吉利正式確認成戴姆勒最大股東

2月24日上午，外媒稱吉利以90億美元入股戴姆勒成最大股東。對此，吉利集團下午通過其官方正式對外宣布，已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司（以下簡稱“戴姆勒”）9.69%具有表決權的股份。

此次收購完成后，吉利集團將成為戴姆勒最大的股東，并承諾長期持有其股權。但目前吉利集團或吉利控股集團旗下任何一家企業(yè)都沒有進一步增持戴姆勒公司股票的計劃。李書福本人表示將完全遵守戴姆勒公司的企業(yè)章程和治理架構，尊重公司的文化和價值取向。

國內成品油價或迎開年"四連漲"

2月25日為本輪汽、柴油計價周期的第七個工作日，大宗商品分析機構卓創(chuàng)資訊測得的原油變化率為6.81%，預計對應的汽、柴油價格上調301元/噸。

另據(jù)隆眾資訊的數(shù)據(jù)，截至2月22日收盤，測得的原油變化率為7.49%，預計對應的汽、柴油價格上調300元/噸。

隆眾資訊成品油分析師李彥表示，美國石油鉆井數(shù)量下降，中美貿易磋商再度釋放積極信號，加之歐佩克減產進程順利與沙特堅定減產立場，諸多利好因素疊加，本輪成品油調價最終對應幅度將達330元/噸?！吧险{已是板上釘釘?！?/span>

雷諾日產PSA遭反壟斷調查 涉嫌哄抬汽車零部件價格

據(jù)德國《明鏡周刊》報道，歐盟委員會正對雷諾、日產、標致雪鐵龍（PSA）、菲亞特克萊斯勒（FCA）以及捷豹路虎等汽車制造商展開調查，以確定上述公司是否在汽車零部件領域違反了反壟斷規(guī)定。

報道稱，歐盟委員會的調查始于去年12月，調查圍繞上述車企是否在咨詢公司Accenture的幫助下，串通一氣將汽車零部件的價格提升了25%。捷豹路虎、PSA和FCA的發(fā)言人均拒絕置評，記者未能立即聯(lián)系到雷諾和日產的發(fā)言人進行置評。

大眾稱美國關稅或致公司年損25億歐元

據(jù)外媒報道稱，大眾集團首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）對外表示，美國潛在的關稅政策已經(jīng)成為大眾集團2019年利潤預期所面臨的最大威脅，這可能導致該公司每年損失25億歐元（約合190億元人民幣）。

此事源于特朗普近日對歐盟關稅政策的評論。特朗普稱，如果美國和歐盟之間不能達成新的貿易協(xié)議，美國將對歐盟進口汽車征收高額關稅。而在上周末，美國商務部向特朗普總統(tǒng)提交了一份調研報告，而這份報告或可成為特朗普征收高額汽車關稅政策的“法律依據(jù)”。

本文綜合自網(wǎng)絡

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