不知不覺,新的一年已經(jīng)過了有半月之久,在臨近春節(jié)的今天,也有不少朋友開始有了購車的需求。雖然很多新車已經(jīng)或曝光、或開始預售,但是想真正實際提車回家過年,還是比較困難的。也正是因為這個原因,不少朋友把目光瞄準了去年的熱門款車型。今天,小編就給大家盤點4款2021年大熱的幾款SUV,或許就有一臺適合你也說不定呢?
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第一款,豐田漢蘭達
指導價格:25.88萬-34.88萬元
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漢蘭達在近些日子也迎來了換代,推出了全新的雙擎版車型,又重新漲了一波熱度。但是隨著熱度的高漲,爭議也是不可避免的出現(xiàn)了。有人說新款漢蘭達外觀沒有老款霸氣,也有人說新款漢蘭達價格漲了,整體配置卻沒有漲多少。
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雖然爭議依舊存在,但不可否認的是漢蘭達的銷量依舊抗打。就算受“缺芯問題”的影響,銷量不比從前,但是每個月依舊能維持一萬多臺的銷量,在12月份的中型SUV月銷榜中,還是能保持在前五的位置。
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為什么漢蘭達還是能這么火呢?因為無論是口碑、整車品控、品牌影響力,還是保值率,選擇漢蘭達幾乎都不會錯。而且光看動力方面,新款漢蘭達的NEDC百公里綜合油耗低至5.3L,油耗進一步降低,這對于以家庭為主的消費者來說無疑是個巨大的誘惑。所以,如果你需要一輛兼顧家庭的SUV,新款漢蘭達雙擎是個不錯的選擇。
第二款:特斯拉Model Y
指導價格:30.184萬-38.79萬元
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去年,還發(fā)生了一件“黑馬逆襲”事件,哈弗H6自己估計也沒想到銷冠的寶座會被一臺售價30多萬的Model Y給奪走了。在去年9月份的時候,Model Y就以月銷3.544萬輛的成績,成功逆襲哈弗H6,拿下銷冠位置,一直穩(wěn)坐至今。
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不過Model Y的銷量能這么“爆”,也是能夠預計的,一方面是整車的動力確實拿得出手,入門的后輪驅(qū)動版就有6.9s的零百加速成績;另一方方面是特斯拉“打骨折”式的降價,雖說現(xiàn)在價格有所回升,但是這起售價相對當時進口版的來說已經(jīng)算是較為親民的了。如果對品牌影響力比較看重,且又不想花太多預算的,特斯拉是個不錯的選擇。
第三款:福特EVOS
指導價格:19.98萬-25.98萬元
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就去年而言,福特EVOS也算得上是一匹黑馬,雖然銷量沒有Model Y這么爆炸,但是相對親民的售價也更不失為一個好的購車選擇。因為作為一款跨界車,EVOS更像是跨越了燃油車和電車之間的鴻溝,身為燃油車,卻同時兼顧電車的“新潮”與“科技感”,一款車兩種享受,說實話挺香的。而且EVOS的空間表現(xiàn)和動力表現(xiàn)也較為出色,4920mm的車長和376N·m的峰值扭矩滿足家用也是綽綽有余。
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此外,小編個人覺得EVOS最香的是整車的性價比。一天合資中型SUV,車身尺寸卻直逼中大型SUV,全系還標配2.0T發(fā)動機,入門價格還下探到了20萬以內(nèi),這降維打擊般的配置,對于預算比較有限,又偏愛合資SUV的朋友來說還是蠻香的。
第四款:星越L
指導價格:13.72萬-18.52萬元
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星越L在緊湊級SUV市場里已經(jīng)算是老面孔了,雖然星越L的外觀設(shè)計沒有很驚艷,但是卻足夠大氣且耐看。直瀑式的中網(wǎng)搭配方正的車頭,讓整車更具氣勢,墨綠色的配色也進一步增強了整車的吸睛能力。
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其次,星越L最香的地方其實是整車的性價比。首先是價格區(qū)間,不到19萬就能入手頂配高功版本的車型;再來,整車的動力總成是沃爾沃有沃爾沃技術(shù)支持的,說是一臺“小沃爾沃”也不為過;最后是整車的空間,2845mm的軸距甚至已經(jīng)超過了不少的中型SUV,這種越級配置也是一大亮點。如果預算比較有限,那這款高性價的SUV還是比較適合你的。
綜合來看,四款車各有特色,售價區(qū)間也各不相同,你覺得哪款更適合你呢?
編輯=簡麟梽
監(jiān)制=林靜