布加迪Chiron Pur Sport超級(jí)跑車想必大家并不陌生，這款布加迪跑車，算是Chiron車型的終極進(jìn)化版，在外形設(shè)計(jì)上沒(méi)有多大變化，只是在細(xì)節(jié)上和傳動(dòng)系統(tǒng)上，進(jìn)行了改動(dòng)和升級(jí)，比普通版車型加速更快，操控性能更卓越，極速更加狂暴。布加迪Chiron Pur Sport超級(jí)跑車，大量的實(shí)用了碳纖維材質(zhì)打造，比原版車型重量更輕在 加上巨大的尾翼，下壓力要比原版車型，更加穩(wěn)定，在高速疾馳時(shí)，它會(huì)緊貼路面，穩(wěn)定性極佳。

動(dòng)力方面，全新的超級(jí)跑車Chiron Pur Sport搭載一臺(tái)8.0升W16發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出可達(dá)到1500馬力和1600Nm。由于傳動(dòng)比縮減了15%，Chiron Pur Sport加速比Chiron還要快：從0到100公里/小時(shí)只需2.3秒，到200公里/小時(shí)只需5.5秒，不到12秒就可以達(dá)到300公里/小時(shí)。限量60 臺(tái)，起價(jià)300萬(wàn)歐元。 

但是就在前不久，布加迪官方宣布召回9臺(tái)Chiron Pur Sport車型，召回原因是工程師發(fā)現(xiàn)其原型測(cè)試車的后輪胎在行駛約4000公里之后出現(xiàn)了裂縫，但是這個(gè)很好理解，畢竟這是一臺(tái)動(dòng)力怪獸，普通的輪胎是不可能承受住這么大壓力的，據(jù)悉，過(guò)大的壓力可能將導(dǎo)致輪胎失壓。其實(shí)布加迪Chiron Pur Sport上搭載的已經(jīng)是米其林為其特別定制的Cup 2 R TR輪胎，測(cè)試車行駛4000公里是遠(yuǎn)超了更換的規(guī)定期限。

在布加迪在保養(yǎng)手冊(cè)中也明確了車輛的輪胎在行駛4000公里時(shí)就需要進(jìn)行更換，所以在產(chǎn)品的理論使用期限內(nèi)并不會(huì)發(fā)生開(kāi)裂的狀況。不過(guò)，為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，布加迪決定召回已交付的9臺(tái)Chiron Pur Sport，對(duì)涉及召回的車輛進(jìn)行每3000公里就免費(fèi)更換輪胎的舉措。