1月份，汽車行業(yè)2021年“成績(jī)單”出爐。

充滿變化的2021年，汽車行業(yè)面對(duì)重重考驗(yàn)，芯片荒、疫情反復(fù)、原材料價(jià)格上漲等“難題”接踵而來(lái)，各大車企的生存空間不斷被擠壓。

但中國(guó)品牌選擇內(nèi)圈突圍。數(shù)據(jù)顯示，2021年，中國(guó)自主品牌乘用車銷量954.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.1%。市場(chǎng)份額超過(guò)44%，站在新的歷史高點(diǎn)。

這其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車成績(jī)尤為亮眼，銷量突破120萬(wàn)輛大關(guān)，銷量同比大增23.1%。身處車市大變革時(shí)代，長(zhǎng)安汽車積極轉(zhuǎn)型，在“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略引領(lǐng)之下，在平臺(tái)、產(chǎn)品、營(yíng)銷、生態(tài)上加速煥新，旗下產(chǎn)品也表現(xiàn)出超強(qiáng)的爆發(fā)力。

長(zhǎng)安汽車戰(zhàn)隊(duì)中，最能打的“大前鋒”要數(shù)長(zhǎng)安CS75系列。在如狼似虎的SUV市場(chǎng)，長(zhǎng)安CS75系列突破合資對(duì)手重重阻擊，一路披荊斬棘，年度累計(jì)銷量突破28萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)5.6%。更是在2021年SUV年度銷量排行榜上位居第二名，成為SUV市場(chǎng)年度銷量亞軍。

如今，長(zhǎng)安汽車為了保持足夠強(qiáng)勁的“戰(zhàn)斗力”，第二代CS75PLUS進(jìn)階而來(lái)。新車進(jìn)行多維度煥新，并于1月20日開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)12.79-15.49萬(wàn)元。那么，全面升級(jí)的第二代CS75PLUS實(shí)力如何？能否助力CS75系列在銷量上登上新的“制高點(diǎn)”？

長(zhǎng)安CS75系列 創(chuàng)造“長(zhǎng)安速度”

緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)，是車市占比最高，競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的陣地。為跟中國(guó)品牌爭(zhēng)奪份額，合資對(duì)手頻頻發(fā)力，不斷向這一市場(chǎng)“增兵”，部分車型的價(jià)位、產(chǎn)品力與技術(shù)跟中國(guó)品牌高度重合?，F(xiàn)在，中國(guó)品牌SUV與合資競(jìng)品已處于正面硬剛的狀態(tài)。

盡管市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)硝煙滾滾，但長(zhǎng)安CS75系列從2014年法蘭克福車展驚艷世界，到2019年CS75PLUS掀起“明日潮流”，多年來(lái)，屢戰(zhàn)屢勝，并以150萬(wàn)的銷量創(chuàng)造“長(zhǎng)安速度”。斐然銷量成績(jī)的背后，跟長(zhǎng)安汽車提前并軌新賽道，堅(jiān)持技術(shù)革新與戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型密不可分。

早在2017年，當(dāng)其他車企還在思考，如何才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中“活下來(lái)”時(shí)，長(zhǎng)安汽車已開(kāi)始啟動(dòng)自己的“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，推動(dòng)四大轉(zhuǎn)型，努力從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向引領(lǐng)智能出行科技公司轉(zhuǎn)型。

此時(shí)的長(zhǎng)安汽車，不斷優(yōu)化架構(gòu)，整合資源，轉(zhuǎn)變產(chǎn)品思路，由以前的工程師思維轉(zhuǎn)變成消費(fèi)者思維，深挖用戶需求，聚焦重點(diǎn)資源打造高體驗(yàn)的技術(shù)，避免產(chǎn)品與用戶“脫軌”現(xiàn)象。

同時(shí)，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持每年會(huì)拿出銷售收入的5%投入到研發(fā)中，并推進(jìn)“北斗天樞計(jì)劃”及“香格里拉計(jì)劃”。多年來(lái)，長(zhǎng)安汽車?yán)塾?jì)投入超過(guò)1100億元，目前，已在全球建立“六國(guó)九地”的研發(fā)體系。并掌握500余項(xiàng)智能低碳技術(shù)，其中有48項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)首發(fā)。包括L3級(jí)自動(dòng)駕駛、APA6.0遠(yuǎn)程智能泊車、長(zhǎng)安“智慧芯”、長(zhǎng)安超集電驅(qū)等關(guān)鍵技術(shù)。

在一系列戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型與最新技術(shù)的賦能之下，長(zhǎng)安汽車相繼推出多款極具引領(lǐng)性的越級(jí)新品，長(zhǎng)安CS75PLUS就是其中之一。2019年，匯集多重造車精華于一身的長(zhǎng)安CS75PLUS正式登場(chǎng)，這款“明日座駕”上市后，憑越級(jí)的產(chǎn)品力迅速引爆市場(chǎng)，成為緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)最亮眼的“黑馬”。   

而且， 長(zhǎng)安CS75PLUS還跟長(zhǎng)安CS75構(gòu)成“最強(qiáng)組合”，使得長(zhǎng)安CS75系列成為SUV市場(chǎng)最有競(jìng)爭(zhēng)力的“大前鋒”，銷量一路暴漲。現(xiàn)在，平均每2.6分鐘就有一輛的長(zhǎng)安CS75系列售出，創(chuàng)造最耀眼的“長(zhǎng)安速度”。

