期盼好久的項(xiàng)目獎(jiǎng)金終于發(fā)放之后，我和妻子就緊鑼密鼓地開(kāi)始籌備買(mǎi)車(chē)事宜，考慮到我們倆的事業(yè)都剛起步，手里資金不多，于是將買(mǎi)車(chē)預(yù)算定在了20萬(wàn)以內(nèi)，再考慮到用車(chē)成本、智能等因素，新能源汽車(chē)成為了我們的最終目標(biāo)。而經(jīng)過(guò)一番苦尋，風(fēng)靡年輕人圈層的廣汽AION S Plus和交付口碑爆表的小鵬P5雙雙走進(jìn)了我們的“包圍圈”，到底該選誰(shuí)？

【圖注：廣汽AION S Plus】

【圖注：小鵬P5】

廣汽AION S Plus：最新版本體驗(yàn)感上升

既然兩者同屬新能源，又都在十幾萬(wàn)級(jí)別內(nèi)，購(gòu)車(chē)和用車(chē)成本的差距想必不會(huì)太大，因此我和老婆準(zhǔn)備在兩者的智能方面下手，找出兩強(qiáng)之中的最強(qiáng)。在這方面，出身于傳統(tǒng)車(chē)企的廣汽AION S Plus給了我們不小的驚喜。14.6英寸懸浮式中控屏、10.25英寸全液晶儀表讓座艙充滿科技感，大部分物理按鍵的取消，更是賦予了整車(chē)一股簡(jiǎn)潔干練的氣質(zhì)。

【圖注：廣汽AION S Plus】

AION S Plus的車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)到了最新的ADiGO 4.0版本，車(chē)載WiFi、GPS定位+在線導(dǎo)航、藍(lán)牙、AM/FM和手機(jī)互聯(lián)等基本配置盡數(shù)集于大屏之上，眼下當(dāng)紅的抖音、唱吧等娛樂(lè)功能也沒(méi)有缺席，確實(shí)進(jìn)一步提升了車(chē)機(jī)系統(tǒng)的使用體驗(yàn)感。不過(guò)據(jù)已提車(chē)的車(chē)主所說(shuō)，整套車(chē)機(jī)的流暢性比較一般，滑動(dòng)起來(lái)甚至有些卡頓，而且觸屏反應(yīng)有些滯后，用起來(lái)“如鯁在喉”，這可能就是傳統(tǒng)車(chē)企無(wú)法克服的弊端。

【圖注：廣汽AION S Plus】

小鵬P5：高階芯片強(qiáng)勢(shì)加持

再來(lái)看小鵬P5，15.6英寸的大屏比AION S Plus的那塊大了不少，因此，界面設(shè)計(jì)也更加清晰，功能菜單的排列更加干凈，條理分明，屏幕上方配備的常用功能快捷鍵非常方便，想要找到一些較為常用的功能控制，基本上兩步就能實(shí)現(xiàn)。此外，12GB車(chē)機(jī)內(nèi)存、128GB內(nèi)置儲(chǔ)存的空間，幾乎等同于當(dāng)下市面上主流旗艦手機(jī)的配置。

【圖注：小鵬P5】

當(dāng)然，當(dāng)下所有熱門(mén)APP同樣都能在這塊大屏上面找到，而且得益于高通驍龍SA8155P芯片的強(qiáng)勢(shì)賦能，整套系統(tǒng)的操作體驗(yàn)絲滑又流暢，我在網(wǎng)上找了很多車(chē)主實(shí)測(cè)視頻，發(fā)現(xiàn)即使啟動(dòng)三到四個(gè)APP，并在其間進(jìn)行來(lái)回切換，也沒(méi)有出現(xiàn)卡頓情況，毫無(wú)疑問(wèn)，這套Xmart OS 3.0系統(tǒng)具有相當(dāng)級(jí)別的優(yōu)越性。

【圖注：小鵬P5】

不難發(fā)現(xiàn)，雖然廣汽AION S Plus和小鵬P5同屬十幾萬(wàn)級(jí)別內(nèi)值得一入的新能源家用車(chē)，但就智能方面，差距還是十分明顯的，小鵬P5不僅擁有更大的屏幕，操作起來(lái)更加方便，而且高階芯片的加持也讓它更加流暢絲滑，這不就是我和老婆更中意的完美座駕嗎？