年近中年,不光只有白發(fā)的煩惱,還有隨著而來的“油膩”。這種油膩有時(shí)候并不是自發(fā)的,更多的或許是年齡上漲所不經(jīng)意間透露的。選車亦是如此,選對了能夠中和油膩,選錯(cuò)了有時(shí)候真的是“油上加油”。今天,小編就給大家盤點(diǎn)4款適合中年人,且開起來不顯油膩的B級車,看看哪款更得你心呢?
第一款:凱迪拉克CT5
指導(dǎo)價(jià)格:27.97萬-34.17萬元
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作為二線豪華品牌的領(lǐng)頭羊之一,凱迪拉克的品牌影響力是有目共睹的,別說開出去能給你漲多少面兒,至少不存在掉面兒的情況。看人先看面,看車先看臉,CT5的前臉采用了盾形的熏黑式中網(wǎng)設(shè)計(jì),搭配硬朗的車身線條,整車營造了非常濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。開這樣一臺運(yùn)動(dòng)范兒十足的轎車出門,還怕中和不了“油膩”嗎?、
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除此之外,CT5還全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩可達(dá)174kW,零百加速僅需7.3s。關(guān)上車窗,給個(gè)地板油,不知道的還以為車內(nèi)坐的是個(gè)20歲的年輕小伙。而且CT5在各地基本較大幅度的優(yōu)惠,不考慮保值率的話,CT5還是比較值得入手的一款車型。
第二款:本田雅閣
指導(dǎo)價(jià)格:16.98萬-25.98萬元
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經(jīng)過第十代改款后,雅閣就逐漸摘掉了“爸爸車”的標(biāo)簽,開始更大程度上的往運(yùn)動(dòng)風(fēng)格靠攏。先看外觀方面,長車頭、大溜背、再搭配全新的羽翼式頭燈,營造了濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息是一方面,更重要的是整車變得更加年輕化。
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動(dòng)力部分,雅閣現(xiàn)款在售的有燃油版和混動(dòng)版。小編個(gè)人比較建議入手混動(dòng)版本,雖然價(jià)格比燃油版高一些,但整體動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性也相對高出不少。此外,現(xiàn)款雅閣的車長達(dá)到了4906mm,后排空間翹個(gè)二郎腿都不覺局促。這樣一臺兼顧動(dòng)力與家用的車型,也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第三款:一汽-大眾CC
指導(dǎo)價(jià)格:24.99萬-29.99萬元
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國人對大眾品牌的深愛,不必小編多說,對于80后來說,有些大眾車說是他們的汽車啟蒙老師也不為過,德系血統(tǒng)的高級感、品牌信仰加成,即便到了2021年,大眾光環(huán)依然不容小覷。如果偏愛大眾車,又不想隨大流買邁騰、帕薩特,那新CC會是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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首先從外形上來講,新CC的顏值就較為出眾,一體式的前臉設(shè)計(jì)更具時(shí)尚感,相比老款車型更為讓人驚艷。而且新CC還推出了獵裝車型,相較普通車型更為亮眼,更大程度上豐富了消費(fèi)者的選擇。
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動(dòng)力部分,新CC搭載一臺2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),峰值功率可達(dá)137kW,賬面數(shù)據(jù)雖然不是很給力,但是對于家用來說還是足夠的。在大眾品牌的加持下,整車顯得年輕卻又不輕浮,新CC的主要受眾群體是年輕受眾,但是對于中年人來說亦是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
第四款:日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià)格:17.98萬-26.98萬元
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說到日系車,大部分消費(fèi)者的第一印象都是沉穩(wěn)、憨厚,就像天籟整車給人的感覺就是較為穩(wěn)重。但是經(jīng)過改款后,現(xiàn)款天籟變得更加運(yùn)動(dòng)化,多幅式的輪轂搭配熏黑車型,整車更具戰(zhàn)斗感。而且天籟的車長達(dá)到了4901mm,加上軟質(zhì)的真皮座椅,乘坐舒適感是這四款車?yán)镒詈玫模吘埂叭债a(chǎn)大沙發(fā)”不是白叫的。
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動(dòng)力方面,天籟搭載一臺2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為115kW,這寒磣的賬面數(shù)據(jù)算是個(gè)小小的遺憾,雖然不影響家庭的日常出行,但是多多少少會缺少點(diǎn)駕駛樂趣。雖然動(dòng)力一般,但是較高的燃油經(jīng)濟(jì)性也一定程度上起到了彌補(bǔ)作用, NEDC百公里綜合油耗僅為5.9L。有時(shí)候,低油耗會比高動(dòng)力更適合家用,更何況,顧家可是中年男人的必備技能之一。
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綜上所述,四款車的外觀都相對年輕,但是又不失穩(wěn)重,對于中年人來說是個(gè)不錯(cuò)的選擇。如果是你,你會選擇哪一篇呢?
編輯=簡麟梽