成員煥新 CS75系列“戰(zhàn)斗力”再升級(jí)

如今，緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)戰(zhàn)局升級(jí)，合資對(duì)手之外，造車新勢(shì)力紛紛入局。長(zhǎng)安汽車，繼續(xù)堅(jiān)持“用戶導(dǎo)向”，提前換代CS75PLUS。在新戰(zhàn)略和新技術(shù)加持之下，第二代CS75PLUS在設(shè)計(jì)、內(nèi)飾、智能、動(dòng)力等方面實(shí)現(xiàn)突破，產(chǎn)品力升級(jí)到全新高度。

在這個(gè)看臉的時(shí)代，第二代CS75PLUS在設(shè)計(jì)上全面進(jìn)化。長(zhǎng)安汽車緊跟年輕人審美喜好，推出“雙前臉”設(shè)計(jì)。一種是“鯨尾擊浪”格柵，一種是“晶體矩陣”格柵。彰顯不同型格，滿足消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

此外，長(zhǎng)安汽車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中增加不少科技元素，未來(lái)感滿滿的“星際夢(mèng)幻座艙”，儀表板區(qū)域加入交互式智能發(fā)光皮革，可與氛圍燈進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，仿佛身處星空之中。8.1°的曲面大雙聯(lián)屏圈粉不少年輕粉絲，還能跟手機(jī)以及W-HUD抬頭顯示進(jìn)行互動(dòng)，科技感十足。同時(shí)，還有專業(yè)級(jí)SONY音響，深海級(jí)NVH，將高級(jí)感拉滿，比同級(jí)別豪華車更豪華。

智能方面，第二代CS75PLUS得以進(jìn)化，新理念之下，第二代CS75PLUS“智能”化貫穿于整個(gè)用車場(chǎng)景之中，讓第二代CS75PLUS更像是燃油車型中的“科技新勢(shì)力”，在每個(gè)用車場(chǎng)景中都能體驗(yàn)到智能加持。

現(xiàn)在，大東北冰天雪地，車主可在上車前，通過(guò)in Call 智能車載互聯(lián)系統(tǒng)提前打開(kāi)空調(diào)。上車后，face ID人臉識(shí)別功能就像貼心“小秘書(shū)”，會(huì)自動(dòng)調(diào)整好方向盤(pán)、座椅的位置；行車中，梧桐車聯(lián)TINNOVE更是陪伴左右，準(zhǔn)備下車時(shí)，循跡倒車功能和APA5.0遙控代客泊車系統(tǒng)，可幫車主輕松搞定停車“難題”。

在最能體現(xiàn)實(shí)力的動(dòng)力系統(tǒng)上，第二代CS75PLUS也有所煥新，盡管，新車還是搭載1.5T和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。但1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)換為藍(lán)鯨新一代NE1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率138kW，最大扭矩300N·m。與現(xiàn)款車型相比，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，賬面數(shù)據(jù)提升一大截，駕控感也隨之升級(jí)。

而且，全系標(biāo)配新一代愛(ài)信8AT變速器，換擋響應(yīng)整體提升40%，穩(wěn)定性極高，且多擋位之間的切換尤為平順。即使面對(duì)莫比烏斯環(huán)挑戰(zhàn)項(xiàng)目，第二代CS75PLUS也能輕松穿越S型專業(yè)賽道，面對(duì)大角度急彎道、上坡、下坡表現(xiàn)得游刃有余。之前的試駕活動(dòng)中，有媒體在新車0-60km/h加速項(xiàng)目中，還跑出3.71s的好成績(jī)，再次彰顯不凡實(shí)力。

在長(zhǎng)安CS75系列中，CS75PLUS一直是非常重要的“角色”?，F(xiàn)在，第二代CS75PLUS煥新而來(lái)，促使長(zhǎng)安CS75系列的戰(zhàn)斗水平又切換到“最強(qiáng)狀態(tài)”，即使跟對(duì)手近身肉搏，也實(shí)力滿滿，從容不迫。

鬼斗車觀點(diǎn)：第二代CS75PLUS預(yù)售發(fā)布會(huì)上，長(zhǎng)安汽車執(zhí)行副總裁葉沛表示，“消費(fèi)者心之所向，便是CS75系列前進(jìn)的方向”?；仡機(jī)S75系列的成長(zhǎng)歷程，進(jìn)化與進(jìn)階貫穿始終，長(zhǎng)安CS75系列一直是長(zhǎng)安汽車新戰(zhàn)略和新技術(shù)的承載者，引領(lǐng)消費(fèi)需求。如今，在“新汽車 新生態(tài)”戰(zhàn)略指引下，長(zhǎng)安汽車堅(jiān)持“用戶思維”打造第二代CS75PLUS，新車還融入長(zhǎng)安汽車諸多新技術(shù)和新智能，產(chǎn)品力不斷進(jìn)化，具備多重引爆點(diǎn)。而隨著第二代CS75PLUS的上市，戰(zhàn)力再升級(jí)的長(zhǎng)安CS75系列再次成為“最好的自己”，將開(kāi)啟新征程，勇攀銷量新高峰。