這兩年如果預(yù)算在20萬以下想買一臺(tái)各方面還不錯(cuò)的SUV，那國產(chǎn)品牌的SUV絕對(duì)是最值得考慮的。

就拿吉利星越L來說，這款車自上市之初便取得了市場的廣泛關(guān)注，它基于吉利與沃爾沃共同開發(fā)的CMA架構(gòu)打造，不但保證了安全的品質(zhì)、豐富的配置、智能的互聯(lián)功能和出色的動(dòng)力性能，特別是其13.72萬元的起售價(jià)格更是讓不少人拍手叫好，可謂是將“性價(jià)比”二字體現(xiàn)得淋漓盡致。

12月25號(hào)，吉利汽車官方宣布星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版正式開啟預(yù)售，這臺(tái)車作為星越L的油電混動(dòng)版本，不僅是吉利汽車全面向電?化、新能源時(shí)代轉(zhuǎn)型的重磅車型，也將進(jìn)一步打破混動(dòng)SUV市場被日系品牌壟斷的局面。那么混動(dòng)版的星越L還能像燃油版的星越L那樣帶給人驚喜嗎？就讓我們一起去看看吧。

外觀方面，不難看出星越L雷神Hi·X混動(dòng)版的整體輪廓造型沿襲了燃油版星越L的設(shè)計(jì)，看上去同樣十分大氣。當(dāng)然了，為了體現(xiàn)兩者的區(qū)別，新車在細(xì)節(jié)處作出了區(qū)分，比如前臉處使用了全新矩陣式進(jìn)氣格柵，兩側(cè)還布置了LED光源，與兩側(cè)的LED頭燈組搭配得非常協(xié)調(diào)，提升了整個(gè)前臉的科技感，不得不說這個(gè)辨識(shí)度還是很高的。

車身側(cè)面造型則沒有進(jìn)行明顯的調(diào)整，但值得一說的是，新車采用了全新的大尺寸低風(fēng)阻輪轂，其樣式也頗具設(shè)計(jì)感，相當(dāng)前衛(wèi)，在好看的同時(shí)也保證了更加經(jīng)濟(jì)的油耗，體現(xiàn)了這款車的設(shè)計(jì)初衷。

車尾依然是星越L那標(biāo)志性的貫穿式尾燈，只不過在星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的車尾這樣的設(shè)計(jì)會(huì)顯得更加貼切，更有未來感。再加上與前臉相呼應(yīng)的后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，辨識(shí)度拉滿。

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也與燃油版車型保持一致，保持了簡約、大氣的風(fēng)格，碩大的貫穿式屏幕烘托出強(qiáng)烈的科技氛圍，而這次新加入的雙拼色內(nèi)飾配色以及大面積的皮質(zhì)材料包裹也進(jìn)一步提升了這臺(tái)車的內(nèi)飾質(zhì)感。除此之外，星越L混動(dòng)版還加入了諸多的NVH優(yōu)化方案，能夠?yàn)轳{乘者帶來更為靜謐的出行體驗(yàn)。

在最重要的動(dòng)力方面，星越L 雷神智擎Hi-X油電混動(dòng)版搭載了全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)變速器DHT Pro，匹配DHE15混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)綜合功率180kW，系統(tǒng)綜合扭矩540N·m，并且提供多達(dá)20種智能駕駛模式，讓車輛更智能，更高效。

而星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的續(xù)航能力也是碾壓級(jí)別的存在，在前不久進(jìn)行的1300km續(xù)航公開賽中，這臺(tái)車的平均油耗低至了3.9L/100km，讓本田CR-V混動(dòng)和豐田RAV4混動(dòng)都望塵莫及。

了解完星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的基礎(chǔ)信息，我們?cè)賮碚f說它與同級(jí)合資競品的情況。首先在價(jià)格方面，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版就占據(jù)優(yōu)勢(shì)，光是17.37萬元的預(yù)售價(jià)就讓20.48萬起售的CR-V混動(dòng)和22.08萬起售的RAV4混動(dòng)自愧不如，更別說目前購買星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版會(huì)享受的優(yōu)惠活動(dòng)以及車輛終身免費(fèi)整車質(zhì)保、終身免費(fèi)電池質(zhì)保、終身免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、終身免費(fèi)道路救援等服務(wù)。

另一方面，眾所周知配置一直是國產(chǎn)車的強(qiáng)項(xiàng)，而日系品牌往往只有高配車型才能與之一戰(zhàn)，但其價(jià)格又遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版，這般對(duì)比下來，日系品牌除了品牌號(hào)召力以外，似乎也沒有什么優(yōu)勢(shì)了。

在尺寸與空間方面，我們參考燃油版本的星越L，其長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距更是達(dá)到了2845mm，無論是在外在尺寸還是內(nèi)部空間都是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同級(jí)別車型的表現(xiàn)，可想而知日系的緊湊型混動(dòng)SUV在這方面對(duì)星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版也很難構(gòu)成威脅。

寫在最后

不得不說，星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版的產(chǎn)品力還是相當(dāng)優(yōu)秀的，而且憑借著吉利這兩年還算不錯(cuò)的口碑以及更加實(shí)惠的價(jià)格，這款車毫無疑問會(huì)對(duì)日系緊湊型混動(dòng)SUV造成一定程度的威脅，所以說大家如果需要一臺(tái)顏值高、動(dòng)力好還省油的SUV，不妨去看看星越L雷神Hi·X油電混動(dòng)版吧，肯定會(huì)比日系混動(dòng)SUV有誠意就是了。