前幾天，比亞迪新款宋Pro DM-i正式上市，以低價和低油耗吸引廣大消費者關(guān)注。事實上，宋是比亞迪皇朝家族中“分支”最廣多的車型之一，包括了宋、宋PLUS、宋Pro等，且大部分都有新能源版車型，滿足了消費者的多樣性。

但很多消費者會忽略了比亞迪宋家族中的宋MAX車型，畢竟這是一款與另外幾款車型不同定位的MPV車型。而近日該車即將推出的DM-i（插混版）車型在網(wǎng)上曝光，同時，新車的內(nèi)飾也被曝光了。

新車的外觀方面，延續(xù)了比亞迪家族Dragon Face的設(shè)計語言，寬大的橫狀進氣格柵，配合開眼角式大燈，拉伸了新車的視覺寬度。車身側(cè)面的B/C/D柱，采用全黑的涂裝，配合全新樣式的輪轂，以及略微上揚的腰線，讓MPV車型也有獨特的運動氣息。

內(nèi)飾部分，更換了尺寸更大的液晶儀表，配合雙圓實體指針，虛實結(jié)合的效果，能讓駕駛者獲取行車行駛更直觀。中控屏則維持現(xiàn)狀，15.6英寸全液晶中控屏，搭載DiLlink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，讓車內(nèi)生活更智能。

此外，新車換上了家族最新樣式電子擋桿，周圍安排的基本都是與駕駛相關(guān)的按鍵，方便駕駛者操作。而其他功能按鍵，基本集成在中控屏內(nèi)，直觀的顯示效果，讓功能按鍵更加一目了然。

座椅采用6座和7座布局，6座車型采用2+2+2的座椅分布，二排座椅為完全獨立座椅，兩側(cè)配有扶手，提升二排乘客的乘坐體驗。三排50：50分布，雖是連排設(shè)計，但仍能有一定的獨立性。重點是，三排座椅可以左、右獨立放倒，空間靈活性大大提升。

而7座版為2+3+2的座椅分布，二排和三排均為連排設(shè)計，盡管削弱了二排的舒適性，但多人出行時，能更為方便。

動力部分，新車將搭載1.5L+插混系統(tǒng)。其中，1.5L發(fā)動機，最大功率81kW，電機最大功率132/145kW，預(yù)計新車部分車型純電續(xù)航里程可達100km。

按照比亞迪的新車計劃，這款新的宋MAX DM-i車型，應(yīng)該是2022年第一季度上市，預(yù)計新車售價13萬元起。如果是這樣的價格，你能接受嗎？

編輯=黃智楓

監(jiān)制=羅祖星