿佛又讓我們看到了那位身穿戰(zhàn)袍、手持亮槍的武將。
前有“諸葛神機(jī)，解放手機(jī)”的捷途X70 諸葛，后有可“謀定天下”的捷途X90子龍。捷途的品牌標(biāo)簽和IP形象，讓車輛也更加具象化，更進(jìn)一步傳承、創(chuàng)新、傳播，中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化。
正如捷途汽車副總經(jīng)理、營銷中心總經(jīng)理李學(xué)用說的：“中國的用戶對中國品牌的熱愛度和追捧度是超乎我們想象的，只有真正接觸了才會發(fā)現(xiàn)，尤其90后、95后，他們對國潮、國貨的認(rèn)可、追逐、熱愛將爆發(fā)出強(qiáng)大的勢能。中國汽車由此將迎來最好的時代！”
帥勇為先，以謀入局
當(dāng)足智多謀的捷途X70 諸葛贏得了消費(fèi)者的一陣叫好聲，作為三國的靈魂人物，趙子龍俠肝義膽、智勇雙全。取名“子龍”，也意味著捷途X90子龍既擁有核心優(yōu)勢，也擁有全面優(yōu)勢。當(dāng)然，捷途X90子龍最先引入眼簾的就是，帥！
捷途X90子龍沿襲了具有中華元素的徽城文化，徽城翹楚2.0設(shè)計語言將“高門大戶”的概念融入大尺寸的前格柵中，前LED大燈組、點(diǎn)陣式日間行車燈以及流水式尾燈等將質(zhì)感提升到新的層次。
再看“勇”， 捷途X90子龍全系搭載鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，能夠迸發(fā)出187千瓦的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，高效澎湃的動力輸出讓這款中型SUV在8秒之內(nèi)就能實現(xiàn)百公里加速，動力儲備相當(dāng)于一臺3.5L的V6發(fā)動機(jī)。
最核心的還是“謀”， 捷途X90子龍配備了12.3英寸超大雙聯(lián)屏與9.7英寸超感點(diǎn)觸式空調(diào)大屏，搭載高通驍龍第三代智能車機(jī)芯片，在騰訊智能生態(tài)和華為HiCar的加持下，實現(xiàn)了全車語音控制，還具備車載微信、手機(jī)互聯(lián)和諸多小場景應(yīng)用等功能。
其中騰訊AI智能助手具備聲源定位和多輪對話等先進(jìn)技術(shù)，可以精準(zhǔn)識別主副駕乘客發(fā)出的指令，真正的讓用戶做到如君子般的“動口不動手”。 我想，儒將的風(fēng)范也不過如此。捷途X90子龍勇猛的身姿下，也有著體貼入微的一面。
15萬元市場，子龍來叫陣
放眼中國車市，你會發(fā)現(xiàn)，無論是對比同級合資品牌還是自主品牌，捷途X90子龍的價格都非常有誠意，性價比超高。捷途X90子龍的定價也能看出品牌對于產(chǎn)品的信心，三款車型虎威版、常勝版和武神版之前已公布預(yù)售價。集“帥、勇、謀”于一身的它，正式?jīng)_入15萬級的市場。
而它的競爭力可以通過多方面來體現(xiàn)，比如動力上，上文提到的捷途X90 子龍搭配的是鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機(jī)，并且是全系標(biāo)配，最大功率187kW、最大扭矩390N·m、8秒內(nèi)破百、39米剎?！@些漂亮的賬面數(shù)據(jù)不僅完勝目前同級的中國及合資品牌SUV，就連豪華品牌也有得一拼。
通過各項數(shù)據(jù)對比后發(fā)現(xiàn)，捷途X90子龍的動力數(shù)據(jù)遠(yuǎn)高于BBA三款經(jīng)典SUV的低功率版本，即便是對比高功率版本，子龍也絲毫不遜色。 要知道，全新奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3低功率版本售價都在30萬元以上，高功率版本更是超過了40萬元，而捷途X90子龍的預(yù)售價格區(qū)間僅為13.99萬元-16.39萬元，最終售價大概率只低不高，實在是良心價。
