1月6日，第四屆海口國際新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會盛大啟幕。長安乘用車高端產(chǎn)品序列UNI積極擁抱新能源時代，以“預(yù)享混動新境界”為活動主題參展。

長安汽車的藍(lán)鯨技術(shù)近些年來屢創(chuàng)佳績，近日又迎來了首款藍(lán)鯨iDD全域混合動力系統(tǒng)車型UNI-K iDD正式預(yù)售。新車共推出兩款車型，預(yù)售價區(qū)間為17.69-19.29萬元。作為兩噸級中大型SUV，長安UNI-K iDD匱電油耗低至5L/100km（NEDC），純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航1100km。將動力與油耗做到了極致均衡，真正做到了全程“0焦慮”。

科技+美學(xué) 外觀內(nèi)飾都是高顏值

長安大道連狹斜，青牛白馬七香車。曾經(jīng)混合動力汽車的市場中，日系品牌豐田與本田做到了世界頂尖。隨著自主品牌技術(shù)的不斷提高，也得到了很好的市場反響。長安汽車成為了自主品牌插電混動市場的新成員，不僅內(nèi)煉技術(shù)，而且外求美感。              

長安UNI-K iDD長寬高分別為4865mm*1948mm*1690mm，軸距為2890mm，搭配20/21英寸多幅式輪轂。外觀上延續(xù)了UNI系列的無邊界設(shè)計(jì)，運(yùn)用六邊形矩陣由中間logo向四周延伸擴(kuò)張，呈現(xiàn)出一種科技世界的未來感。浮式衛(wèi)星環(huán)繞式前大燈具有智能遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)的功能，采用了“單反級”Z向24mm超薄遠(yuǎn)近光透鏡，聚光能力非常強(qiáng)。整體看上去會讓人聯(lián)想到星際戰(zhàn)隊(duì)。隱藏式門把手會在車鑰匙靠近時自動感應(yīng)彈出，把手阻尼速度的整體表現(xiàn)頗具質(zhì)感。

內(nèi)飾采用了撞色設(shè)計(jì)，森海藍(lán)與灰色相互穿插營造出星球表層般空靈質(zhì)感，懸浮式中控屏下方的空調(diào)控制區(qū)域采用了觸屏設(shè)計(jì)，扶手位置加入電子擋桿、交互旋鈕、手機(jī)無線充電等功能屬于這個級別的車子的“標(biāo)配”。矩形液晶儀表盤的兩側(cè)也加入數(shù)顯模塊。采用雙D兩幅條設(shè)計(jì)的方向盤輪緣區(qū)域外部真皮與內(nèi)部打孔拼皮組合設(shè)計(jì)，手感非常好，多功能按鍵似鋼琴漆一樣的質(zhì)感，功能清晰使用方便。

舒適+安全 智慧新座艙配置豐富

九天閶闔開宮殿，萬國衣冠拜冕旒。自主品牌的配置優(yōu)勢猶如歷史中長安盛世一般，是民族的驕傲，也令世界欽佩。長安UNI-K iDD配置從科技、智慧的角度出發(fā)，搭載了一些實(shí)用、有趣且互動性強(qiáng)的設(shè)計(jì)。比如采用的HMI儀表，有別于傳統(tǒng)儀表，將不再分散用戶行車的注意力，保證安全的同時，方便用戶高效讀取行駛中的電耗、續(xù)航里程、節(jié)油量、G值、AR全屏導(dǎo)航（部分搭載）、流媒體后視鏡、能量表等重要信息。

除此之外，360°全景影像+透明底盤組合功能，實(shí)現(xiàn)540°超廣角影像覆蓋；多達(dá)8種動力組合模式可是實(shí)現(xiàn)動力反應(yīng)靈敏并且加速快、長續(xù)航以及電池保持高電量，可供休息露營等模式；中控屏處于熄屏狀態(tài)時，注視屏幕1s即可喚醒屏幕；全場景智慧語音交互系統(tǒng)支持，當(dāng)前屏幕頁面中的所有點(diǎn)擊操作都可以進(jìn)行語音控制。聲源定位功能可精準(zhǔn)識別發(fā)出語音指令的位置，比如副駕乘客說：“打開座椅加熱”，系統(tǒng)會對應(yīng)開啟副駕駛座椅的加熱功能等等。詳細(xì)了解下來以后，你會發(fā)現(xiàn)，一輛具有科技感的車，不僅僅具有全速自適應(yīng)巡航、自動減速過彎等安全輔助駕駛功能，它還會對你的用車過程提供非常多的人性化解決方案。

動力+節(jié)能 續(xù)航油耗都不再是問題

俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月。買車舒適好用很重要，但是動力核心更加重要，特別是對于新能源車而言，更好的續(xù)航以及匱電狀態(tài)下的油耗和動力都是值得關(guān)注的事情。長安UNI-K iDD搭載藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動機(jī)最大功率125kW，百公里加速時間8.1s，最高車速輕松突破200km/h，即使匱電狀態(tài)車輛的動力仍然可以穩(wěn)定輸出。

藍(lán)鯨技術(shù)的動力表現(xiàn)自然不必過多表述，這一點(diǎn)從燃油版車型中可以略知一二。作為混動版車型，藍(lán)鯨iDD擁有出色的電池組管理策略，可以很好地適應(yīng)零下35℃至55℃的環(huán)境。并且在售PHEV車型大部分采用超過國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的IP67防水等級。配合即便車輛下電后仍然工作的24小時不間斷監(jiān)控電池?zé)崾Э仫L(fēng)險的監(jiān)控系統(tǒng)，整體的安全系數(shù)非常高。

對于新能源車而言，許多消費(fèi)者會將其定義為家中的第二輛車，動力好、更安靜、更節(jié)能。但是提到長途出行或是自駕游，新能源車總會被排除在外。但是長安UNI-K iDD可以說兼顧到了市區(qū)用車的節(jié)能又解決了長途用車的焦慮。NEDC綜合油耗0.8L/100km，匱電油耗低至5L/100km，綜合續(xù)航里程1100km。用車、用油、續(xù)航以及動力的焦慮，全部不復(fù)存在。

百姓評車

從藍(lán)鯨技術(shù)屢屢斬獲大獎，到搭載藍(lán)鯨技術(shù)的車型屢屢創(chuàng)造動力輝煌。如今藍(lán)鯨像是一面旗幟一樣，飄揚(yáng)在了混合動力市場當(dāng)中。從數(shù)據(jù)上看，長安UNI-K iDD絲毫不遜色于比亞迪DM-i、長城DHT以及豐田THS，從品牌上看，長安汽車的高端混動汽車領(lǐng)域已經(jīng)不再是空白。當(dāng)然，長安汽車沒有忘記用戶的需求，用更加安全可靠的續(xù)航能力、動力以及低溫下的運(yùn)行狀態(tài)，擊碎了消費(fèi)者一個又一個對于油電混動車型的焦慮。