【EV視界報(bào)道】要說新能源車從無到有的發(fā)展一片大好，這不僅因國(guó)家政策的扶持，更得力于其性能本身的經(jīng)濟(jì)環(huán)保，才開始逐步占據(jù)市場(chǎng)的主導(dǎo)位置。而這其中，插電混動(dòng)車型的發(fā)展也逐步呈現(xiàn)攀升態(tài)勢(shì)，那么在智能化來臨的今天，如果去選擇一款“聰明”的插電混動(dòng)車型，您知道該怎么選嗎？

其實(shí)這個(gè)問題很好解答。想象一下，如果當(dāng)您進(jìn)入車內(nèi)，只需要用嘴“發(fā)號(hào)施令”便能控制空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等功能，并且還能與車輛長(zhǎng)時(shí)間的自然對(duì)話，就如同和一個(gè)擬人化的大管家一樣交流，這樣的車它真的存在嗎？當(dāng)然！上汽榮威RX5 eMAX就是一款滿足以上條件的車型。

作為一款帶有“智能座艙”的插電式混動(dòng)SUV，全新榮威RX5 eMAX搭載了上汽藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)+綠芯電機(jī)的黃金動(dòng)力組合，并擁有百公里加速7.8s、綜合油耗1.4L/100km的實(shí)力表現(xiàn)。而這款全新榮威RX5 eMAX已于12月23日正式上市。并推出3款車型，官方指導(dǎo)價(jià)16.98-18.98萬元。

目前可享受的優(yōu)惠有：電芯終身質(zhì)保，終身免基礎(chǔ)流量，6000元增換購補(bǔ)貼，贈(zèng)送3000元3.5kW充電樁及基本安裝服務(wù)。

車機(jī)系統(tǒng)量身定制，展現(xiàn)智能時(shí)代該有的樣子

定義一款車機(jī)是否夠智能，要看其是否擁有自行處理的能力，是否能在一定程度上與駕乘人員展開互動(dòng)。全新榮威RX5 eMAX搭載了全新的互聯(lián)網(wǎng)汽車維納斯智能系統(tǒng)，它能夠?qū)崿F(xiàn)90秒連續(xù)AI交互式體驗(yàn)，不僅語音識(shí)別準(zhǔn)確，還會(huì)自行理解上下文語義，并且說出的指令可隨時(shí)打斷更換新指令。比如先問“今天天氣如何？”車機(jī)就會(huì)播報(bào)今天的天氣情況，然后繼續(xù)問“明天呢？”，系統(tǒng)就會(huì)推送明天的天氣預(yù)報(bào)。

另外，它還具備“車家互聯(lián)”的功能。你可以在車內(nèi)用車機(jī)遠(yuǎn)程操控家里的燈、風(fēng)扇、加濕器、掃地機(jī)器人、空調(diào)、電飯煲等智能家居。炎炎夏日，坐在車內(nèi)可以語音提前打開家里的空調(diào)，等回到家中就能被涼氣圍繞。而當(dāng)你即將上車時(shí)，你也可以通過手機(jī)來控制車內(nèi)的功能，夏天提前打開車內(nèi)空調(diào)，避免上車宛如進(jìn)入蒸籠，冬天提前打開車內(nèi)熱空調(diào)和座椅加熱，避免上車宛如進(jìn)入冰窟！

值得一提的是，維納斯智能系統(tǒng)的個(gè)性化應(yīng)用管理中心可以像手機(jī)一樣隨心下載、更新、刪除生態(tài)應(yīng)用，并且可以找到網(wǎng)易云音樂、B站、同花順炒股、甚至學(xué)習(xí)強(qiáng)國(guó)等熱門APP，讓用戶的車內(nèi)時(shí)光同樣隨心所欲。不僅如此，該系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別四川方言，識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)90%，并且未來還將支持更多種類的方言交互，勢(shì)必將成為多數(shù)車主的福音。