更值得一提的是，捷途X90子龍還將基于商湯科技人臉和行為監(jiān)測技術(shù)的DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))裝上了車，提供包括駕駛員疲勞監(jiān)測、注意力監(jiān)測以及危險行為分析在內(nèi)的完整解決方案。
新車還搭載了OMS乘客監(jiān)控系統(tǒng)，若用戶將兒童獨(dú)自遺留在車內(nèi)時，系統(tǒng)會通過APP向用戶發(fā)出提醒，以免事故發(fā)生。這些百萬豪車上才能享受到的智能科技，被15萬元的捷途X90子龍毫不吝嗇地裝上了車。
除此之外，車內(nèi)健康也是捷途X90子龍尤為看重的。它甄選了德國巴斯夫、德國漢高、美國3M等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商的118種內(nèi)飾環(huán)保材料，覆蓋了頂棚、中控臺、座椅、方向盤、地毯等車內(nèi)關(guān)鍵部位，確保了座艙環(huán)境無毒無味。
同時CN95級高效空調(diào)濾芯可以有效過濾PM2.5顆粒物并具備抑菌功能，經(jīng)中汽研等權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測，捷途X90 子龍空調(diào)系統(tǒng)對于PM2.5的實際過濾效率超過96%，獲得中國汽研“CN95健康座艙”的5A級認(rèn)證。
綜合以上，我們不難得出這樣的結(jié)論：作為全系搭載2.0T的中型SUV，捷途X90子龍15萬級的售價極具誠意，而且其動力輸出比肩豪華品牌，智能配置超越合資品牌，細(xì)節(jié)品控勝過很多中國品牌，可以說是15萬元級SUV的最優(yōu)解。
捷途的小目標(biāo)，子龍來助力
品牌向上的第一要義是產(chǎn)品的全面進(jìn)階。今年4月上市的捷途X70諸葛，近期發(fā)布定名的捷途大圣，剛剛亮相的硬派越野捷途T-X，以及即將上市的捷途X90子龍，具備捷途步入全新發(fā)展階段的產(chǎn)品的重要特征，將開啟捷途新時代產(chǎn)品的大幕，向著中國SUV第一陣營發(fā)起沖鋒。
事實上，經(jīng)過3年的發(fā)展，以“旅行+”開辟新藍(lán)圖的捷途汽車，通過不斷豐富的產(chǎn)品線和不斷擴(kuò)容的“旅行+”生態(tài)圈，不僅收獲了46萬用戶，品牌也在不斷向上。據(jù)捷途官方數(shù)據(jù)，捷途汽車2021年累計銷量達(dá)15.4萬輛，同比增長17.9%，成立以來累計總銷量超過46萬輛。
而此次進(jìn)入15萬元區(qū)間的捷途X90子龍，將使捷途汽車進(jìn)入更高層級的競爭。不僅將與吉利、長安、傳祺等中國主流品牌SUV分庭抗禮，也將與眾多合資品牌SUV正面剛，這將進(jìn)一步助力捷途汽車品牌向上，助力2022年挑戰(zhàn)20萬輛的年銷量目標(biāo)。
至少在我看來，起步階段還是不錯的。在命名上，它讓消費(fèi)者一下就記住了，在這個買方市場中，這一步并不容易，但捷途X90子龍成功了。
其次，從產(chǎn)品力上，捷途X90子龍是一款幾乎無短板、素質(zhì)全面均衡的一款車。將消費(fèi)者想要的大空間、2.0T強(qiáng)動力以及高顏值、高智能，瞬間拉滿，這個價格在15萬元這個級別當(dāng)中，已是絕無僅有。
更為重要的是誠意。據(jù)了解，與捷途其他車型一樣，捷途X90子龍將享受整車終身質(zhì)保，這是捷途對消費(fèi)者的誠意，當(dāng)誠意足夠打動消費(fèi)者，對一款車來說，何愁賣不好呢？
如今，已經(jīng)實現(xiàn)品牌獨(dú)立的捷途汽車，進(jìn)入了品牌發(fā)展的全新階段。在這個階段，秉承“旅行+”2.0戰(zhàn)略，捷途汽車的首要任務(wù)除了沖擊更高的銷量，更重要的就是與中國汽車一起，實現(xiàn)品牌向上。