近一兩年微型電動車領(lǐng)域可以說逐漸火熱了起來，秉持著“人民需要什么就造什么的”五菱汽車自然是功不可沒。當(dāng)然也正是因?yàn)檫@種經(jīng)濟(jì)適用型代步小車切實(shí)地戳中了絕大多數(shù)人的汽車需求痛點(diǎn)，而后市場中的微型小車的選擇也逐漸多了起來。

就在日內(nèi)，雷丁汽車旗下全新純電動微型車-芒果Pro車型開啟了預(yù)售，共推出了4款車型，預(yù)售價格區(qū)間為3.98萬-5.99萬元，新車基于雷丁芒果打造，除了四門版車型也還將會推出兩門版車型，不過這次公布的預(yù)售價都是四門版車型。另預(yù)計新車將于2022年二季度初正式上市。

動力方面，新車搭載單電機(jī)，最大功率分別為25kW和35kW，最大扭矩分別為105N·m和125N·m。并提供容量為11.52kWh、17.28kWh和29.44kWh的磷酸鐵鋰電池組，NEDC續(xù)航里程分別是130km、200km和300km。

新車外觀方面，整體造型相較于雷丁芒果變化不大，典型的方盒子車身設(shè)計，更多的是針對細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整，像前保險杠的造型有了明顯的變化，橢圓形輪廓的LED燈帶搭配橫向拉寬的狹長進(jìn)氣口，使得新車變得更萌了一些。

另外新車還采用了雙色車身的涂裝，同時輪圈也采用的是同色搭配，觀感上顯得更時尚活潑了一些。車尾部分依然比較簡潔，兩個尾燈之間用黑色的飾板進(jìn)行聯(lián)結(jié)，意在營造貫穿式的感覺。

內(nèi)飾方面，整體布局看上去比較簡潔，色調(diào)采用的是和外觀相同的配色，全液晶儀表和懸浮式中控屏也有配備，方向盤采用了平底式，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)，給空間留出了更多的余地。

從這個預(yù)售價來說顯然是比較接地氣，但是品牌對于消費(fèi)者來說還算是新來者，那么與那些“老牌”微型車競品相比勝算有多大呢？你怎么看？