30萬元左右不買特斯拉最值得購買的新能源純電動車是哪款？我已經(jīng)不止一次推薦過福特Mustang Mach-E了，原因在這里我就不再贅述了，感興趣的朋友可以翻閱我此前的稿件。這里我主要想給大家聊的是這款車的市場表現(xiàn)，究竟有沒有達到“Ye馬”應(yīng)有的市場號召力？上周末，我就去到了重慶地區(qū)目前唯一的“電馬”交付服務(wù)中心——Mustang Mach-E重慶安福交付展示中心，給大家揭曉答案。

交付中心很漂亮，交付工作人員服務(wù)專業(yè)

該Mustang Mach-E交付中心給我的第一印象就是精致漂亮，獨立的展廳方正簡潔，外墻面采用了冷峻科技氣質(zhì)的灰色啞光涂裝，和Mustang Mach-E的調(diào)性比較吻合。展廳內(nèi)有三個展位，從左到右分別停放著燃油版本的Mustang展車、Mustang Mach-E GT First Edition展車和一輛正在進行交付的Mustang Mach-E車型，車輛的漆面上映出了一盞盞明亮的日光燈，光影效果很贊。此外，店內(nèi)還有一些改裝配件和服飾用品陳列，嵌入墻體的超大尺寸高清顯示屏循環(huán)播放著Mustang車系以及Mustang Mach-E車型的相關(guān)視頻，較好地展示出了車型的文化底蘊及產(chǎn)品精神。

我到該交付中心時，恰逢一輛黑色的Mustang Mach-E正在進行交付，我也因此觀察了下工作人員的交付技能及服務(wù)。交付新車的工作人員共有3人，一名專門辦理手續(xù)、一名給客戶驗車并詳細講解新車的相關(guān)操作和功能使用方法、另一名則負責(zé)與售后、客戶服務(wù)中心等部門進行交接，整個交接過程有條不紊，服務(wù)到位。從對客戶提問的解答來看，交付人員的相關(guān)專業(yè)知識儲備相當(dāng)豐富，能快速精準地解答客戶的各種問題，交付水平明顯高于一些品牌4S店的銷售顧問。

中午飯點時間看車客戶不下5組，意向性強

我于午間飯點時間在該Mustang Mach-E交付中心呆了僅僅1個多小時，就看到有不下5組客戶到此看車。從這些客戶對汽車以及福特Mustang的熟悉程度，還有其與工作人員所交流的內(nèi)容來看，這部分看車客戶普遍比較硬核，懂車，也表現(xiàn)出了較強的購買意向。

值得一說的是，該展廳僅僅是一個交付展示中心，并非Mustang Mach-E在重慶的訂單采集展廳。由此可見，Mustang Mach-E在重慶地區(qū)的受歡迎程度還是比較高的。

新車單月配額只有20多輛，供不應(yīng)求

在與該交付中心工作人員交流后得知，現(xiàn)目前重慶地區(qū)Mustang Mach-E的新車月均配額只有20多輛，新車抵達交付中心后很快就會被訂車客戶提走，有不少已經(jīng)在線上下訂的客戶現(xiàn)在都處在等車狀態(tài)。再加上云南、貴州地區(qū)的Mustang Mach-E交付中心目前尚處于在建階段，所以重慶交付中心一直處于供不應(yīng)求、車源不足的情況。

不過據(jù)了解，云南、貴州地區(qū)的Mustang Mach-E交付中心今年內(nèi)就會落成，另外Mustang Mach-E生產(chǎn)線今年會從一個班增加到兩個班，產(chǎn)量會擴充一倍，所以今年下半年有望在一定程度上緩解重慶地區(qū)Mustang Mach-E產(chǎn)能不足的問題。

結(jié)語：就此次我探店的情況來說，Mustang Mach-E在重慶及整個西南地區(qū)還是頗具影響力的，在新能源大潮的推動下，其在相對核心向的消費者當(dāng)中頗受歡迎，當(dāng)前的市場表現(xiàn)也還比較不錯。但就“福特Ye馬”的名頭及Mustang Mach-E本身的產(chǎn)品力來說，這款車的市場表現(xiàn)其實還有很大的提升空間，需要大規(guī)模的宣傳推廣，以讓更多有購買新能源純電車需求的Light user關(guān)注到這款實力車型。另外，在渠道布設(shè)和新車產(chǎn)能上，品牌方面也應(yīng)盡快跟上節(jié)奏，徹底釋放這款車型的市場潛力。