圣誕節(jié)的清晨，來自平安夜的霓虹剛剛得以歇息，客機便劈開冬至后的凜冽寒風，一路飛向西南。

地圖中，廣西崇左的位置，令我們不得不將顯示比例縮小再縮小，才得以看到這段旅行有多遙遠。隨之而來的，便是三個半小時的航程，與三個小時的車程。

此時，倦意翻涌，當巴士不知經(jīng)過多少次顛簸搖晃，穿過多少座群山與野林后，尚未從睡夢中完全醒來的我，便在不經(jīng)意間完成了與它的初見。

·定義美

翌日，旅途勞累使得我錯過了早餐，一塊昨晚的可可蛋糕，與兩塊姜餅充當了上午的口糧。射燈打在木制桌面上的橙黃色，帶來了一種暖意與舒適，與窗外犀利的灰藍色形成反差，正是這兩種顏色，便定義了本次旅程留存在記憶中的主題色。

“咔嚓”——英菲尼迪QX60的車尾在此刻格外矚目，于是在旅途剛一開始，我便果斷按下快門，相信這樣令人過目難忘的視覺觀感，也必將令后車的乘員不禁多看上幾眼。精致的車尾設計，為其碩大的身軀添了不少靈動、優(yōu)雅的氣息。8種配色之一的“拂曉藍灰”在此刻十分應景，與天色融為一體。排氣管上方的兩塊銀色的飾板，點亮了尾部整體視覺，突起的筋線也讓這輛優(yōu)雅的座駕增添了野性。

是的，這是一張重復視角的照片，但這恰恰是人們看到它時，從整體向細節(jié)轉(zhuǎn)變的視覺旅程。在向前行駛沒多久，我便再次將相機前推，記錄下這修長美麗的紅色。

雖然有車隊引領，但我們?nèi)员磺笾?qū)使，顯然10.8英寸的HUD抬頭顯示系統(tǒng)并不是它的全部。于是，一句“你好，英菲”代替了我們的手指動作，AR實景增強功能便在這塊12.3英寸的中控屏中開始了它的表演。此刻，抬頭看向前方，是現(xiàn)實，低頭看向屏幕，便是未來。

“絕景”，本是形容無比美好的風景，但在此地卻添了一分“絕版”之意。當車駛離柏油，進入到一片橙黃土地上時，地圖顯示我們在巧妙湖中。是的，確是如此。因為水路改造，我們得以在此刻將車駛?cè)氪说?，而當故地重游之時，這里便會回到碧波蕩漾的樣子。也就是說，我們在這里留下的每一張照片，壓出的每一條車轍，都會被沉入湖底，成為絕版的記憶。

“絕景”的本意此刻用在英菲尼迪QX60上同樣合適。首先吸引我們的，是大面積的梯形進氣格柵，其中錯綜交匯的線條，像極了身后的層層山巒。它的出現(xiàn)不會被遼闊的黃土與連綿的群山所壓制，倒是反客為主，仿佛一名氣宇軒昂的將士，大口地呼吸空氣，征服前路。

出發(fā)時在尾部發(fā)現(xiàn)的銀色鍍鉻裝飾，與車頭下方前后呼應，狹長的日行燈亦與尾燈合作，以不同顏色訴說著它的優(yōu)雅。

來到車側(cè)，我不禁皺起了眉頭。端起手中的50毫米定焦鏡頭，后退、再后退，終于在雙腿交替不知多少次之后，才將5127毫米的它放入了取景器中。修長的身材與優(yōu)美的線條，以及巧妙的顏色搭配著實令人著迷。在這個視角，車身的雙色設計尤為顯著。

黑色車頂與拂曉藍灰搭配出了更強的質(zhì)感，而在細節(jié)上也令我們贊嘆：仔細觀察，雙色設計同樣體現(xiàn)在了后視鏡的護板上。

在這個角度觀察它，會有一種奇妙的光景。車身顏色猶如天空，其中鑲嵌著青空與群山，曼妙為車身上的這幅山水畫添了幾分抽象與動感；環(huán)繞四方的銀色鍍鉻裝飾，映著腳下這片橙黃土地，記錄著我們走過的路。

