生活中，我們習(xí)慣用“第一次”和“以后的每一次”，來界定自己的經(jīng)歷。

第一次叫爸爸媽媽、第一次騎單車、第一次戀愛、第一次牽手……那種從未有過的新鮮感，讓這些“第一次”更加難以忘懷。

同樣，人生的第一輛車，與之后每一輛的意義都有所不同。

剛剛走出駕校的小蔡，正在感受著“人生的第一輛車”的新鮮感。

不過，在小蔡第一次購車背后，其實(shí)深藏著每一個(gè)“小白”類似的“甜蜜煩惱”——如何選擇“第一輛車”，尤其是對(duì)于小蔡這種實(shí)打?qū)嵉摹靶率炙緳C(jī)”。

“我比較喜歡SUV，預(yù)算大概在10萬左右，最好又酷又炫，最重要是好上手?！?她向功夫汽車道出了第一輛車的需求。

慎重的挑選過后，小蔡將目標(biāo)鎖定全新CS35PLUS和探影。

那么，在價(jià)格上相近的情況下，全新CS35PLUS和探影究竟有何差別呢？到底哪個(gè)更值得入手呢？

于是，功夫汽車通過多項(xiàng)針對(duì)新手需求的實(shí)際場景比較，隨同小蔡甄選最適合小白的人生第一臺(tái)車。

（1）“人性化”配置，新手秒變“老司機(jī)”！

對(duì)于新手司機(jī)來說，什么是最尷尬的噩夢場景？

如果你把這個(gè)問題問100個(gè)人，可能會(huì)有90個(gè)回答——倒車。

小蔡也總吐槽自己的倒車技術(shù)：“在駕校的時(shí)候，我經(jīng)常把握不好拐點(diǎn)，就怕刮到車身，有時(shí)倒了五六個(gè)來回，折騰死人了，還很丟臉?！?/p>

因而，出于技術(shù)不足以及用車生活的“痛點(diǎn)”，大多像小蔡的新手司機(jī)在選車時(shí)會(huì)格外注重配置的實(shí)用性，希望能更快上手。

此次對(duì)比的兩個(gè)車型中，在配置方面也是相當(dāng)“豪氣”。更重要的是，在實(shí)用性配置方面，全新CS35PLUS對(duì)新手的“友好度”極高。

“4S店的停車場兩邊車位十分窄小，門只能開三分之一，還好全新CS35PLUS有360度全景影像，不然我估計(jì)得來來回回轉(zhuǎn)個(gè)七八圈才能倒進(jìn)去?！?/p>

小蔡頗顯興奮地說完全新CS35PLUS使用感受后，話鋒一轉(zhuǎn)：“在這個(gè)價(jià)位，探影配置比起其他車不算少，但就只有倒車影像，畫質(zhì)也差了不少，體驗(yàn)一般。”

“例如，在路邊停車時(shí)，我倒了好幾次，途中還反復(fù)下車觀看周遭空間是否寬裕、會(huì)否剮蹭隔壁車輛，整個(gè)過程就很麻煩?！?/p>

在功夫汽車看來，全新CS35PLUS不僅配置多，在實(shí)用性方面對(duì)新手更加“友好”，能夠解決日常用車的很多棘手的難題。

再如智能車機(jī)，全新CS35PLUS上搭載了10.25英寸高清智能大屏加In Call 3.0S智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，能夠語音控制全車高達(dá)200多項(xiàng)功能以及對(duì)復(fù)雜指令的極速響應(yīng)能力，只需“動(dòng)口不動(dòng)手”。

在駕駛時(shí)，諸如“聽XX音樂”、“導(dǎo)航到XX”、“調(diào)節(jié)溫度、風(fēng)量”、“打電話”等指令，對(duì)于“明日智慧”的全新CS35PLUS來說，不在話下。

不過，同等價(jià)位的探影采用的是8英寸中控屏，甚至不支持語音識(shí)別控制，只有更高配車型才能帶來和全新CS35PLUS同等的車機(jī)體驗(yàn)。

“因?yàn)槲沂菃紊?，所以很多時(shí)候都是一個(gè)人開車上下班，有時(shí)在操控車內(nèi)各種功能時(shí)常會(huì)手忙腳亂。

因而，相較于探影，小蔡認(rèn)為全新CS35PLUS的語音操控識(shí)別更快，更精準(zhǔn)，能給予其很大的安全感。

由此，不難看出，類似小蔡這樣的“小白”，在遇到各種新手駕駛的尷尬問題時(shí)，全新CS35PLUS更能針對(duì)性地通過人性化、智能化配置，解決“痛點(diǎn)”。

相對(duì)而言，同級(jí)別的探影很多實(shí)用性配置幾乎全無，性價(jià)比差了一大截，對(duì)新手而言“上手”就不那么容易了。

（2）論空間，誰能“一步到位”？

自古以來，中國人多有“以大為美”的審美觀念。

落到實(shí)際生活，無論是假期遠(yuǎn)游、購物買菜抑或是放置雜物，車內(nèi)空間的大小和實(shí)用性也是能否“一步到位”解決新手司機(jī)出行承載需求的關(guān)鍵。

