女人頭頂半邊天,在男性消費趨于飽和的汽車市場,誰能更懂女人心,激發(fā)女性購買欲望,便能掌握產(chǎn)品銷量爆增的成功密碼。放眼當下的汽車市場,長城歐拉無疑是開辟女性用車細分市場新賽道的引領者,其推出的貓系列車型大受歡迎,尤其是歐拉好貓更受矚目。上市一年便實現(xiàn)單月銷量破萬,更奪得2021年A0級BEV市場的年度銷冠,使得歐拉好貓成為當前中國車市又一款“現(xiàn)象級”產(chǎn)品,顯然已是她們的購車首選!歐拉好貓何來實力,做到如此標桿地位?
汽車是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),新能源汽車成了實現(xiàn)民族汽車彎道超車的最好契機。多年來,新能源汽車保持著高速增長,離不開國家政策的扶持和資金補貼,新能源產(chǎn)品難免被被打上政策驅動的標簽。然而,2020年補貼開始退坡,2021年成為補貼退坡后真正考驗新能源車型實力發(fā)展的元年,想要取得好成績,就得靠實力和過硬的技術說話。歐拉在這一年用創(chuàng)歷史新高銷量的成績,證明了自己強大的市場力。
順應新能源大勢 歐拉開創(chuàng)純電車型細分新品類
歐拉之所以如此暢銷,一是敏銳抓住新能源純電車型成為未來主流的大勢;二是歐拉率先深耕女性用戶市場,做“更愛女人的汽車品牌”,開辟女性細分消費新品類,從而造就了歐拉旗下好貓等熱銷車型的持續(xù)火爆。
近年來,國內車市整體低迷,新能源汽車市場旺盛,成為2021年中國制造業(yè)的最大亮點。去年新能源乘用車零售銷量達到298.9萬輛,同比增長169.1%,連續(xù)保持三位數(shù)的高增長態(tài)勢。長城歐拉把握住了新能源汽車全面爆發(fā)的機遇,乘勢而起,不局限在男性主流市場的固有圈層里,率先開辟女性細分消費新品類,領跑新能源女性市場,樹立全新行業(yè)標桿。
可以說歐拉好貓就是以女性為主角打造的精品細分新品類,乘著新能源純電車型和女性細分市場雙重爆發(fā)的大勢,成功地讓歐拉在品牌和品類創(chuàng)新之路上,享受到了先行者的市場紅利。
品價比高打破價格天花板引領品牌向上
傳統(tǒng)燃油車時代,中國品牌靠著SUV品類以及較低的價格勉強維持著30%左右的市場份額。在新能源汽車浪潮下,中國自主品牌車型依靠著電動化、更智能、更細分等諸多優(yōu)勢不斷破局,帶來更高價值的車型的爆發(fā)。2021年中國品牌新車銷量突破846.44萬輛,市場份額達到39.66%,其中純電動車型功不可沒,銷量占比一路增長,最高達30%。在A0級市場歐拉就做了很好的表率。
以往A0級市場基本被飛度、POLO等合資車型壟斷,自主品牌要不是價格上去不去,要不就是銷量上不去。但是歐拉好貓打破了局面,上市1年多,就躋身榜首,憑借著10到15萬元的高品價比,帶領著歐拉品牌向上破局,突破了自主品牌在該級別的價格天花板。
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