1月10日，長(zhǎng)安UNI系列“KTV”組合第三款車型UNI-V開(kāi)啟預(yù)售，頂配車型預(yù)售價(jià)為13.49萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格其實(shí)很耐人尋味，因?yàn)檫@意味著其他兩款車型上市之后的價(jià)格可能會(huì)很有驚喜！而在不久之前的1月5日，長(zhǎng)安UNI-V“馭·未來(lái)之境”全球先享試駕會(huì)在山城重慶舉辦，來(lái)自全國(guó)各地的媒體對(duì)這款全新車型進(jìn)行了深度試駕，從媒體的反饋來(lái)看，一瞥驚鴻的外觀設(shè)計(jì)、一馬當(dāng)先的快感，真真切切的產(chǎn)品質(zhì)感，受到了廣大專業(yè)媒體的充分認(rèn)可！隨著這款全新車型的預(yù)售開(kāi)啟，國(guó)產(chǎn)高顏值轎車又有一款猛將級(jí)產(chǎn)品誕生，在2021年—2022年這個(gè)時(shí)間檔口，國(guó)產(chǎn)轎跑Coupe領(lǐng)域真是熱鬧非凡！雖然新車還未上市，馬路上也看不到掛著車牌的UNI-V，但是有關(guān)于這款車的討論熱度就已經(jīng)非常高了，因?yàn)橹坝袔卓疃€自主品牌的轎跑Coupe獲得很不錯(cuò)的市場(chǎng)反應(yīng)，大家也急于看到，這款一線品牌出品的性能轎跑Coupe能不能有更加驚艷的表現(xiàn)！

UNI-V還未上市，“方舟架構(gòu)”已獲專業(yè)大獎(jiǎng)

從當(dāng)前的情況來(lái)看，長(zhǎng)安UNI-V雖然還沒(méi)有上市，但是專業(yè)機(jī)構(gòu)已經(jīng)注意到了這款新車的存在，并且已經(jīng)給出了相當(dāng)高的評(píng)價(jià)！日前，中國(guó)汽車安全暨車身大會(huì)評(píng)選出了2021年中國(guó)十佳車身，長(zhǎng)安UNI-V位列其中，成為獲獎(jiǎng)車型！“車身大會(huì)”給出的獲獎(jiǎng)理由是，“作為基于方舟架構(gòu)開(kāi)發(fā)的UNI系列首款轎車，UNI-V在車身設(shè)計(jì)方面聚焦駕乘和碰撞安全。低坐姿、低重心、低風(fēng)阻和高聲品質(zhì)的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)出色的愉悅駕乘體驗(yàn)；碰撞安全方面，UNI-V基于最新的標(biāo)準(zhǔn)要求而對(duì)白色車身進(jìn)行了全面優(yōu)化設(shè)計(jì)。”

實(shí)際上，從“車身大會(huì)”給長(zhǎng)安UNI-V的獲獎(jiǎng)理由看來(lái)，雖然這是長(zhǎng)安UNI-V這款全新轎車產(chǎn)品的勝利，但更是其背后的方舟架構(gòu)的勝利。從獲獎(jiǎng)理由也能看到，長(zhǎng)安UNI-V獲選十佳車身，更多提到的是車身“底層”，也就是平臺(tái)和架構(gòu)方面的東西！長(zhǎng)安UNI-V作為方舟架構(gòu)的首款車型，一經(jīng)亮相，便獲選十佳車身，獲得專業(yè)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，可以說(shuō)方舟架構(gòu)的首次實(shí)車“亮相”，就已經(jīng)把“調(diào)子”拔高了！

方舟架構(gòu)的構(gòu)想，在長(zhǎng)安汽車內(nèi)部，實(shí)際上已經(jīng)醞釀了許久，即使是對(duì)外公開(kāi)，也有好幾年時(shí)間了。經(jīng)過(guò)多年研發(fā)、修正，如今以實(shí)車的形式，呈現(xiàn)在消費(fèi)者和媒體面前的方舟架構(gòu)，已經(jīng)是相當(dāng)成熟的產(chǎn)品架構(gòu)！方舟架構(gòu)的“過(guò)人之處”，不僅僅是更加寬泛的產(chǎn)品適應(yīng)性那么簡(jiǎn)單，還有很多深層次的內(nèi)容，這些內(nèi)容共同奠定了方舟架構(gòu)在當(dāng)前的先進(jìn)性以及對(duì)未來(lái)的前瞻性！

方舟架構(gòu)“上場(chǎng)即巔峰”，全能表現(xiàn)實(shí)力不凡

首先作為一個(gè)成熟的可變化架構(gòu)，方舟架構(gòu)本質(zhì)上可以滿足多樣化的產(chǎn)品需求，比如不同寬高比、不同的輪寬比，前后懸架高度、軸距長(zhǎng)度都可以進(jìn)行相對(duì)自由的調(diào)整，對(duì)于長(zhǎng)安汽車來(lái)說(shuō)，借助方舟架構(gòu)，可以推出更多不同級(jí)別、不同尺寸的新車型，并且保證相對(duì)統(tǒng)一的可靠性和穩(wěn)定性！除了可變性更強(qiáng)之外，方舟架構(gòu)更像是一個(gè)性能車架構(gòu)（平臺(tái)），該平臺(tái)產(chǎn)出的車型，產(chǎn)品重心可以下降20—65mm，底盤響應(yīng)更加及時(shí)，操控更加精準(zhǔn)，配合高性能的藍(lán)鯨動(dòng)力，讓該架構(gòu)下的車型在操控和性能層面更加強(qiáng)勢(shì)！

