文|車魔王原創(chuàng)

提起小鋼炮可能很多的90后甚至是00后都非常的感興趣，這類車型以兩廂車為主，并且都是主打性能。用通俗一點的話說，就是更小的車身，更高的性能，以及更強(qiáng)的操控。而高爾夫GTI作為小鋼炮的“鼻祖”，可以說在國內(nèi)吸粉無數(shù)，經(jīng)歷了數(shù)多年的改變，高爾夫GTI已經(jīng)來到了第八代車型。

不過現(xiàn)在再提起小鋼炮，恐怕高爾夫GTI也并不是唯一了，掛在年輕人嘴邊的還有另外一個品牌，領(lǐng)克。前不久領(lǐng)克推出了主打性能的領(lǐng)克02 Hatchback，同樣主打性能和操控，那么它是否能和高爾夫GTI正面對決呢？就這個話題，今天我們不妨來對比一番。

外觀對比

首先在外觀方面，第八代高爾夫GTI采用了與高爾夫一樣的設(shè)計風(fēng)格，與上一代的圓形前臉相比，前臉的風(fēng)格發(fā)生了變化，更加扁平。同時，大眾在車頭增加了一條貫穿式的LED燈帶，點亮后科技感很強(qiáng)。

當(dāng)然如果你不會分辨到底是不是一臺原汁原味的GTI車型的話，除了聽它排氣的聲音之外，還有一個很重要的標(biāo)志就是尾部位于尾標(biāo)下方的GTI三個紅色字母。沒錯，全新一代車型直接高調(diào)的將GTI三個字母印在了車標(biāo)下方，加上粗壯的排氣管，一眼看過去就不是一臺平民車。

領(lǐng)克02 Hatchback依舊是熟悉的領(lǐng)克家族的風(fēng)格，基于領(lǐng)克02打造而來，所以整體的造型沒有什么大的變化，好看與否因人而異。但是相對于02來說，領(lǐng)克02 Hatchback增加了更具運動的車身包圍件，再加上橙色的車身配色，迎合了90后甚至是00后的消費者。

不過在車身高度方面，領(lǐng)克02 Hatchback經(jīng)過重新調(diào)教之后要低于普通版的02，并且尾部還提供了雙邊共四出的排氣布局，這一點在視覺感受上確實要強(qiáng)于GTI不少。外觀運動氛圍營造上，毫無疑問領(lǐng)克02 Hatchback更為夸張一些。

內(nèi)飾對比

第八代高爾夫GTI內(nèi)飾的變化可謂是翻天覆地，增加了很多科技元素。首先全液晶儀表盤和中控屏都采用了最新的家族式設(shè)計，并且換上了全新樣式的多功能方向盤，底下還有GTI的字樣以及紅色的裝飾。

除此之外，作為一臺小鋼炮它還采用了一體式的運動座椅，金屬踏板等等，而在其他方面，它則是與高爾夫完全一致。

領(lǐng)克02 Hatchback的內(nèi)飾同樣源自于普通版02，但是采用了大面積的Alcantara設(shè)計，并且在空調(diào)出風(fēng)口、以及方向盤等細(xì)節(jié)之處均采用了橙色的點綴，營造出一定的運動氛圍。

值得一提的是，它的一體式運動座椅樣式顯然比GTI更高級，同時周圍還有橙色的裝飾，安全帶也采用了對比色的設(shè)計，質(zhì)感和檔次感都不錯。

動力對比

第八代高爾夫GTI的動力系統(tǒng)依舊是采用了2.0T發(fā)動機(jī)匹配7擋濕式雙離合變速箱，最大馬力220Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速為7.1秒。當(dāng)然這僅是原廠的數(shù)據(jù)，熟悉GTI的消費者自然都知道這臺發(fā)動機(jī)的后改潛力有多大，隨便刷個一階或者二階，動力提升非?？植?，這才是它最吸引消費者的地方。

而領(lǐng)克02 Hatchback搭載的是一臺2.0T發(fā)動機(jī)+8AT變速箱的組合，源自于領(lǐng)克03+同款發(fā)動機(jī)，最大馬力254Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速為6.2秒。單看原廠數(shù)據(jù)領(lǐng)克02 Hatchback似乎更強(qiáng)，但是這臺車后改的潛力相對較小，所以留給玩家們DIY的空間也就更小，但是原廠能做到這樣的成績，已經(jīng)證明了領(lǐng)克02 Hatchback的性能。

寫在最后：

領(lǐng)克02 Hatchback雖然原廠數(shù)據(jù)更好，但是8AT變速箱的效率遠(yuǎn)不及7DCT，同時改裝潛力不大；而第八代高爾夫GTI雖然配置以及運動氛圍的營造方面不及領(lǐng)克02 Hatchback，但是只要你肯刷，那么這臺車的潛力極大，所以這也是很多改裝玩家必備的小鋼炮之一。當(dāng)然還有一點，領(lǐng)克02 Hatchback的售價要低于第八代高爾夫GTI。看到這里，你知道該怎么選擇了嗎？