隨著Z時(shí)代新消費(fèi)群體到來(lái)，消費(fèi)迭代、消費(fèi)升級(jí)正在醞釀新一場(chǎng)的消費(fèi)變革。例如在汽車(chē)消費(fèi)領(lǐng)域，日前A+級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了白熱化競(jìng)爭(zhēng)階段，當(dāng)前的市場(chǎng)現(xiàn)狀正是藍(lán)海之后紅海之前，前有思域、速騰，后有領(lǐng)克03、亞洲獅/凌尚，顯而易見(jiàn)，戰(zhàn)局未定競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)越來(lái)越激烈，未來(lái)幾年之后又將誰(shuí)主沉??？

既然戰(zhàn)局未定，那么現(xiàn)在入場(chǎng)的廣汽本田型格（INTEGRA）還有機(jī)會(huì)嗎？作為思域的“姊妹”車(chē)型——型格于12月16日晚正式上市，新車(chē)共推出6個(gè)版本，MT手動(dòng)擋版本售價(jià)12.99萬(wàn)元，CVT版本售價(jià)14.29-16.69萬(wàn)元。對(duì)于兩者共存于A+級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)，容易引發(fā)眾人既生瑜何生亮的感慨，不管如何也回避不了市場(chǎng)拿它們進(jìn)行比較。

在型格上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，我和幾位老朋友聊了一下，思域稱(chēng)霸A+級(jí)運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)多年，型格的價(jià)格似乎并沒(méi)有多少后發(fā)優(yōu)勢(shì)，然而，對(duì)方回復(fù)我說(shuō)，你不懂年輕人！聽(tīng)到這句話(huà)直接整懵了，對(duì)呀，我們真的懂年輕人嗎？

例如，近兩年二手車(chē)從業(yè)人員常遇到的現(xiàn)象，很多人花了大幾十萬(wàn)買(mǎi)了一輛BBA，開(kāi)一年半載賣(mài)了BBA換特斯拉、蔚來(lái)。這種行為在普通人眼中很迷惑，不禁想一想，我們真的懂有錢(qián)人的世界嗎？道理是一樣的。

回歸型格，新車(chē)上市首發(fā)拋出的便是售價(jià)12.99萬(wàn)元的MT手動(dòng)擋車(chē)型，意外之中又帶著驚喜，全系車(chē)型一律標(biāo)配240TURBO高功率1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，毫不夸張地說(shuō)，型格更懂年輕人。手動(dòng)擋車(chē)型售價(jià)不到13萬(wàn)元對(duì)于任何競(jìng)品來(lái)說(shuō)都極具殺傷力，想要體驗(yàn)人車(chē)合一，激燃駕馭的極限樂(lè)趣，型格手動(dòng)擋車(chē)型顯然更純粹。

新車(chē)未上市之前，很多對(duì)型格感興趣的消費(fèi)者，擔(dān)心廣汽本田把“手動(dòng)擋”定為高配版本，因?yàn)槌诵叛鰺o(wú)價(jià)之外，花高價(jià)買(mǎi)個(gè)手動(dòng)擋車(chē)型沒(méi)有極強(qiáng)的抗壓能力，心里多多少少都有所顧慮擔(dān)心周?chē)顺靶Α?/p>

現(xiàn)在新車(chē)上市，1.5T高功率+6MT組合不到13萬(wàn)元的價(jià)格可以算是引起了本田粉的狂歡，從定價(jià)來(lái)看，廠家是非常懂年輕人需求的，筆者相信，型格手動(dòng)版將來(lái)是一款有市場(chǎng)受眾的車(chē)型，其后期銷(xiāo)量表現(xiàn)值得我們期待！

單獨(dú)拎“手動(dòng)擋”版本出來(lái)聊，在于它的獨(dú)特性和售價(jià)，對(duì)于手動(dòng)擋型格，筆者是極力推薦選擇的，尤其是追求駕駛樂(lè)趣的用戶(hù)，手動(dòng)擋型格性?xún)r(jià)比高，但并不廉價(jià)。如胎壓監(jiān)測(cè)、疲勞駕駛提醒、電動(dòng)天窗、9英寸中控顯示屏、LED遠(yuǎn)近光燈、LED日間行車(chē)燈等等，功能齊全且實(shí)用。

下面我們聊一下1.5T+CVT版本車(chē)型，看一看哪一個(gè)配置更值得選擇。型格自動(dòng)擋版本中發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱底盤(pán)等三大件是一致的，動(dòng)力沒(méi)有高低功率之分，因此對(duì)于車(chē)型的分析更容易一些，各版本之間的區(qū)別主要在于配置的差異。

自動(dòng)擋版本基礎(chǔ)配置非常豐富，安全配置，全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊、預(yù)緊式安全帶和被動(dòng)行人保護(hù)，還有車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)安全系統(tǒng)等功能。除此之外，倒車(chē)影像、全速自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、10.2英寸液晶儀表+9英寸中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。

毫無(wú)疑問(wèn)，從實(shí)用配置來(lái)看，指導(dǎo)價(jià)為14.29萬(wàn)元的科技版滿(mǎn)足了幾乎90%的用戶(hù)的需求，首先是基礎(chǔ)配置豐富多樣，而且又兼顧性?xún)r(jià)比，符合更多消費(fèi)者的預(yù)算。但是我的推薦指數(shù)僅為四星，如果該配置搭載了尾翼等運(yùn)動(dòng)外觀套件以及更有運(yùn)動(dòng)調(diào)性的R17英寸輪圈顯然更有吸引力。

因此，在我看來(lái)，指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元的幻夜·科技版顯然更適合年輕人，雖然它的售價(jià)比科技版貴了7000元，但是增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件，還有R17英寸輪圈，以及多了真皮方向盤(pán)。但是從外觀、內(nèi)飾來(lái)看，該版本有著更多的時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)元素，外觀造型更符合年輕人的調(diào)性。

最后推薦的版本是指導(dǎo)價(jià)為15.29萬(wàn)元的豪華版，該版本比幻夜·科技版貴了3000元，雖然多了主/副座座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，然而車(chē)輛一個(gè)人使用，不用頻繁換駕駛員的情況下，豪華版增加的功能反而沒(méi)有那么重要，而且對(duì)比幻夜系列，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)外觀套件，似乎失去了運(yùn)動(dòng)的靈魂，因此推薦指數(shù)為三星。

再往上的版本不推薦大家選擇，主要原因在于缺乏了性?xún)r(jià)比，接近16萬(wàn)元的售價(jià)，我更推薦大家增加2-3萬(wàn)元直接上雅閣，因?yàn)槭蹆r(jià)相差2-3萬(wàn)元的情況下，A+級(jí)和B級(jí)的空間舒適性體驗(yàn)會(huì)有明顯的差距，因此說(shuō)，綜合分析對(duì)比下來(lái)，我認(rèn)為最值得推薦的版本是指導(dǎo)價(jià)為14.99萬(wàn)元的幻夜·科技版，其次是指導(dǎo)價(jià)為14.29萬(wàn)元的科技版。

在如今的15萬(wàn)級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，年輕人究竟喜歡什么樣的車(chē)？在汽油車(chē)發(fā)展到2021年的今天，越來(lái)越多的年輕人逐漸淡化了品牌的影響力，除了純粹的動(dòng)力性能之余，追求機(jī)械快感又能夠兼顧豪華與舒適，毫無(wú)疑問(wèn)廣汽本田型格更明白年輕人的用車(chē)需求，該車(chē)在保證出色的機(jī)械品質(zhì)之時(shí)，還給你提供不錯(cuò)的出行體驗(yàn)，型格顯然是值得期待的。