從凡爾納到劉慈欣，從《星際穿越》到《流浪地球》，對(duì)于未來(lái)，我們從未放棄過(guò)預(yù)測(cè)與探索。“但凡不可能的事情，你若相信，它就是真的”，秉承著這樣的信條，人類文明正開始一步步踏入“未來(lái)”。一百多年前卡爾?奔馳發(fā)明汽車時(shí)，不知他的腦海中是否勾勒出了現(xiàn)在汽車智能的模樣。

顯而易見，“AI”已經(jīng)成為當(dāng)下汽車行業(yè)能力叫囂的噱頭，但實(shí)則大同小異，無(wú)非是幾家智能科技供應(yīng)商巨頭之間的間接PK，真正腳踏實(shí)地深耕消費(fèi)者痛點(diǎn)并不斷進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)的少之又少。號(hào)稱“超能SUV”的瑞風(fēng)S4，便用事實(shí)證明了什么叫真正的“領(lǐng)先”。

 “智能”本不該只是噱頭

隨著中控屏幕的興起，智能車聯(lián)網(wǎng)車載系統(tǒng)早已成為潮流標(biāo)配，看似一派欣欣向榮的樂(lè)觀場(chǎng)面。但實(shí)際操作起來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，多數(shù)的車載互聯(lián)還是稍顯“雞肋”，只是為了存在而存在。

語(yǔ)音無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別恐怕是當(dāng)下語(yǔ)音識(shí)別的通病，即便宣稱能99%識(shí)別各種方言，但實(shí)際操作中，還是免不了得到“你是在逗我嗎？”的對(duì)話答案。其次便是多人下達(dá)指令的問(wèn)題，無(wú)法精準(zhǔn)識(shí)別主副駕及后排座椅乘客指令，甚至出現(xiàn)車內(nèi)乘客正常交談，語(yǔ)音錯(cuò)誤識(shí)別自我喚醒等小意外。此外，系統(tǒng)自我學(xué)習(xí)功能欠佳而且缺乏邏輯性。當(dāng)發(fā)出“有點(diǎn)熱想透透氣”的指令后，車機(jī)會(huì)打開空調(diào)，但無(wú)法自動(dòng)進(jìn)行打開車窗的操作……

以上三點(diǎn)是目前車聯(lián)網(wǎng)普遍存在的問(wèn)題，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些問(wèn)題通常都是在買車后在使用過(guò)程中才能發(fā)現(xiàn)的，交學(xué)費(fèi)的后遺癥也是普遍的。那么車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有沒(méi)有實(shí)用性較高的存在呢？

“先進(jìn)”的不止是技術(shù)

其實(shí)拋開那些所謂的概念噱頭，車聯(lián)網(wǎng)高頻使用的兩大功能分別是語(yǔ)音識(shí)別、語(yǔ)音導(dǎo)航，究其根源語(yǔ)音識(shí)別基礎(chǔ)是重中之重。說(shuō)到語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，那就不得不提瑞風(fēng)S4最新搭載的全新一代“智聆”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，超高情商與縝密邏輯讓人耳目一新，讓瑞風(fēng)S4真正在用車場(chǎng)景中懂用戶所想。

作為江淮汽車的重要戰(zhàn)略合作伙伴，智能汽車領(lǐng)域的先行者科大訊飛為江淮S4“量身打造”了車載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)。該系統(tǒng)基于科大訊飛業(yè)界領(lǐng)先的汽車智能語(yǔ)音和人工智能技術(shù)，具有語(yǔ)音系統(tǒng)聲源定位、語(yǔ)音系統(tǒng)多輪對(duì)話與情景語(yǔ)音三大亮點(diǎn)功能。

科大訊飛車載3.5系統(tǒng)讓瑞風(fēng)S4擁有極高的語(yǔ)音辨識(shí)度，結(jié)合同級(jí)別獨(dú)有的聲源定位功能，瑞風(fēng)S4能智能判斷車上語(yǔ)音指令的來(lái)源，避免多人駕乘場(chǎng)景下的語(yǔ)音操作干擾。試想一下全家人正在因?yàn)橐粋€(gè)話題熱火朝天的畫面，此時(shí)主/副駕駛的人只需喊出“你好智聆”，車機(jī)系統(tǒng)便可全神貫注地只接收喚醒者你發(fā)出的指令，無(wú)須其他人中斷交談。

而且，這套科大訊飛最先進(jìn)的3.5系統(tǒng)解決了其他系統(tǒng)每提出一個(gè)指令都要再次喚醒的繁瑣操作，可以實(shí)現(xiàn)多輪自然交流。這也就意味著，我們與“智聆”的對(duì)話更像是朋友之間的交流：

當(dāng)你說(shuō) “我想/要抽煙”，前排對(duì)應(yīng)側(cè)車窗完成10%開度、天窗起翹；當(dāng)你說(shuō)“下雨了”，天窗、車窗自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)你餓了，一聲“我餓了”，就能自動(dòng)搜索附近美食。親身體會(huì)后最直觀的感受便是“智聆”的高度智能與細(xì)膩，在精準(zhǔn)識(shí)別的基礎(chǔ)上更加升級(jí)，就像人腦般擁有思維能力。

“無(wú)憂”才是升級(jí)的根本

其實(shí)，搭載科大訊飛最新的3.5系統(tǒng)只是全新一代智聆車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的“冰山一角”，瑞風(fēng)S4車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)內(nèi)置的高德地圖3.28系統(tǒng)，同樣領(lǐng)先行業(yè)。除了能實(shí)現(xiàn)與手機(jī)端同樣的“規(guī)避擁堵路段”、“添加途經(jīng)地點(diǎn)”等功能外，還具備“組隊(duì)出行”與“微信互聯(lián)”功能。組隊(duì)出行功能可以在多輛車共同出行或自駕游時(shí)實(shí)時(shí)共享位置與目的地信息，非常實(shí)用?！拔⑿呕ヂ?lián)”功能則可將微信上的定位信息發(fā)送到車載高德地圖。

科技進(jìn)步的本質(zhì)就是為了生活的便利，瑞風(fēng)S4同級(jí)獨(dú)有的“途記寶”不僅能充當(dāng)行車記錄儀，還支持實(shí)時(shí)智能語(yǔ)音控制拍照，并可分享至社交平臺(tái)。途記寶還是一個(gè)“安全管家”，當(dāng)車身感應(yīng)器檢測(cè)到異常震動(dòng)（剮蹭、惡意碰撞等），即會(huì)自動(dòng)喚醒系統(tǒng)，實(shí)時(shí)錄制視頻，通知車主，留下第一手證據(jù)。

此外，瑞風(fēng)S4的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)搭載了同級(jí)別獨(dú)有的咪咕在線視頻，可以在線觀看海量高清視頻，并且可全屏播放，還可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與車機(jī)的斷點(diǎn)續(xù)播。這一功能的加載，可以說(shuō)是為年輕消費(fèi)者量身定制，畢竟隨著車內(nèi)屏幕尺寸的增大，我們想要實(shí)現(xiàn)的功能也在隨之增加。

 “智能”本是一個(gè)稍顯冰冷的字眼，但瑞風(fēng)S4卻能洞察消費(fèi)者的痛點(diǎn)為智能加上人性的溫度。作為江淮首款大眾共線生產(chǎn)車型，瑞風(fēng)S4能創(chuàng)造優(yōu)異市場(chǎng)成績(jī)背后，是創(chuàng)新設(shè)計(jì)、嚴(yán)謹(jǐn)工藝和高度智能的產(chǎn)品定位，以及江淮一貫的高性價(jià)比等核心優(yōu)勢(shì)的集中釋放。