過去的2021年，坦克300著實(shí)火了一把，不僅銷量火爆，而且一度出現(xiàn)提車?yán)щy的情況，畢竟在國(guó)產(chǎn)的自主品牌中，長(zhǎng)城的坦克300一家獨(dú)大。就在1月10日，捷途汽車亮相了全新硬派SUV新車——捷途T-X概念車，預(yù)計(jì)該車將于將于2023年上市。

捷途汽車從18年起主打“旅行+”戰(zhàn)略，深刻洞悉用戶需求，精準(zhǔn)定位旅行SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，在3年時(shí)間內(nèi)成功獲得了40萬用戶的認(rèn)可。如今捷途再次細(xì)分市場(chǎng)，從多個(gè)領(lǐng)域部署戰(zhàn)略。捷途T-X作為捷途T產(chǎn)品序列的首款概念車，定位是復(fù)古硬派SUV，采用的是捷途獨(dú)家的昆侖架構(gòu)，是捷途旅行SUV2.0戰(zhàn)略的首款產(chǎn)物，后期版本有承載和非承載式車身兩種車身形式可選，預(yù)計(jì)承載式車身將會(huì)出現(xiàn)城市版本的車型中。

在外觀上，捷途采用的是經(jīng)典硬派越野車的硬朗造型，車的前臉還印著”JETOUR”的顯眼LOGO，車燈也是方正硬朗的造型，燈的下部還裝有寬大厚實(shí)的前包圍，野性十足，保險(xiǎn)桿上的拖車鉤采用撞色設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度。車身側(cè)面的造型很像路虎衛(wèi)士，車的底部線條都用了黑化的處理，離地間隙也超過了200毫米，懸掛行程也比較長(zhǎng)，再配上22寸的大輪轂，外部造型十分霸氣。

值得一提的是將在上量產(chǎn)的昆侖架構(gòu)，昆侖架構(gòu)能兼容承載式車身和非承載式車身，因此捷途T-X將提供純?nèi)加汀淙剂?、混?dòng)、插混和純電等多種動(dòng)力版本，并且能夠?yàn)檐囕v配備全時(shí)機(jī)械四驅(qū)或者電動(dòng)四驅(qū)，還能搭載自適應(yīng)調(diào)節(jié)主動(dòng)懸架。比較有看點(diǎn)的是phev車型，其綜合續(xù)航里程預(yù)計(jì)可達(dá)1000公里，油耗可實(shí)現(xiàn)1L/100km。

不過作為一款硬派越野車，捷途T-X的接近角，離地間隙，離去角的數(shù)據(jù)還是比較優(yōu)秀的，但是差數(shù)鎖，前后懸掛等配置官方尚未公布，不過根據(jù)昆侖架構(gòu)的信息，捷途T-X可能會(huì)有城市版的推出，捷途也是看到非承載式越野車很多時(shí)候不是必需品，畢竟買了越野車也并不是天天去越野的，個(gè)人認(rèn)為，捷途將非承載式車身的捷途T-X打出名堂，而再將主打續(xù)航里程版本的車型來迎合市場(chǎng)，捷途顯然想走坦克300的老路，不過捷途T-X能否在中國(guó)硬派SUV中闖出一片天地，還需要等車型信息和價(jià)格公布后再來細(xì)說

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