在這智能電車”橫行“的時代，智能電車比起燃油汽車的優(yōu)勢已經(jīng)不用多說，更加智能的駕駛使得駕駛體驗有飛躍的提升。今天給大家?guī)硇※i與埃安旗下的兩款車型，這兩個品牌在國內(nèi)的名號都是響當(dāng)當(dāng)?shù)?，那就看看小鵬P5與AION S PLUS誰更勝一籌吧。

本次比較的車型為小鵬P5的入門款車型與AION S PLUS的70科技版，兩者的售價都差不多，接下來就看看兩者的表現(xiàn)如何。

一．外觀內(nèi)飾方面

1.前臉

小鵬P5的前臉設(shè)計，第一眼看起來比較普通，但是對比于其他品牌的同級別產(chǎn)品的造型，你就能發(fā)現(xiàn)小鵬P5的外觀造型獨特。前臉部分沿用貫穿式設(shè)計，并將“X”元素融入了大燈之中，提高了辨識度。并且小鵬P5在高速行駛時進(jìn)氣格柵會自動關(guān)閉，減小空氣阻力，是個比較有意思的設(shè)計。

AION S PLUS大家肯定不陌生，網(wǎng)約車中很多它的影子，但是此次新車改款，讓它脫離了網(wǎng)約車這個形象。前臉的設(shè)計特點就在于它的大燈了，異樣的造型讓它在道路上行駛時極具辨識度，下方碩大的進(jìn)氣口也帶有自適應(yīng)功能，降低風(fēng)阻的同時，也給人一種動力十足的感覺。

2.側(cè)面

小鵬P5采用了當(dāng)下流行的溜背式設(shè)計以及隱藏式車門把手，尾部也有小鴨尾的設(shè)計，上方還有一個小鯊魚鰭的設(shè)計，整體運動感很足。整車尺寸為4808×1840×1520 mm，軸距為2768mm，整體修長，并無多余的線條。

AION S PLUS也采用了溜背式的造型與隱藏式門把手，尾部的鴨尾要比起小鵬P5的感覺更加明顯。得益于前臉犀利的設(shè)計，前臉的視覺高度會比小鵬P5低，所以看起來速度感更強(qiáng)了。整車的尺寸為4810×1880×1515 mm，軸距為2750mm，兩者的尺寸各有各的優(yōu)勢。

4.內(nèi)飾

小鵬P5的內(nèi)飾采用了全新的星軌環(huán)抱式設(shè)計，給人一種太空飛船的感覺。配有15.6英寸的觸控液晶屏，功能方面支持衛(wèi)星導(dǎo)航，藍(lán)牙車載電話，語音識別控制，車聯(lián)網(wǎng)，OTA升級等。座椅采用仿皮面料包裹，主副駕駛配有高低雙向調(diào)節(jié)，座椅電動調(diào)節(jié)，座椅記憶功能，功能十分齊全了。

AION S PLUS的內(nèi)飾配有14.6寸的懸浮式中控屏，依托ADiGO 4.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)，提供5G抖拍、K歌視頻游戲隨心暢玩語音交互還可識別地方語言。最值得一提的就是1.9㎡的全球最快變色天幕，隔絕99.9%的紫外線，支持中控屏手勢控制10級變色，這個設(shè)計可以說是完爆小鵬P5了。

二．性能方面

小鵬P5入門級車型動力方面配備了最大功率為155kW，最大扭矩為310N·m的驅(qū)動電機(jī)。電池方面搭載了容量為55.9kWh的磷酸鐵鋰電池組，續(xù)航里程為460km。

AION S PLUS 70 科技版配備了最大功率為150kW，最大扭矩為350N·m的驅(qū)動電機(jī)，搭載了廣汽埃安彈匣電池，是行業(yè)內(nèi)首個實現(xiàn)電池整包針刺不起火的三元鋰電池，容量為58.8kWh的三元鋰電池，續(xù)航為510km。

小鵬和埃安，都是目前國內(nèi)比較主流的品牌，都是國產(chǎn)品牌里的中堅力量。埃安的實力更加強(qiáng)勁一些，畢竟擁有背景。從埃安最近的戰(zhàn)績就知道，埃安的技術(shù)是領(lǐng)先很多品牌的，并且準(zhǔn)備混改，產(chǎn)品的未來更加光明了。不過小鵬也是造車新勢力里的中流砥柱，最近的銷量也是有目共睹，兩個品牌比起來，埃安肯定是更具優(yōu)勢的。

說回兩款車型，小鵬P5的外觀內(nèi)飾會更加科幻一些，而AION S PLUS 則會更加樸素，兩者的尺寸各有優(yōu)勢。內(nèi)飾部分小鵬P5的會更加科幻一些，并且中控屏幕更大，不過AION S PLUS 擁有超大的天幕，也是很吸引人的地方，再加上AION S PLUS 的續(xù)航以及電池方面的優(yōu)勢，個人還是偏向于選擇AION S PLUS 70科技版。

（圖片均來源于網(wǎng)絡(luò)）

編輯|阿陸