在油電混合這一賽道上，日系汽車品牌長期以來占據(jù)了一定優(yōu)勢。尤其是豐田、本田等旗下的油電混合車型產(chǎn)品，在市場上較受歡迎，且口碑反響也較為不錯，有不少消費者朋友在選擇油電混合車型之時，日系品牌往往是首選。

不過隨著自主品牌的發(fā)展和進(jìn)步，也有越來越多的自主品牌油電混合車型可以與日系車型一較高下，比如說，在緊湊型SUV這個細(xì)分市場，魏牌拿鐵DHT近段時間以來就受到了越來越多消費者的關(guān)注。那么，當(dāng)魏牌拿鐵DHT遇到本田CR-V、本田皓影和豐田RAV4，哪款SUV會更勝一籌呢？

本田CR-V油電混合版

廠商指導(dǎo)價（油電混合版）：20.98-27.68萬元

一句話點評：安全配置表現(xiàn)不錯，動力能覆蓋日常需求

在國內(nèi)緊湊型SUV市場上，本田CR-V稱得上一款相當(dāng)經(jīng)典的SUV車型，早在2004年就進(jìn)入中國市場。幾經(jīng)迭代，現(xiàn)在的本田CR-V產(chǎn)品實力得到了進(jìn)一步加強(qiáng)，并提供了油電混合車型。

眾所周知，本田汽車被不少人譽為“空間魔術(shù)師”，作為本田旗下產(chǎn)品，擁有2661mm軸距的本田CR-V，雖然從車身尺寸角度來說中規(guī)中矩，但得益于合理的空間規(guī)劃，這款SUV還是可以給予乘員較寬敞的頭部空間和腿部空間。

同時，本田CR-V全系配備了全速自適應(yīng)續(xù)航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、自動駐車以及上坡輔助等安全配置，算是比較周全的；但可惜的是，這款SUV的入門級車型售價就要20.98萬元，性價比不算太高。

動力方面，這款SUV全系搭載2.0L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的油電混合系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率為158kW，不算很強(qiáng)勁，但滿足日常需求沒問題，而且，新車百公里油耗僅為5.6L，還算比較省油的。

本田皓影油電混合版

廠商指導(dǎo)價（油電混合版）：20.98-25.28萬元

一句話點評：本田CR-V兄弟車型，產(chǎn)品表現(xiàn)較為均衡

作為本田CR-V的兄弟車型，本田皓影也有不錯的市場銷量表現(xiàn)。那么，從產(chǎn)品表現(xiàn)來看，本田皓影是否也有過人之處呢？

作為兄弟車型，本田皓影的軸距長度也為2661mm，同時，車內(nèi)座椅設(shè)計得還是比較寬大且厚實的，豎條形縫線設(shè)計一定程度可以提升視覺檔次感，再加上座椅的透氣性較好，這款SUV的駕乘舒適度與本田CR-V相差無幾。

在安全配置上，這款SUV也是比較肯花心思的，油電混合版車型標(biāo)配車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通識別功能、疲勞駕駛提醒以及全速自適應(yīng)續(xù)航等諸多安全駕輔功能，不過入門車型也要20.98萬元，門檻也不算低。

這款SUV的動力總成系統(tǒng)也是2.0L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)組成的油電混合系統(tǒng)，性能參數(shù)與本田CR-V一致，既能覆蓋車主用車需求，還能有較不錯的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

豐田RAV4榮放油電混合版

廠商指導(dǎo)價（油電混合版）：22.58-25.98萬元

一句話點評：本田CR-V競爭對手，搭載2.5L混動系統(tǒng)

作為日系SUV中的一員，豐田RAV4榮放同時也是本田CR-V和皓影強(qiáng)有力的競爭對手。那么，在空間、配置以及動力等產(chǎn)品表現(xiàn)上，RAV4榮放的實力究竟如何？

從車身尺寸來看，豐田RAV4榮放的軸距長為2690mm，會比本田CR-V略大一些，從實際乘坐體驗來說，則是與本田CR-V不分伯仲之間，都屬于同級別SUV中的中上水平。

再看配置表現(xiàn)，這款SUV的安全駕輔功能也算豐富，配有360度全景影像功能、全速自適應(yīng)續(xù)航系統(tǒng)以及主動剎車/主動安全系統(tǒng)等安全配置；美中不足的是，這款SUV油電混合版車型的起售價高達(dá)22.58萬元，再加幾萬就可以達(dá)到寶馬X1的價格，售價還是略高了。

動力方面，RAV4榮放搭載的是2.5L發(fā)動機(jī)+電動機(jī)的油電混合系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率可達(dá)160kW，動力輸出要比前兩款本田SUV來得更為強(qiáng)勁，加速表現(xiàn)也會略好一些。

魏牌拿鐵DHT

廠商指導(dǎo)價：15.98-17.98萬元

一句話點評：1.5T檸檬智能DHT系統(tǒng)加持，起步價不過15.98萬

說完了三款日系SUV，我們最后看看魏牌拿鐵DHT的產(chǎn)品表現(xiàn)。相較于上述三款日系緊湊型SUV而言，這款自主品牌的新車有信心、有實力能與他們一較高下嗎？

空間方面，魏牌拿鐵DHT的軸距長達(dá)2745mm，是4款SUV中最大的一款；而且，其還配備了同級領(lǐng)先的環(huán)抱式航天舒享座椅，座椅材質(zhì)擁有細(xì)膩的觸感和較為不錯的透氣性，可以較好兼顧駕乘舒適性及長途支撐性。

配置方面，這款SUV的15.95萬元的入門級車型，就配備了胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像以及全速自適應(yīng)續(xù)航等功能，性價比確實較為不錯。

另外，這款SUV還特別配備了后排生命體征監(jiān)測功能，如果鎖車后監(jiān)控到后排有遺留兒童，車輛會鳴笛、雙閃，云平臺會同步向車主手機(jī)APP推送消息，短信提醒，以避免兒童窒息等事故的發(fā)生。

在動力方面，魏牌拿鐵DHT搭載了智能DHT系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率可以達(dá)到181kW，綜合輸出扭矩則為532N·m，單就性能參數(shù)而言，這款SUV比RAV4榮放還略勝一籌，更值得一提的是，這套1.5T檸檬智能DHT系統(tǒng)獲得了“中國心”2021年度十佳發(fā)動機(jī)稱號，由此可見，其在業(yè)內(nèi)還是比較受認(rèn)可的。

值得一說的是，這套智能DHT系統(tǒng)可實現(xiàn)EV行駛、混聯(lián)驅(qū)動、串聯(lián)驅(qū)動、能量回收、怠速充電等各種工作模式，綜合效率可達(dá)38-50%，百公里油耗不過4.9L，在一定程度上可以為車主省下較多用車成本。

結(jié)束語：

憑心而論，上述4款油電混動版緊湊SUV的產(chǎn)品實力都較為不錯，尤其是本田CR-V、皓影和豐田RAV4榮放作為市場上的“常青樹”車型，確實也有自己的過人之處，不過，相較于魏牌拿鐵DHT而言，這三款日系SUV在空間表現(xiàn)和性價比方面略遜一籌。說得直白些，在合資品牌優(yōu)勢愈發(fā)淡化的當(dāng)下，一定程度上而言，魏牌拿鐵DHT不失為更優(yōu)秀的購車選擇。