盡管新能源車型在國內(nèi)開始逐漸爆發(fā)起來，但里程焦慮卻依然存在。而在昨日，廣汽埃安全新車型AION LX Plus正式上市，新車將推出4款車型，官方指導(dǎo)價區(qū)間為28.66萬-45.96萬元。值得一提是的，搭載144.4千瓦時車型的NEDC綜合工況續(xù)航里程將達(dá)到1008公里，基本上將里程焦慮徹底打消。

外觀設(shè)計方面，新車將采用廣汽埃安最新的設(shè)計理念，以“風(fēng)起星河”為設(shè)計主題，將整車的外觀打造得十分犀利，著重突出運動感。新車的T字形頭燈尺寸相比現(xiàn)款車型更大，前臉的線條更具張力，并且配備有主動式進(jìn)氣格柵，使得新車的空氣動力學(xué)性能進(jìn)一步優(yōu)化。

正是由于車頭部分的調(diào)整，所以車身長度相比AION LX增加了49毫米，長寬高具體尺寸為4835/1935/1685毫米，軸距為2920毫米。車尾部分采用了和老款車型基本相同的設(shè)計，擁有貫穿式尾燈，同時在細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了微調(diào)，視覺效果有所提升。

新車內(nèi)飾中控屏幕尺寸達(dá)到15.6英寸，集成了ADIG4.0智能物聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)無感啟動、全新AR實景導(dǎo)航、DMS+OMS座艙監(jiān)控等功能，座艙系統(tǒng)芯片則來自高通8155芯片。配置方面，高配車型有10個揚聲器音響系統(tǒng)、NAPPA皮座椅、后排腿托等配置。

另外，AION LX Plus擁有同級最強(qiáng)硬件組合。其搭載行業(yè)最多的35顆頂級智能駕駛硬件，包括3個第二代智能可變焦激光雷達(dá)、6個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、8個自動駕駛高清攝像頭、4個環(huán)視攝像頭和2個獨立高精定位模塊；配合200TOPS高算力智能駕駛計算平臺，可為用戶帶來同級獨有的城市NDA領(lǐng)航輔助駕駛體驗。

關(guān)于電池方面，新車作為全球首款CLTC工況下續(xù)航超1000km的純電動車，采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù)，這一技術(shù)可以讓電池變得更小、更輕，在同等電量情況下，可實現(xiàn)體積減小 20%、重量減輕 14%。

動力方面，新車將提供不同的電機(jī)，最大功率分別有180/360kW動力版本，峰值扭矩為350N·m和700N·m。續(xù)航方面，根據(jù)配置不同綜合工況續(xù)航里程分別為600km、650km和1008km。

不難發(fā)現(xiàn)，AION LX Plus是一款有競爭力的產(chǎn)品，無論是純電續(xù)航，還是智能駕駛輔助，抑或是動力性能，乃至電池安全、豪華科技配置等方面，都有不錯的表現(xiàn)。而這些產(chǎn)品力的提升，一方面意味著品牌技術(shù)的提升，另一方面也代表著廣汽埃安的誠意。

AION LX Plus正式到來，廣汽埃安以此為起點，將朝著打造“世界一流高端智能電動車品牌”的目標(biāo)繼續(xù)邁進(jìn)。作為廣汽埃安世界領(lǐng)先科技的集大成者，AION LX Plus將在新能源普眾時代下，重塑純電價值新標(biāo)準(zhǔn)，為品牌構(gòu)筑高端技術(shù)護(hù)城河，開啟中國高端純電引領(lǐng)世界的“埃安時代”。