不過近期，有很多網(wǎng)友反映雅閣的輪胎2~3年就需要更換了，原因竟然是吃胎偏磨。

什么是吃胎偏磨？簡單來說，就是輪胎磨損不均勻，出現(xiàn)了一邊磨損嚴重，一邊磨損輕微的現(xiàn)象。這種現(xiàn)象對于車輛的危害很大。一方面是因為輪胎不能夠均勻的附著在地面上，影響了操控性，制動性。其次吃胎偏磨還會帶來更大的胎噪，影響車內(nèi)的乘坐體驗。第三則是大大降低了輪胎的使用壽命。甚至輪胎的使用壽命減半。

目前在某平臺上投訴雅閣吃胎偏磨的幾乎都是2018款車型，用戶購車時間大部分是2019年。因為新車購買之后，用戶是很難察覺出來的。只有通過1~2年的使用之后，才慢慢的感覺到問題的出現(xiàn)。

那么用戶是如何發(fā)現(xiàn)吃胎偏磨現(xiàn)象的呢？其中有相當多的用戶是感覺到異響了，間歇性嗡嗡的聲音，速度越快頻率越快。也有一部分用戶是察覺到剎車抖動，去4S店檢查的時候發(fā)現(xiàn)了這個問題。還有的用戶是察覺有異響，才去4S店檢查發(fā)現(xiàn)了吃胎偏磨的問題。

那么出現(xiàn)這些問題之后，4S店怎么解決呢？

通常情況下，車輛吃胎偏磨的原因有四輪定位不準確、前束調節(jié)不準確、方向機故障、各個輪胎的氣壓差異太大、不同規(guī)格的輪胎混裝。

經(jīng)過調查，有些4S店會對輕微的吃胎偏磨現(xiàn)象進行簡單的左右輪胎調換。其次是最常見的進行四輪定位。如果這兩種方式都不奏效的話，那么4S店就沒有辦法了。

4S店也只能是跟用戶說，換一個更耐磨的輪胎，經(jīng)常檢查輪胎，發(fā)現(xiàn)問題之后及時更換。畢竟目前雅閣的吃胎偏磨問題，并沒有直接造成人身傷害。相比之前的高速失速的問題輕微多了。

其次是輪胎本身就是容易磨損的零部件，汽車廠商往往會根據(jù)哪里有問題就修哪里的辦法，避重就輕。既然輪胎磨損快，那就經(jīng)常更換唄。還有汽車的輪胎是汽車唯一與地面接觸的部分。出現(xiàn)這種磨損情況，有些4S店也會以道路不好這樣的理由來搪塞用戶。

所以以上理由都成了用戶維權困難的根本原因，本來合資汽車品牌就是很高傲的，遇到問題不肯低頭。而像廣本這樣的企業(yè)又是合資企業(yè)里很高傲的，因為本田在中國的銷售太好了。雅閣也是一款明星車型，每個月的銷量都不錯。只要是車輛問題不影響用戶的生命安全，那么企業(yè)就能躲則躲，能拖就拖。也只有如此，自己的損失才能降到最低。