1月6號(hào)，廣汽豐田旗下的全新緊湊型SUV ——鋒蘭達(dá)正式上市，它一共是推出了5款車型，售價(jià)區(qū)間是12.58萬(wàn)——16.98萬(wàn)元。

看到這個(gè)價(jià)格，筆者想說(shuō)，廣汽豐田總算是厚道了一回，看來(lái)它是吸取了C-HR的教訓(xùn)。知道售價(jià)與產(chǎn)品力不在一個(gè)調(diào)調(diào)時(shí)，消費(fèi)者是不會(huì)買單的。只能說(shuō)咱們國(guó)家的消費(fèi)者是真的越來(lái)越理智了。豐田的“牛頭標(biāo)”它并不總是“YYDS”。

鋒蘭達(dá)的產(chǎn)品力怎么樣？

首先是外觀還是采用了海外版卡羅拉Cross的設(shè)計(jì)造型，給人的視覺感受明顯偏向粗獷，甚至有一絲兇悍的氣質(zhì)，并沒有因?yàn)橐谥袊?guó)市場(chǎng)賣的原因而做出大的改變。

至于車身尺寸方面，鋒蘭達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4485mm、1825mm、1620mm，軸距為2640mm，比繽智、XR-V這類小型SUV要大，與逍客、昂科拉GX這類車相比能打個(gè)平手?？赡阋f(shuō)這車的空間大嗎？還真不大，筆者之前體驗(yàn)過(guò)鋒蘭達(dá)，筆者身高172cm坐在其后排，膝部放兩個(gè)拳頭都?jí)騿?/p>

內(nèi)飾部分，鋒蘭達(dá)就更沒啥大亮點(diǎn)了，整體造型中規(guī)中矩，黑框電視機(jī)給你安排上了，好在精英版、領(lǐng)先版、豪華版車型還支持CarPlay、CarLife、HiCar功能，至于豪華PLUS版和尊貴版則自帶有多媒體系統(tǒng)和導(dǎo)航。

配置部分，鋒蘭達(dá)的安全氣囊是給夠了，中高配車型上有初級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)，甚至電動(dòng)感應(yīng)后尾門、矩陣式LED燈組都給你安排上了。不過(guò)有一點(diǎn)筆者不能理解：明明豪華PLUS版上配了18英寸輪圈，可到了尊貴版上怎么就換成了17英寸輪圈，這是什么意思？而且鋒蘭達(dá)也只在尊貴版車型上配后駐車?yán)走_(dá)，這確實(shí)是差點(diǎn)意思。

好在鋒蘭達(dá)的動(dòng)力系統(tǒng)是我比較滿意的地方，它全系標(biāo)配2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配模擬10速的CVT無(wú)級(jí)變速箱，最大馬力171匹，峰值扭矩205?！っ?。從參數(shù)上看，它的動(dòng)力要比逍客的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和昂科拉GX的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)更猛。繽智、XR-V來(lái)了也只有1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)能和它扳手腕?；?2萬(wàn)多就能買到豐田的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，還是比較可以的。

那么鋒蘭達(dá)共有五款車型，哪款更值得買呢？

從性價(jià)比方面考慮，售價(jià)為14.98萬(wàn)元的豪華版是首選車型。它擁有初級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)、倒車影像、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、皮質(zhì)座椅、矩陣式的LED大燈組、車內(nèi)氛圍燈、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)。這些都是提升用車品質(zhì)的配置，實(shí)用性還不錯(cuò)。當(dāng)然了，如果你對(duì)配置沒有要求，那就選精英版車型，倒車影像后面加裝就行了。

總結(jié)：

其實(shí)鋒蘭達(dá)有兩個(gè)點(diǎn)還是比較吸引我。一個(gè)是它的外觀、另一個(gè)則是它的動(dòng)力，至于價(jià)格方面，年后再優(yōu)惠一波就更好了，那就更值得入手了。你們認(rèn)為呢？（文/優(yōu)視汽車 向前）

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