雖然歲月帶走了皮膚中的膠原蛋白，但有時候卻不得不感慨，經(jīng)歷是個好東西。禁得起歲月沉淀的，就成了經(jīng)典。猶如熒幕上搖擺的中年大叔，有些努力裝作“凍齡男神”，有些坦然自己歲月痕跡。城市SUV當中，豐田榮放、本田CR-V堪稱日系車型中“哥哥”級的存在。即便SUV市場已是百花齊放，但它們依然有實力追光。

一汽豐田RAV4榮放 穩(wěn)中求進的“哥哥”

一汽豐田全新RAV4榮放廠商指導價為17.58-25.98萬元，提供汽油及油電混合兩個版本，車身尺寸為4600mm*1855mm*1680mm。

豐田的外觀永遠稱不上驚艷卻永遠耐看。這一點讓許多鐘情于個性化設(shè)計的年輕人總是心懷一絲遺憾。不過對比曾經(jīng)的“面孔”，RAV4榮放似乎做了醫(yī)美一般，不斷地實現(xiàn)了“減齡”的目的。整車的外觀設(shè)計能夠?qū)ふ业揭恍┛此朴怖实木€條，但是由于配合了一些立體式的設(shè)計，呈現(xiàn)出了些許的肌肉感。

RAV4榮放內(nèi)部設(shè)計造型依舊簡約，用料絲毫不“摳門”，質(zhì)感、手感都不差，除兩驅(qū)城市版以外均采用了7.1TFT彩色多功能信息顯示屏以及10.7英寸多媒體導航系統(tǒng)。ECO駕駛輔助功能、語音控制、支持QQ音樂以及喜馬拉雅FM并可實現(xiàn)智能家居聯(lián)動等功能。在科技配置上，RAV4榮放依然有實力“追光”。

性能方面，RAV4榮放絲毫沒有因為是城市SUV的定位，而放棄對四驅(qū)性能的追求。擁有電子四驅(qū)、動態(tài)扭矩矢量控制以及動態(tài)扭矩控制三種控制系統(tǒng)，分別配備在2.5L雙擎精英/旗艦四驅(qū)版以及2.0尊貴、風尚四驅(qū)版中。

四驅(qū)綜合管理系統(tǒng)通過協(xié)調(diào)車輛的發(fā)動機、變速器、EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動器和四驅(qū)系統(tǒng)，滿足了不同路況條件下操控性和穩(wěn)定性的需求。RAV4榮放還實現(xiàn)了最小轉(zhuǎn)彎半徑低至5.5m。在狹窄的道路或是掉頭時，入庫或是縱列停車時可以實現(xiàn)平穩(wěn)快速轉(zhuǎn)彎。

安全方面RAV4榮放絲毫沒有“區(qū)別對待”，全系車型均配有前排主、副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣囊（氣簾）和膝部氣囊。與此同時，全系標配了新一代Toyata Safety Sense智行安全，集PCS預碰撞安全系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)于一體，有效地增加了車輛的安全系數(shù)。追光的哥哥無論顏值、實力或安全感，一個都不可或缺。

東風本田CR-V 持續(xù)堅守經(jīng)典的“哥哥”

如果說陳小春是開啟了痞帥偶像的先河，那東風本田CR-V則是中國城市SUV市場當中的破冰者。本田CR-V不止一次迭代更新，如今16.98-27.68萬元的廠商指導價及4621mm*1855mm*1679mm的車身尺寸、汽油及油電混合兩種能源版本均能夠符合城市SUV客戶的用車需求。

十幾年的時間里，本田CR-V是在細節(jié)當中逐步轉(zhuǎn)變，令人覺得，車還是曾經(jīng)的那輛車只是在不斷地努力，符合當下主流的審美需求。好似依舊是故人，只是他換上了當下流行的衣服和發(fā)型。只不過和轎車風格相比，東風本田的轎車顯得更加運動、年輕，而SUV車型則顯得更加沉穩(wěn)、老練。前段中網(wǎng)的設(shè)計似乎是在“混搭”，一寬三細的鍍鉻裝飾條下面排列了蜂巢形狀的進氣格柵。利刃式的前大燈十分有人到中年洞悉一切的犀利感。

