預算15-20萬元買SUV有什么選擇？很多人都會往合資品牌方面考慮，或者銷量不錯的自主品牌車型。不過隨著新能源的熱潮，也有不少人考慮插電混動車，作為比亞迪超級混動車型被市場和消費者歡迎的一款車型，宋PLUS DM-i得到不少年輕消費者喜愛。最近我們調查它的買車情況，下面來看看有啥優(yōu)惠。

銷量不錯，提車至少一個月

宋PLUS DM-i是比亞迪在今年推出的一款插電混動SUV，憑借“可油可電”技術優(yōu)勢，得到不少消費者喜愛。我們走訪北京一家4S店，比亞迪上個月單店月銷量是167臺，其中宋PLUS DM-i賣了38臺，大概占總銷量四分之一。從店內目前銷量情況來看，賣得最好的是售價16.98萬元的2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS，灰色和白色是熱銷顏色。這款車是全系頂配車型，它比上一款貴1萬元，不但有更長的純電續(xù)航里程，還有不錯的配置表現(xiàn)，多出并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、全速自適應巡航、12.3英寸液晶儀表、座椅通風/加熱、多色氛圍燈等，超出的配置物有所值，日常使用足夠了。不過目前買它需要做好一個心理準備，那就是現(xiàn)車庫存不足，如果想要買它的話，需要等30-45天。

買宋PLUS DM-i都是些什么人，還會考慮什么車？

買宋PLUS DM-i大多是年輕消費者，男女比例比較均衡，主要是家庭用車。他們看上這款車得原因有三點：混動油耗低、空間寬敞、外觀年輕時尚。我們簡單匯總了一下，買宋PLUS DM-i的人，還看了星越L、長安CS75 PLUS、領克06新能源等車型。

宋PLUS DM-i這個級別和價位的混動車，在市場上也沒幾個競爭對手。很多人還看了哈弗H6、星越L、長安CS75 PLUS，它們在車身尺寸、配置、動力等沒有太多差異的情況下，宋PLUS DM-i用車經濟性和很多人想嘗試新能源新技術的想法都會更占有優(yōu)勢。不過這背后也有個問題，那就是價格更貴些，而且沒優(yōu)惠沒現(xiàn)車，也有不少消費者選擇其它品牌車的情況。

還有部分消費者去看了吉利星越新能源和領克06新能源，領克06新能源售價和宋PLUS DM-i接近，但是定位小型SUV，定位要低一些，而且駕駛體驗沒有宋PLUS DM-i好。而星越新能源售價偏高，1.5T三缸插混系統(tǒng)雖然省油，但是動力性能略顯不足，所以也有選擇繼續(xù)等宋PLUS DM-i的情況。

買車優(yōu)惠由3千變?yōu)?，熱銷款落地不到18萬

根據我們從北京一家4S店了解到，以熱銷款2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS為例，它目前買車沒啥優(yōu)惠，有6000元置換補貼，會贈送防曬膜、腳墊、后備箱墊、洗車工具等，共有三種買車方式：

1、全款直接買，指導價169800元加上保險費5000元+上牌驗車費1000元，落地約175800元；

2、分期買，沒優(yōu)惠。首付30%，有24期一種選擇，首付是50940元，月供是4953元。首付50%，有24期一種選擇，首付是84900元，月供是3538元；

3、老車置換買，置換補貼是6000元，再加上保險費等必花的錢，落地約169800元。

二手車殘值方面

由于比亞迪宋PLUS DM-i上市時間還不到一年，因此市面上基本沒什么二手車源。我們從目前比較主流的二手車平臺中找了一款宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊榮型，它落地價16萬左右，半年多行駛1.4萬公里，現(xiàn)報價15.3萬元，保值率和新車差不了太多，沒有多少參考意義。

車輛保養(yǎng)部分，比亞迪宋PLUS DM-i保養(yǎng)周期為7500公里或12個月，小保養(yǎng)價格為395元，三年行駛60000km保養(yǎng)費用大約需要4395元，平均每年約1465元。

小結：

宋PLUS DM-i這款車是在今年3月份上市的，上市以來一直是“一車難求”的狀態(tài)。之前，我們在9月份針對這款車做過一次價格調查，它當時全款買車和分期買車優(yōu)惠都是3000元，置換補貼最高是6000元，而且店里有少量現(xiàn)車，消費者不用浪費等車時間，相信這也是那段時間銷量上漲的原因。時隔3個月后，我們又做了一次調查，全款和分期買車都沒優(yōu)惠，也就是說相比之前少了3000元優(yōu)惠，置換補貼沒變。而且買它需要做好一個心理準備，那就是提車至少得等一個月，不是很方便。那么現(xiàn)在買合適嗎？宋PLUS DM-i各方面產品力是不錯的，為那些有續(xù)航里程焦慮但追求用車經濟成本的消費者提供一個新選擇，而且能免稅上綠牌，在限牌的城市更是友好。如果真的喜歡它的話，那提車時間就是次要問題，可以選擇等一等。