提起本田思域這款車,相信很多朋友并不會覺得陌生。而隨著第十一代思域的上市,廣汽本田也推出了思域的姊妹車型,它就是于12月16日晚正式上市的緊湊級轎車—型格。在實(shí)現(xiàn)了雙車戰(zhàn)略的同時(shí),型格的出現(xiàn)也為消費(fèi)者提供了更加豐富的選擇,今天我們就來聊一聊型格各個配置車型該如何選吧。
外觀方面,型格整體上延續(xù)了全新一代思域的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格,相比上一代思域車型會顯得居家和內(nèi)斂了很多,不過在部分細(xì)節(jié)上,型格和思域還是有著明顯的區(qū)別的。型格搭載了更大尺寸的蜂窩狀進(jìn)氣格柵,兩側(cè)狹長的大燈在靠近格柵的位置也增加了折角設(shè)計(jì)。同時(shí),型格依舊采用了三段式的進(jìn)氣開口,但保險(xiǎn)杠兩側(cè)的裝飾件造型相比思域會更加細(xì)長,整體設(shè)計(jì)會更有運(yùn)動風(fēng)格一些。
型格的車身側(cè)面也采用了流暢的溜背式設(shè)計(jì),相比車頭,車尾則更顯得緊湊。新車設(shè)計(jì)有貫穿式的腰線,搭配雙色五輻式輪圈,對于運(yùn)動感的營造還是很到位的。而在車尾,型格采用了倒L形的尾燈,造型相比全新一代思域也更顯銳利,而尾廂蓋末端的一體式小鴨尾和雙邊共兩出的排氣布局,也進(jìn)一步營造出年輕動感的氛圍。
內(nèi)飾方面,型格則與全新一代思域基本保持一致,搭載液晶儀表和懸浮式的中控屏,整體設(shè)計(jì)十分簡約,而出風(fēng)口位置貫穿式的蜂窩狀飾板有效的增強(qiáng)了車內(nèi)的精致感。同時(shí),型格的車機(jī)使用體驗(yàn)也有大幅度的升級,無論是流暢度還是反應(yīng)速度,都達(dá)到了主流水平,并且還支持手機(jī)互聯(lián)功能。
動力方面,型格全系搭載一臺1.5T高功率渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率182馬力,峰值扭矩240牛米,匹配6速手動和CVT無級變速箱。這里需要額外提一句的是,全新一代思域并不提供手動版車型,而型格還保留了6速手動變速箱,相信可以吸引部分關(guān)注駕駛樂趣的用戶。
在簡單回顧了型格的基本信息后,我們就來逐一分析一下型格各個車型的性價(jià)比如何吧。
指導(dǎo)價(jià): 12.99萬元
推薦指數(shù):★★★/★★★★★
亮點(diǎn)配置:6擋手動變速箱、16英寸輪圈、主/副駕駛座椅安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊、被動行人保護(hù)、胎壓報(bào)警、疲勞駕駛提示、發(fā)動機(jī)啟停、自動駐車、上坡輔助、可變轉(zhuǎn)向比、電動天窗、無鑰匙啟動、7英寸液晶儀表、織物座椅、9英寸中控屏、藍(lán)牙電話、CarLife、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、前排車窗一鍵升降、外后視鏡電動調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制、PM2.5過濾裝置。
入門手動版車型其實(shí)很難給出一個適用于所有人的推薦指數(shù),由于全新一代思域取消了手動版車型,對于喜愛手動變速箱所提供的駕駛樂趣的消費(fèi)者來講,型格的手動版車型成了唯一的選擇。并且入門版車型并未對被動安全配置進(jìn)行縮減,所以最基礎(chǔ)的安全以及LED光源這些配置還是能滿足基本的日常實(shí)用的,所以如果你看重駕駛,購車的目的就是滿足自己的樂趣,那么入門版車型無疑是最為推薦的。但對于普通家用消費(fèi)者來講,手動變速箱還是不如CVT變速箱便利,并且入門版車型在科技和舒適配置上也有明顯缺失,推薦度就不是那么高了。
