2022年第一天，在全國各地的廣汽豐田特約店里，進行了一項重要的“開年”活動——賽那交付儀式，車主們終于拿到了期盼已久的車鑰匙。

從去年成都車展的亮相，到9月21號開啟預售，再到10月30號公布正式售價，要說最近一段時間什么車最受關注，必屬廣汽豐田賽那。

在廣汽豐田進行國產(chǎn)化之前，賽那不僅是北美地區(qū)最受歡迎的家庭用車，在國內(nèi)也一直是平行進口車中銷量最好的MPV，而廣汽豐田生產(chǎn)的全新賽那，不僅繼續(xù)保持著可靠的品質(zhì)，全系都配備了豐田汽車成熟的混合動力技術，讓全新賽那將空間、動力、燃油經(jīng)濟性、品質(zhì)、安全等特點結(jié)合在一起。

所以，賽那自開啟預售以來，就獲得了大量的關注，在正式上市之后也積累了大量的訂單。而且在累計的訂單中，鉑金版車型占34%，智尊版占25%，尊貴版占26%，也就是說，在除福祉版之外的共5款車型中，購買中高配置車型的用戶占比達到了85%以上，體現(xiàn)出了預定用戶對于豐田這款旗艦MPV車型的認可與期待。

經(jīng)過近兩個月的等待，終于迎來了全新賽那的交付，為了紀念這個特別時刻，廣汽豐田聯(lián)合全國各地的多家特約經(jīng)銷商，于2022年新年第一天在門店內(nèi)舉行了隆重的交車儀式。在位于北京望京的廣汽豐田森華店里，不僅設置了新車的揭幕儀式，還由該經(jīng)銷商的總經(jīng)理把賽那的車鑰匙交給用戶手中。

店內(nèi)也帶有濃濃的新年氣氛，新春對聯(lián)、抽獎活動等讓店內(nèi)人氣倍增，當然，更重要的是店內(nèi)的展車中新增了全新賽那，讓顧客可以親身試乘試駕，體驗賽那的產(chǎn)品魅力。

作為豐田全球旗艦MPV車型，TNGA架構(gòu)與THS II混合動力技術的加持，讓廣汽豐田全新賽那在空間、舒適性、便利性、操控感、智能化科技和安全等方面得到全面提升。

在造型方面，賽那打破了MPV方正臃腫的造型，通過轎車化設計的前臉和流暢的腰線，實現(xiàn)了精致高級感與運動感相結(jié)合的風格。

在空間及舒適性方面，賽那的內(nèi)飾設計精致，材料高檔，2+2+3的座機布局靈活，且在第三排乘客坐滿的情況下，依然可以提供525升的行李裝載容積。此外，第二排座椅采用了超長滑軌與超大靠背調(diào)節(jié)角度的設計，前后滑動范圍達到816毫米，靠背的最大調(diào)節(jié)角度為81度。如果第三排不坐人的話，第三排座椅還可以進行隱藏式折疊收納，讓后備廂的空間更加平整寬敞。

賽那的車內(nèi)設置了豐富的儲物空間，包括中控臺下方、儀表盤儲物盤、扶手箱儲物盒、前后車門及二三排座椅等位置，都可以放置隨身包、手機、水杯等大小件物品，且隨手可及。

在行駛品質(zhì)方面，賽那全系都配置了THS II豐田第四代混合動力系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率為249馬力，帶來出色的動力表現(xiàn)，同時還兼顧了出色的燃油經(jīng)濟性，WLTC綜合工況油耗僅為百公里5.9升。

在賽那的車身內(nèi)部，通過大面積使用減震膠、吸引棉等材料，以及減震玻璃導軌、ANC主動降噪系統(tǒng)等，讓賽那擁有了更出色的靜謐性。另外，電動側(cè)滑門、感應式智能防夾電動尾門、12.3英寸中控屏、流媒體后視鏡、無線充電、HUD平視顯示、CN95級空調(diào)濾芯等裝備，也給駕乘者帶來舒適、便捷、安心的乘坐體驗。

賽那擁有由超高強度鋼材打造的TNGA高剛性GOA車身，且通過低重心設計，帶來更加穩(wěn)定的操控性。Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)擁有預碰撞安全系統(tǒng)、動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、車道循跡輔助系統(tǒng)、自動遠近光調(diào)節(jié)等功能。加上帶剎車的倒車輔助功能、并線盲點監(jiān)測、倒車影像等功能，讓賽那擁有更加可靠的安全性。

隨著2022年北京冬奧會臨近開幕，廣汽豐田也將為冬奧會提供了一批福祉版車型，方便孕婦、老人、殘疾人等行動不便人士出行。

本文作者為踢車幫 賈云濤