其次，方舟架構(gòu)注重對(duì)卓越安全性的追求。方舟架構(gòu)從創(chuàng)意到“成品”，對(duì)安全性都有著極致的追求，因此如今的方舟架構(gòu)，不僅可以滿足全球范圍內(nèi)的NCAP五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，還可以滿足更加嚴(yán)苛的美國(guó)IIHS五星評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和中保研指數(shù)（C-IASI）全優(yōu)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)！全新的梁系結(jié)構(gòu)，更多比例的高強(qiáng)度鋼材，以及更先進(jìn)的加工、檢測(cè)、裝配技術(shù)加持，讓方舟架構(gòu)下的車型，可以減重20-45公斤，百公里油耗最大降低30%，安全性也能大大提升！

最后，便是方舟架構(gòu)的前瞻性，雖然現(xiàn)在方舟架構(gòu)率先用于長(zhǎng)安UNI-V這款燃油轎車產(chǎn)品上，但是方舟架構(gòu)為未來(lái)產(chǎn)品留足了產(chǎn)品“余量”，按照廠商的說(shuō)法，方舟架構(gòu)滿足未來(lái)高階智能駕駛的產(chǎn)品需求，也可以接入更多產(chǎn)品生態(tài)，包括華為、騰訊等第三方平臺(tái)的技術(shù)和設(shè)備，并且可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)級(jí)響應(yīng)的OTA迭代升級(jí)，讓相關(guān)車型始終可以“擁抱”最新的技術(shù)和產(chǎn)品體驗(yàn)！

方舟架構(gòu)實(shí)力超群，長(zhǎng)安創(chuàng)新、服務(wù)精神落地生根

實(shí)際上，從方舟架構(gòu)本身的先進(jìn)性來(lái)看，方舟架構(gòu)之于長(zhǎng)安UNI-V，不僅僅讓這款車本身更加優(yōu)秀，成為更加高階的“長(zhǎng)安車”之外，從很大程度來(lái)說(shuō)，也能夠看到長(zhǎng)安汽車銳意進(jìn)取的創(chuàng)新精神，不斷探索更多的產(chǎn)品可能，為新的產(chǎn)品賦予更多拓展性、更高的安全性、更強(qiáng)勢(shì)的智能體驗(yàn)。當(dāng)然，在方舟架構(gòu)和長(zhǎng)安UNI-V等產(chǎn)品身上，我們看到長(zhǎng)安汽車幾年前提出的“第三次創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新計(jì)劃”正在產(chǎn)品和技術(shù)層面落地生根、開(kāi)枝散葉！

如果說(shuō)之前很多產(chǎn)品平臺(tái)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較“單邊”，也就是要么服務(wù)傳統(tǒng)燃油車，要么服務(wù)新能源汽車，那么方舟架構(gòu)則兼顧到了純?nèi)加蛙嚭托履茉雌?，長(zhǎng)安汽車在方舟架構(gòu)上率先布局燃油車，不僅僅是對(duì)傳統(tǒng)意義上的燃油車的一次再升級(jí)，使之更加智能、更加安全、更加強(qiáng)勢(shì)，更是對(duì)燃油車潛在用戶的一種尊重。因?yàn)殡m然新能源汽車是未來(lái)趨勢(shì)，長(zhǎng)安汽車、方舟架構(gòu)也正在面向電氣化，但是純?nèi)加蛙嚋?zhǔn)車主們的需求依然值得被尊重，這些用戶依然需要更加優(yōu)秀的燃油車產(chǎn)品，汽車廠商需要有“等一等”的情懷和氣度，不能因?yàn)榕艿锰?，就忘了為什么出發(fā)！長(zhǎng)安汽車和方舟架構(gòu)，顯然做到了這一點(diǎn)，用更加先進(jìn)的架構(gòu)和技術(shù)，推動(dòng)燃油車的再升級(jí)，真正做到為消費(fèi)者服務(wù)、為消費(fèi)者需求服務(wù)！

方舟架構(gòu)賦能，長(zhǎng)安UNI-V未來(lái)可期

很顯然，長(zhǎng)安UNI-V是一款比例協(xié)調(diào)、造型奪目的轎跑Coupe，這款車擁有非常吸引眼球的外觀設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安最新的1.5T藍(lán)鯨高效動(dòng)力，以及成熟的人機(jī)交互、駕駛輔助等配置，可以說(shuō)是UNI-T、UNI-K之后，長(zhǎng)安汽車在中高端車領(lǐng)域的又一款力作！不過(guò)這款車的“硬實(shí)力”更加值得被認(rèn)可和關(guān)注，方舟架構(gòu)的融合能力和相比于傳統(tǒng)汽車平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)所在，已經(jīng)在這款車上暫露頭角，“方舟架構(gòu)”的優(yōu)勢(shì)已然展現(xiàn)出來(lái)了，對(duì)于方舟架構(gòu)本身帶給長(zhǎng)安汽車未來(lái)產(chǎn)品的變化，更加值得期待！