指導(dǎo)價(jià):14.29萬元/14.99萬元
推薦指數(shù):★★★★★
亮點(diǎn)配置:CVT無級變速箱、17英寸輪圈(幻夜·科技版)、并線輔助(科技版)、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車、倒車影像、倒車車側(cè)預(yù)警(科技版)、全速域自適應(yīng)巡航、運(yùn)動駕駛模式、運(yùn)動外觀套件(幻夜·科技版)、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)程啟動、真皮方向盤(幻夜·科技版)、10.2英寸全液晶儀表、皮/織物混搭座椅(幻夜·科技版)、衛(wèi)星導(dǎo)航、道路救援呼叫、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、8揚(yáng)聲器音響、外后視鏡電動折疊/加熱/鎖車自動折疊、后座出風(fēng)口。
科技版車型除了換裝CVT變速箱外,其他配置的調(diào)整就如其命名一樣,主要針對科技配置進(jìn)行了升級。全液晶儀表、語音控制以及一系列的駕駛輔助和主動安全配置的加入,讓其能滿足目前主流消費(fèi)者對于用車的需求。同時(shí),如果希望自己的愛車的外觀能更加酷炫一點(diǎn),幻夜版車型所搭載的運(yùn)動套件也能顯著的增加車輛的運(yùn)動感,也是可以考慮的。唯一比較遺憾的是,科技版車型依舊沒有提供座椅電動調(diào)節(jié)這項(xiàng)常用的功能,但綜合來看,依舊十分值得推薦。
指導(dǎo)價(jià):15.29萬元/15.79萬元
推薦指數(shù):★★★
亮點(diǎn)配置:18英寸輪圈(幻夜·豪華版)、運(yùn)動外觀套件(幻夜·豪華版)、真皮/仿皮混搭座椅、主/副駕駛座椅電動調(diào)節(jié)、后排座椅比例放倒、后排中央扶手、車內(nèi)單色氛圍燈、全車車窗一鍵升降、內(nèi)后視鏡自動防眩目。
豪華版相對科技版售價(jià)提升1萬元,主要增加了主/副駕駛電動調(diào)節(jié)功能,并提升了座椅的材質(zhì)水平,而后排座椅比例放倒對于部分需要后備廂空間拓展能力的用戶來說,也有一定價(jià)值。但整體來看,其增加的價(jià)格相對配置的提升性價(jià)比不是很高,所以推薦度一般。
指導(dǎo)價(jià):16.69萬元
推薦指數(shù):★★★★
亮點(diǎn)配置:后倒車?yán)走_(dá)、可開啟全景天窗、藍(lán)牙鑰匙、手機(jī)無線充電、12揚(yáng)聲器BOSE音響、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、雨量感應(yīng)式雨刷。
頂配車型售價(jià)來到了16.69萬元,對于一臺緊湊級轎車來講,確實(shí)說不上便宜。但它是本田在國內(nèi)唯一搭載了BOSE音響系統(tǒng)的車型,并且卡片鑰匙、手機(jī)無線充電這些功能也進(jìn)一步提升了用車的便利性。雖然價(jià)格有些高,但對于那些需要一臺尺寸適中,配置全面的車型的用戶,頂配車型也是值得考慮的。
總結(jié):
雖然目前型格這款車它的認(rèn)知度還無法和思域相提并論,但手動版車型、BOSE音響以及卡片鑰匙這些配置,也是思域無法提供的。所以型格絕對不是簡單的“換殼車”,其在配置分布上與思域形成了較為明顯的差異化,讓消費(fèi)者可以根據(jù)自身的喜好以及需求來更加自由的選擇適合自己的產(chǎn)品。再加上型格也繼承了思域這款車諸多的優(yōu)點(diǎn),如果對思域感興趣,不妨也去看看型格,通過對比沒準(zhǔn)能發(fā)現(xiàn)更加合適的選擇。
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