融入“強(qiáng)韌”視覺美學(xué) 演繹全新律動(dòng)顏值

全新榮威RX5 eMAX的外觀傳承了上汽榮威的“國(guó)潮”風(fēng)范和律動(dòng)設(shè)計(jì)語言，其前臉采用星耀龍鱗全新造型，并且上下貫通的大面積前格柵，搭配燙印紋設(shè)計(jì)與碳纖風(fēng)格飾板，形成極具張力的視覺審美。并且新車搭載的能量立方LED大燈采用了鉆石切割式工藝，晶瑩剔透，視覺上精致動(dòng)感。

從側(cè)面看去，全新榮威RX5 eMAX采用雙腰線設(shè)計(jì)，搭配上鯊魚鰭c柱和半懸浮式的車頂，營(yíng)造出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。全新的隱藏式門把手和金戈造型后視鏡，也提升了整車的氣質(zhì)，并在美觀之余還能減小空氣阻力。而19寸的風(fēng)刃鱗爪輪轂更是成為了這款車的焦點(diǎn)，更突顯出運(yùn)動(dòng)的氣息。

從車尾看去，星河LED尾燈燈腔內(nèi)的三條激光雷雕電鍍飾條展現(xiàn)出極高的工藝品質(zhì)，并搭配“榮鱗甲”激光花紋效果，在視覺上有著較強(qiáng)的沖擊力，點(diǎn)亮后有著吸睛的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面，全新榮威RX5 eMAX通過平直的線條處理營(yíng)造簡(jiǎn)潔大氣的氛圍，而引人注目的雙12.3英寸I-MAX高清全景屏采用熱彎成型的曲面玻璃打造，給人以視覺延伸感。真皮多功能方向盤采用創(chuàng)新?lián)u桿按鍵設(shè)計(jì)，配合山河紋電子檔桿，讓車輛更具科技感。

全新榮威RX5 eMAX采用上汽品牌獨(dú)有的零壓豪華皮質(zhì)座椅，帶來舒適的乘坐享受，在加上2760mm同級(jí)最大軸距和1090mm最大腿部空間，即使是身高180cm的乘客也可以在后排輕松翹起二郎腿。I-MAX巨幕級(jí)全景天窗使車內(nèi)更敞亮，為乘員帶來無與倫比的自由感。

除此之外，BOSE沉浸式立體聲音響系統(tǒng)、256色光導(dǎo)氛圍燈等，凡是能看到的、摸到的、聽到的、用到的地方，都展現(xiàn)出遠(yuǎn)超合資的質(zhì)感，為用戶帶來愉悅的出行體驗(yàn)。

 多重安全配置加持，打造固若金湯的駕乘空間

車輛安全如今已成為消費(fèi)者最為關(guān)心的重點(diǎn)之一，上汽榮威自然不會(huì)忽視這一點(diǎn)，全新榮威RX5 eMAX在安全方面可謂是面面俱到。

智能安全方面，全新榮威RX5 eMAX擁有20多項(xiàng)智能輔助駕駛功能，包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、AEB主動(dòng)剎車、FCW前方碰撞預(yù)警、LKA車道保持、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、360°全景影像等，可實(shí)現(xiàn)L2+級(jí)別智能輔助駕駛功能，有效保證行車安全。

電池安全方面，全新榮威RX5 eMAX采用了高品質(zhì)NCM鋰電池（寧德時(shí)代高能量密度電芯），并配有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能電池均衡技術(shù)，能夠綜合電芯容量、SOC、溫度及工作狀態(tài)等特征，對(duì)電芯進(jìn)行均衡管理，規(guī)避電芯過充或過放的危險(xiǎn)，確保電池包處于最佳容量狀態(tài)，再加上智能余量保護(hù)系統(tǒng)實(shí)時(shí)為電池充電，有效提升綜合續(xù)駛里程，延長(zhǎng)電池包使用壽命。另外，新車的電池按照UL2580安全標(biāo)準(zhǔn)研發(fā),并滿足IP67民用最高防水防塵等級(jí),可在雨季露天充電,輕松通過暴雨積水路面。

車身方面，全新榮威RX5 eMAX采用激光焊接工藝打造的超高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)籠式車身，整體高強(qiáng)度鋼占比超過80%，其中在被譽(yù)為生命之柱的A柱、B柱均采用強(qiáng)度最高的熱成型鋼.保障乘員艙的堅(jiān)固。再加之6安全氣囊等被動(dòng)安全防護(hù)，打造固若金湯的車廂安全。

