寶馬在 2021 年迎來了輝煌的一年，再次創(chuàng)下了銷售記錄，在全球銷售了 220 萬輛汽車和 SUV，比 2020 年增長(zhǎng)了 9.1%。顯然，壓力的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和芯片短缺都沒有阻止世人購買寶馬車，同時(shí)2022年寶馬將會(huì)應(yīng)該M部門周年紀(jì)念日，所以將會(huì)有更多強(qiáng)大的車型發(fā)布。

在寶馬關(guān)于其創(chuàng)紀(jì)錄的銷售年度的新聞稿中，簡(jiǎn)單地提到了未來這臺(tái)“基于新款 BMW M4 Coupe 的獨(dú)家特別版車型”。這是一段簡(jiǎn)短的預(yù)告片，不過意義重大，因?yàn)檫@是寶馬第一次正式承認(rèn)特殊版本的M4衍生車型即將推出。

不過官方并沒有承認(rèn)新車命名為M4 CSL，但是我們已經(jīng)看到了許多關(guān)于這臺(tái)測(cè)試車的諜照，它帶有激進(jìn)的前飾板、新的側(cè)裙和鴨尾擾流板。擾流板是與 2004 年 E46 M3 CSL非常相似，所以雖然這個(gè)“特別版模型”仍然不是新版本的官方確認(rèn)，但它很可能與我們所想的大體一致。

關(guān)于這臺(tái)官方未承認(rèn)的M4 CSL車型，新車將會(huì)搭載更多碳纖維部件以此減少車重，同時(shí)還將使用更好的懸架，以獲得更好的賽道性能。這臺(tái)雙渦輪 3.0 升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能具有高達(dá) 550 馬力（410 千瓦）的功率，通過八速自動(dòng)變速器輸送到后輪。

有傳言稱 M4 CSL 將于 2022 年夏季首次亮相，而隨著寶馬官方承認(rèn)今年會(huì)有一些特別的事情發(fā)生，預(yù)計(jì)產(chǎn)量可能只有 1,000 臺(tái)，非常有限，極具收藏價(jià)值。