18/20英寸、3種輪圈造型，也為定義美提供了更多思路。多輻雙色輪圈大氣且層次分明，而胎面上薄薄的一層泥土，使我更加期待它轉(zhuǎn)動起來，卷起飛沙的模樣。

無論是迎面而來，疾馳而過，還是掀起陣陣塵埃的背影，都驅(qū)使著我按下快門，將每一刻留存。

智能四驅(qū)系統(tǒng)配上全新的全驅(qū)邏輯與VDC動態(tài)控制系統(tǒng)，在硬件與思緒上都為它賦予了強大的穩(wěn)定性與舒適性。

2.0升VC-TURBO可變增壓比渦輪增壓發(fā)動機，正是它強大的動力源泉。當252馬力的最大功率，與376?！っ椎呐ぞ貍鬟_給9速手自一體變速箱時，車上的我們既能感受到它所傳達給我們的力量感，也在離與合之間，感受到絲滑與平順的銜接。

英菲尼迪QX60用外在的視覺設計，為我們定義了東方的美學；用強勁的動力與得心應手的操控，定義了駕駛與乘坐時的美好。

·定義愜意

烏云壓境，疾風帶著沙塵撲面而來，車在自然之力面前成為了安全屋。暫且進入車內(nèi)，一股暖意與舒適感即刻遍布周身，如同清晨送入口中的那一塊可可蛋糕。

當落座車內(nèi)，支撐身體許久的膝蓋瞬間得到解放，倦意瞬間從軀干、背部、腿部襲來。這是一種極度舒適后的身體反饋，因為此刻，零重力的座椅為身體按下了放松鍵。

無論是通風、加熱、按摩的功能，還是它追求細節(jié)極致的縫線，都為觸覺與視覺來了場盛宴。

黑與橙的拼色，讓英菲尼迪QX60的車內(nèi)絲毫沒有玩鬧式的劣質(zhì)感，而所傳達出來的也并非嚴肅與死板。恰到好處的顏色拼接與錯落有致的位置擺放，盡顯豪華。

抬手觸碰，或是輕聲呼喚，一段美妙的旋律便從BOSE Performance至臻系列中響起，并從17個高性能揚聲器中流竄而出，為一段又一段的旅程添上藝術(shù)氣息，也為窗外的景色配上了一段符合心境的律動。

當主駕摩挲著真皮方向盤時，落座后排的乘客可以通過后排面板輕松調(diào)整溫度與座椅，而無需開口下達請求，打破ANC主動降噪+ASC主動噪音補償帶來的靜謐。

英菲尼迪QX60的第三排空間之大令人驚嘆。多數(shù)7座SUV的最后一排無法滿足我們的需求，而它不同。當我坐在最后一排時，寬裕的腿部與頭部空間，讓我嘴角上揚。此外，當二、三排純平放倒之后，站在如此視角向前觀望，你是否也產(chǎn)生了一種想要旅行的沖動呢？

 ·定義生活

 車是人們意念的延伸，使“自由”一詞不再是空談，也定義了我們將以何種方式享受生活。

與英菲尼迪QX60的相見是匆忙的，在奔赴與歸途中，精力充沛的我作為乘客，時常會不經(jīng)意間被舒適催眠，在不經(jīng)意間進入夢鄉(xiāng)。某個突然抬眼后，眼前的新景色令人心曠神怡。

這輛豪華的大家伙在我反復的出入夢境后，時常給我一種仍在夢中的錯覺。

此刻我不禁又回想起這片即將消失，變回湖泊的土地?；蛟S生活的繁忙與路途的遙遠，無法讓我故地重游，但每當我見到英菲尼迪QX60時，必然會即刻拾起這段夢幻般的旅途記憶。