黃金動(dòng)力組合，為全新榮威RX5 eMAX賦能雙芯動(dòng)力

全新榮威RX5 eMAX搭載了上汽榮威的第二代雙芯插電混動(dòng)系統(tǒng)，那么這些技術(shù)又能為這款車帶來怎樣的賦能呢？

全新RX5 eMAX搭載了藍(lán)芯1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其采用缸內(nèi)中置直噴、電控泄壓閥等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)更精準(zhǔn)的燃油噴射與更充分的燃燒時(shí)間，提高燃燒效率，配合輕量化的航空級(jí)全鋁材質(zhì)設(shè)計(jì)，有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，小慣量渦輪技術(shù)讓動(dòng)力也進(jìn)一步提升，該發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功率達(dá)124kW，峰值扭矩達(dá)250Nm。

另外，與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱。我們知道，作為車輛傳動(dòng)系統(tǒng)中至關(guān)重要的一環(huán)，變速箱的擋位越多，越能理想控制動(dòng)力源轉(zhuǎn)速。榮威RX5 eMAX搭載的這款變速箱擁有10個(gè)擋位，電齒比更綿密，換擋更平順，可實(shí)現(xiàn)0.2s跑車級(jí)響應(yīng)速度，傳動(dòng)總效率高達(dá)94%以上。

驅(qū)動(dòng)電機(jī)方面，全新榮威RX5 eMAX采用了Hair-pin繞組技術(shù)，排列更規(guī)整、更密集，使槽滿率提升20%以上，電機(jī)功率密度最大提升20%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí)該技術(shù)也進(jìn)一步優(yōu)化導(dǎo)線形狀，采用扁線型，將形成更大的接觸面積，更有效傳導(dǎo)熱能，保障電機(jī)散熱性能。Hair-pin繞組還選擇更小的槽口設(shè)計(jì)，減少齒槽轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)，降低機(jī)械噪音和電磁噪音，將為用戶帶來更靜謐的座艙氛圍。得益于此，新車電機(jī)最大綜合功率達(dá)90kW、最大扭矩達(dá)230Nm，同時(shí)電機(jī)峰值效率高達(dá)96%，如此已經(jīng)媲美一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力。如果在與發(fā)動(dòng)機(jī)共同作用下，全新榮威RX5 eMAX可以綜合輸出480N·m的最大扭矩，有著比肩傳統(tǒng)3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，妥妥7秒俱樂部成員。

除此之外，電機(jī)還采用動(dòng)態(tài)油冷式熱管理技術(shù)，并與發(fā)動(dòng)機(jī)配備了第二代HCU混合動(dòng)力中央控制器，能夠智能識(shí)別擁堵、山路、高速等路況信息，自動(dòng)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的轉(zhuǎn)速，從而將高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間覆蓋到更廣的車速范圍，實(shí)現(xiàn)1.4L/100的超低油耗，換算下來平均一公里也就9分錢，如果按照一天跑100km里程計(jì)算，也就花費(fèi)不到10元錢。何況榮威RX5 eMAX還擁有70km的純電續(xù)航，一般上班距離比較短的話，也能滿足上下班的代步，這也就相當(dāng)于0油耗了。

全文總結(jié)：

隨著插電式混動(dòng)車型市場(chǎng)的越來越成熟，低油耗不再成為消費(fèi)者衡量插電混動(dòng)車好壞的唯一參考標(biāo)準(zhǔn)。搭載了智能座艙的全新榮威RX5 eMAX，不僅在智能科技配置上貼近消費(fèi)者的剛需，并在安全配置與駕乘質(zhì)感也做到了“業(yè)內(nèi)天花板”的境地。更重要的是，全新榮威RX5 eMAX其剛硬的國(guó)潮設(shè)計(jì)，從內(nèi)而外流露出山水般的華麗感，絕對(duì)稱得上國(guó)潮智能座駕，所以這款擁有“全方位”優(yōu)勢(shì)的全新榮威RX5 eMAX插電式混動(dòng)SUV，不想擁有一臺(tái)嗎？