2022年即將到來(lái),車市大戰(zhàn)也隨之掀開(kāi)新的一頁(yè)。作為當(dāng)前戰(zhàn)局中一股不可忽視的力量,國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力也將全面出擊,以多款新車投身銷量大比拼。以下五款新作個(gè)性獨(dú)特,在面世之后具備成為明星車型的潛力。就讓我們提前來(lái)感受一下新車魅力,看看它們是不是你的菜。
小鵬G9
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小鵬汽車在宣發(fā)態(tài)勢(shì)上可謂是風(fēng)頭無(wú)兩,大家可以在多個(gè)媒介看到其旗下車型的身影。而作為該品牌最新力作,小鵬G9此前在廣州車展上吸引多方關(guān)注,人氣方面居高不下。該車頗具看點(diǎn),其中小鵬全新LOGO極富噱頭。其在顏值方面也特立獨(dú)行,以X ROBOT FACE語(yǔ)言為基礎(chǔ),給人前衛(wèi)時(shí)尚觀感。其在空間方面相當(dāng)寬裕,能夠帶來(lái)更為舒適的駕乘感受?;?00V高壓SiC平臺(tái)打造,加上XPILOT 4.0智能駕駛輔助技術(shù),新車堪稱科技結(jié)合體。新車預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)“充電五分鐘,續(xù)航200公里”目標(biāo),在上市之后還會(huì)帶來(lái)更多驚喜。
蔚來(lái)ET5
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在征戰(zhàn)市場(chǎng)多年之后,蔚來(lái)根據(jù)形勢(shì)需求變化及時(shí)做出調(diào)整,即將強(qiáng)勢(shì)推出第五款車型ET5,借此獲得更多消費(fèi)者的關(guān)注。新車在檔次上可謂是相當(dāng)自信,起售價(jià)就高達(dá)32.8萬(wàn)元,在國(guó)產(chǎn)造車新勢(shì)力之中實(shí)屬少見(jiàn)。其主要對(duì)手就是寶馬3系和特斯拉Model 3,不僅要在運(yùn)動(dòng)屬性上突出重圍,在科技水準(zhǔn)上也將引領(lǐng)潮流。新車在顏值方面值得夸贊,共計(jì)推出九種車身配色,不過(guò)其中幾款需要多加一萬(wàn)元才能購(gòu)置,誠(chéng)意上似乎有點(diǎn)不足。新車還支持多種選裝內(nèi)容,大家可以根據(jù)自己需要進(jìn)行選擇,不過(guò)價(jià)錢上還是比較昂貴。
理想全新SUV(X01)
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在推出ONE大獲成功之后,理想靠著這一款車斬獲了超過(guò)11萬(wàn)輛訂單,成為自主造車新勢(shì)力之中的頭部流量。不過(guò)單一產(chǎn)品線也會(huì)導(dǎo)致其月銷量波動(dòng)較大,在個(gè)別月份極易出現(xiàn)雪崩式下滑。為了解決力量單薄的現(xiàn)狀,理想即將推出全新車型,目前暫定名次為X01,成為很多媒體競(jìng)相報(bào)道的焦點(diǎn)。新車在造型方面和ONE存在諸多相似,都是主打簡(jiǎn)潔耐看風(fēng)格,但同時(shí)也注重加入時(shí)尚潮流元素,對(duì)于年輕人而言頗具魅力。其在尺寸方面將進(jìn)一步擴(kuò)大,長(zhǎng)度達(dá)到5150mm,在空間上與全尺寸SUV幾乎一致,給人大氣磅礴觀感。新車在科技水準(zhǔn)上看點(diǎn)十足,不僅在硬件方面精益求精,配備多塊大尺寸觸控液晶屏,還在車機(jī)系統(tǒng)方面進(jìn)行全面升級(jí),在人機(jī)交互體驗(yàn)上更為精準(zhǔn)靈敏。而新車在綜合續(xù)航里程上也會(huì)帶來(lái)更大驚喜,畢竟其只會(huì)比ONE更為出色。
智己L7
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智己L7可是市場(chǎng)中的一股新鮮血液,其以性能旗艦真智轎車為口號(hào),日前已經(jīng)開(kāi)啟了A輪用戶席位收官之戰(zhàn),試圖激發(fā)消費(fèi)者購(gòu)車熱情。IM智己汽車還以官方APP為接口,支持不同群體下單預(yù)訂。該車在外形設(shè)計(jì)上以超低風(fēng)阻塑造流暢曲線,采用極強(qiáng)低趴姿態(tài)博人眼球,頗具戰(zhàn)斗美感。而新車在空間上發(fā)揮出色,長(zhǎng)度直接突破5米大關(guān),加上內(nèi)飾用料十分考究,駕乘感受必然是同級(jí)車型前列水準(zhǔn)。該車在動(dòng)力系統(tǒng)上表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),以前后雙電機(jī)組成四驅(qū)布局,在業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的超能三電系統(tǒng)加持下,運(yùn)用極速直冷技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)更為強(qiáng)勁的輸出和更為持久的續(xù)航。該車零百公里加速不到4秒,媲美4.0T V8頂尖燃油引擎,給你酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。其在加速能力上相當(dāng)驚艷,能夠?qū)崿F(xiàn)超過(guò)10次的連續(xù)彈射。而四輪轉(zhuǎn)向“黑科技”駕控樂(lè)趣無(wú)需多言,IM AD智能駕駛輔助系統(tǒng)將會(huì)成為時(shí)代弄潮兒。
問(wèn)界M5
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似乎現(xiàn)在自主造車新勢(shì)力都不愿在價(jià)格上做出讓步,反而加大在配置方面的投入,不會(huì)再被廉價(jià)標(biāo)簽阻礙。問(wèn)界M5預(yù)售價(jià)為25萬(wàn)-32萬(wàn)元,雖然是市場(chǎng)大戰(zhàn)的全新選手,但底氣似乎很是充沛。該車科技配置上著實(shí)吸睛,內(nèi)置15.6英寸超大觸控液晶屏在反應(yīng)速度上堪比iPAD,對(duì)于很多指令都能及時(shí)做出精準(zhǔn)反饋,讓你感受到愉悅的駕駛感受。人臉識(shí)別系統(tǒng)則較為便捷,在你上車之后就會(huì)開(kāi)啟相應(yīng)操作。而該車智能操控系統(tǒng)還會(huì)隨著OTA功能時(shí)不時(shí)進(jìn)行升級(jí),緊貼消費(fèi)者用車需求變化。在華為生態(tài)加持之下,問(wèn)界M5會(huì)在銷量上交出一份亮眼成績(jī)單也不為過(guò)。