內(nèi)飾設(shè)計上也絲毫不繁瑣，儀表盤的設(shè)計與內(nèi)飾風格反差極大，更加具有科技感和時尚度?？照{(diào)出風口設(shè)計到了多媒體顯示器的上方，使用過程中雖然可以兼顧到車內(nèi)不同高度的溫度迅速受到影響，但是對于觀看導航畫面來說，稍有些不便。中控臺當中一些實用性較強的機械按鍵、旋鈕得到了保留。似乎很好地關(guān)照到了成熟年齡段車主的用車喜好。本田CR-V的內(nèi)飾顏色還可以挑選到木紋圖案的裝飾條，雖然是簡單的一個裝飾性的細節(jié)，但卻感到情懷滿滿。搭載了Honda Connect2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)、語音助手功能、車輛位置實時共享的科技化配置，不是對市場的妥協(xié)，是科技上的進步，車主用車舒適度、安全性提升的“必需品”。

本田CR-V全系標配的七個安全氣囊。主動安全方面配備了車道保持輔助、預碰撞預警、車道偏離控制、碰撞緩解制動、車道偏移預警、主動巡航控制系統(tǒng)積極交通標志自動識別系統(tǒng)。

東風日產(chǎn)奇駿·榮耀 陽光帥氣的“哥哥”

東風日產(chǎn)奇駿·榮耀的外觀風格與張智霖相似，看上去有點陽光、有點圓潤，又有些肌肉感，即使“人到中年”也絲毫不油膩。廠商指導價為18.93-19.28萬元，4675mm*1820mm*1722mm的車身尺寸。與奇駿不同的是奇駿·榮耀搭載的是MR20發(fā)動機與之相匹配的是模擬7檔的CVT無級變速箱。

奇駿·榮耀的外觀和奇駿幾乎沒有變化，只是車身尺寸存在細微的差距。整體呈現(xiàn)出圓潤飽滿的肌肉感，奇駿·榮耀更是擁有家族標志性的V型鍍鉻裝飾條，搭配兩邊的LED頭燈組，辨識度極強。

奇駿·榮耀的內(nèi)飾設(shè)計并不是當下主流的科技感設(shè)計，而是偏沉穩(wěn)、大氣。但是在配置方面科技感一點都不落后。中控臺的5英寸儀表盤+9英寸中控屏集成了胎壓顯示、ESP、并線輔助、車道偏離預警、360度全景影像、倒車車側(cè)盲區(qū)預警等功能。除此之外還有著豐富的娛樂功能，奇駿·榮耀搭載了松下全定制高保真豪華音響系統(tǒng)，為追求音質(zhì)的車主呈現(xiàn)出了高品質(zhì)的無損音質(zhì)。

2.0L+CVT的動力組合加上偏舒適的調(diào)校，整體開起來動力銜接平順，特別是這款CVT變速器擁有7.0速比和超過1400種變速模式，且在燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)也比較出色，工信部綜合工況油耗低至6.2L/100km，這樣的表現(xiàn)別說與競品相對比，即便是與很多主打經(jīng)濟性的轎車相比也要更勝一籌。

安全方面，奇駿·榮耀過了全球級安全認證，是三大洲最佳安全認證的SUV，且配備ZONE BODY車身?？萍急Ｗo安全，由IRC智能穩(wěn)行控制、ITC智能循跡控制、IEB智能發(fā)動機制動組成的“3I系統(tǒng)”安全護航。在主動安全方面，MOD移動物體/行人預警的AVM全景智能監(jiān)控系統(tǒng)，可以主動排險，未雨綢繆。

百姓評車

市場中，SUV車型可謂“人才輩出”。無論是豐田RAV4榮放、本田CR-V還是日產(chǎn)奇駿·榮耀，都經(jīng)住了時間的考驗，并且仍然堅守住了自己一方陣地。雖然三款車在價格、尺寸以及配置方面都有著非常多的相似之處，但是仔細分析過后，不難發(fā)現(xiàn)豐田RAV4榮放憑借更年輕的外觀和越野性能等特點，更能捕獲單身或者剛剛組建家庭的年輕人的青睞。而本田CR-V對于情懷的堅守，更適合十幾年前，體會過它的輝煌并且鐘情于日系風格內(nèi)飾得中年車主。日產(chǎn)奇駿·榮耀的舒適度和性價比則更適合對于空間需求大的“大塊頭”家庭。