于小蔡這類新手而言，需求同樣如此：“有時(shí)我也自個(gè)兒會(huì)去超市購物，一個(gè)人拿著那么多東西東奔西走的滋味真的不太好受?！?/p>

由此，功夫汽車也專門對(duì)兩車的空間，進(jìn)行了一番對(duì)比。

全新CS35PLUS的車身三圍尺寸4335*1825*1660mm，而探影則為4194*1760*1601mm。

從尺寸上來看，全新CS35PLUS全維度領(lǐng)先探影，完全是“大了一圈”。特別是長度，更是長了足足141mm。

這也意味著，無論是前排還是后排，全新CS35PLUS的車內(nèi)儲(chǔ)物空間以及腿部空間都領(lǐng)跑探影。譬如，全新CS35PLUS車內(nèi)就擁有數(shù)量高達(dá)28處的儲(chǔ)物空間，這也能有效提升日常用車的體驗(yàn)。

基于全維度的尺寸優(yōu)勢，全新CS35PLUS還擁有同級(jí)唯一的“超能裝”后備箱，不僅更大、更靈活，偶爾買菜、購物等都是不在話下。

舉個(gè)例子，如果小蔡周末跟朋友出外游玩，全新CS35PLUS的后備箱規(guī)整實(shí)用，密封容積達(dá)到403L，背包、零食、雜物什么的都能輕松“上車”，把小型SUV的“駕乘用”空間做到了極致。

甚至于，在全車滿載的情況下，全新CS35PLUS放2~3個(gè)24寸的行李箱都沒有問題。

小蔡直言道：“去4S店試駕這兩臺(tái)車的時(shí)候，從乘坐感受和肉眼觀察來看，全新CS35PLUS確實(shí)是略勝一籌。”

很顯然，在配置和空間結(jié)構(gòu)布局上，全新CS35PLUS不僅更加出色，同時(shí)比探影更具“人性化”，尤為適合成為新手司機(jī)的首選。

（3）既要“朝九晚五”，還要“浪跡天涯”！

“既能朝九晚五，又能浪跡天涯”是很多新手司機(jī)對(duì)于有車生活的憧憬，當(dāng)然也是后浪們選擇買車的一大初衷。

小蔡也認(rèn)為，每天工作之后日常通勤，還要面對(duì)一臺(tái)開起來“干巴巴”的車型，生活無疑枯燥許多。

因此，一臺(tái)“下班有趣”、“周末能浪”的車型，對(duì)于她這位新手司機(jī)的未來用車生活，無疑十分重要。

那么，一輛車要具備怎樣的硬實(shí)力，才能去真正擁有“既能朝九晚五，又能浪跡天涯”的生活呢？

毫無疑問，動(dòng)力和底盤就是很重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)。

動(dòng)力方面，兩車雖然都是采用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，但在數(shù)據(jù)面上卻有明顯差距，全新CS35PLUS全面領(lǐng)先。

得益于動(dòng)力研發(fā)領(lǐng)域的“新標(biāo)桿”—— 藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，全新CS35PLUS的無論是動(dòng)力性還是燃油經(jīng)濟(jì)性等核心指標(biāo)，均領(lǐng)先探影許多，甚至碾壓不少同級(jí)德系、日系車型。

小蔡表示：“一臺(tái)車如果動(dòng)力夠勁，在路上超車時(shí)也能讓我這個(gè)小白信心十足，不用瞻前顧后?！?/p>

而綜上高效的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，都要?dú)w功于長安汽車背后的技術(shù)沉淀。在藍(lán)鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)上，長安汽車歷經(jīng)4年研發(fā)和不斷調(diào)試打磨，搭載了全球首發(fā)量產(chǎn)應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的10余項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。

同時(shí)，全新CS35PLUS專為中國道路量身定制的7速高效濕式DCT變速器，在平順性和穩(wěn)定性均優(yōu)于同級(jí)合資DCT產(chǎn)品，從1擋到6擋的升擋速度較同級(jí)競品更快20%左右。

小蔡表示：“有時(shí)候周末出行和回鄉(xiāng)，爛路和坑坑洼洼也比較多，車子的底盤和通過性也能讓我免去許多尷尬和煩惱?！?/p>

值得一提的是，在極致性能之外，全新CS35PLUS的底盤采用配備高強(qiáng)度橫向穩(wěn)定桿的增強(qiáng)式麥佛遜式獨(dú)立懸架，提供越級(jí)、媲美轎車般平穩(wěn)、有信心的操控感受，讓新手也能輕松駕馭各種惡劣路況。

同時(shí)，全新CS35PLUS的底盤厚實(shí)感強(qiáng)、減震行程大、駕駛貼服性高，進(jìn)一步加強(qiáng)了車體控制，在操控“有趣”和乘坐“舒適”間上達(dá)到相對(duì)平衡。

因而，在極致性能和扎實(shí)操控下，全新CS35PLUS不僅既能滿足年輕人“要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力”的需求，更能在各種路況下給予新手司機(jī)滿滿的“安全感”。

“以前試駕過朋友的探影，現(xiàn)在再開這輛全新CS35PLUS，明顯比他的更好開了?！?小蔡滿意地說道。

（4）功夫拍案

經(jīng)過這樣一番比較，相信對(duì)于各位小白而言，如何做出更理性的購買選擇，答案一定已經(jīng)清晰明了。

通過兩款車型全方位的對(duì)比不難發(fā)現(xiàn)，全新CS35PLUS由內(nèi)而外，都擁有超越探影的硬核實(shí)力。

尤其是在配置、空間、動(dòng)力等小白司機(jī)尤為關(guān)注的方面，“明日座駕”全新CS35PLUS比探影更具有壓倒性的優(yōu)勢。同時(shí)，全新CS35PLUS通過領(lǐng)先競品的出色實(shí)力，更能滿足新手在各種出行場景上的需求。

因而，全新CS35PLUS更適合成為人生的“第一輛車”。