轉(zhuǎn)眼間，2021年都悄悄變成了過去。在過去的一年里，不管是“疫情問題”還是“缺芯問題”，都對汽車市場產(chǎn)生了不小的沖擊。雖然受到?jīng)_擊后的汽車市場在新車推出上不如往些年迅速，但是還是有不少優(yōu)秀車型登場。今天小編就從其中選出10款車進(jìn)行盤點推薦，也當(dāng)作給最近有購車需求的朋友一個參考借鑒。

今天小編選取的10款車并不是完全依照銷量作為選取標(biāo)準(zhǔn)，而是小編自己心中排名前十的車型，所以難免會帶點主觀因素，如果覺得推薦的車型和你所想的不太一樣，也歡迎大家留言討論。

第一款：星越L

星越L能上榜相信大部分朋友都不會太意外，畢竟這車的綜合性能確實足夠抗打。外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較符合當(dāng)下年輕群體的審美風(fēng)格，而且作為一款緊湊級車型，卻擁有2845mm的軸距，這“降維打擊”般的空間表現(xiàn)也是星越L的亮點之一。最重要的是整車的動力表現(xiàn)，全套沃爾沃的動力總成，17.52萬元就能給你配個2.0T四驅(qū)高功版，這對于性價比不可謂不高。如果說預(yù)算在20萬以內(nèi)，小編認(rèn)為可以嘗試入手星越L。

第二款：秦PLUS DM-i

秦PLUS DM-i上推薦的原因是因為價格實惠，油耗低。不得不說，全新一點的比亞迪DM-i超級混動技術(shù)確實做的不錯，秦PLUS DM-i就算在虧電狀態(tài)下，油耗也基本能夠保持在5L/100km以內(nèi)，這也是為什么那么多家庭會買秦PLUS DM-i來當(dāng)家用車，甚至用作滴滴車的原因，因為它足夠省。

第三款：領(lǐng)克03

領(lǐng)克應(yīng)該算是大家在自主品牌里比較耳熟能詳?shù)囊粋€牌子了，為什么推薦領(lǐng)克03呢？因為在同級別的車型中，領(lǐng)克03的運動參數(shù)基本是天花板級別，就連大部分合資都打不過它。以19.88萬元的入門版03+為例，不到20萬的價格，百公里加速僅5.9s，這放在同級比車型里基本是不可能做到的。所以如果想要預(yù)算有限的朋友，又想體驗性能車，那領(lǐng)克03+會是個很好的選擇。

第四款：雅閣

今年雅閣又經(jīng)過了一次中期改款，推出了全新的銳·混動車型。不得不說，這混動車型的推出無疑讓消費者的選擇變得更加豐富，一方面，它的動力比燃油版更強，另一方面，它的燃油經(jīng)濟(jì)性也更高，對于家用來說是件好事。而且改款后的雅閣還進(jìn)行了全車熏黑處理，這原廠自帶“黑武士Buff”，對于喜歡黑武士風(fēng)格的朋友來說是個小福利。

第五款：凡爾賽C5 X

法系車最近這些年確實沒落了不少，但是凡爾賽C5 X卻是小編覺得值得單獨拎出來的一款車型。首先是這款車確實很漂亮，不管是簡潔大方的前臉，還是務(wù)實的空間表現(xiàn)，都較為令人滿意。雖然動力依舊比較拉胯，但是在絕對的售價面前還是能夠勉強接受的，畢竟這14.37萬元的起售價確實夠香，一款合資中型車下探到這個價格，確實夠狠。如果預(yù)算比較緊張，卻又比較青睞合資品牌的朋友，可以考慮看看這款車型。

第六款：途勝L（燃油版）

可能有朋友會奇怪為什么這款車會上榜？別急，聽我細(xì)細(xì)道來。雖然這款車的銷量并不好，但是不可否認(rèn)的是，途勝L的綜合性是很不錯的。尤其是它搭載的這臺1.5T的發(fā)動機，峰值功率甚至超過了很多2.0T的發(fā)動機，且油耗比同級別的車型還低上不少，基本維持在6L/100km左右。而且整車的外形比較年輕時尚，售價也比較親民，16.18萬元的起售價對于一款合資SUV來說并不算高，且不說各地還有不同程度的優(yōu)惠，單論售價這點，這車都值得推薦一波。

第七款：福特EVOS

就今年而言，福特EVOS確實算得上是一匹黑馬。因為作為一款跨界車，EVOS更像是跨越了燃油車和電車之間的鴻溝，身為燃油車，卻同時兼顧電車的“新潮”與“科技感”，一款車兩種享受，說實話挺香的。而且EVOS的空間表現(xiàn)和動力表現(xiàn)也較為出色，4920mm的車長和376N·m的峰值扭矩滿足家用也是綽綽有余。

第八款：Model Y

Model Y上市不久，就把哈弗H6拉下了SUV月銷榜的冠軍寶座，這銷量確實杠杠的。不過Model Y的銷量能這么“爆”，也是能夠預(yù)計的，一方面是整車的動力確實拿得出手，入門的后輪驅(qū)動版就有6.9s的零百加速成績；另一方方面是特斯拉“打骨折”式的降價，雖說現(xiàn)在價格有所回升，但是這起售價相對當(dāng)時進(jìn)口版的來說已經(jīng)算是較為親民的了。如果對品牌影響力比較看重，且又不想花太多預(yù)算的，特斯拉是個不錯的選擇。

第九款：坦克500

坦克500也是今年較為熱門的車型之一，雖然還處在預(yù)售階段，但是并不妨礙它成為上榜車型。小編推薦坦克500的原因也比較簡單，因為這輛車很好地平衡了城市駕駛和越野駕駛的需求，整車用于城市駕駛時，舒適的內(nèi)飾能帶給你不錯的駕乘感受；用于越野駕駛時，充沛的動力和強勁的越野性能也能滿足你的越野欲望。而且3.0T V6這種大馬力車型，未來必定越來越少，對于喜歡大馬力車型的朋友來說，這輛車還是值得考慮一下的。

第十款：新奔馳C級

如果說老款的奔馳C買來只是為了充個面子，那新奔馳C或許會改變你的看法。新C級的奔馳雖然依舊“奔馳”，但是相對老款而言，也有不少重磅的升級。外觀上就比老款更具時尚感，也更加優(yōu)雅，內(nèi)飾也是采用了最新的11.9英寸的中控大屏，搭配64色氛圍燈，整車內(nèi)部確實有股“小S”的味道了。雖然C級的動力依舊表現(xiàn)得不太如意，1.5T發(fā)動機峰值功率僅為125kW，但這并不妨礙小姐姐夸贊你的車。所以如果喜歡豪華品牌，預(yù)算也比較充足的話，新C級值得考慮。

OK，十款車聊完了，有你心中的那款嗎？

編輯=簡麟梽

監(jiān)制=林靜