12月18日晚，蔚來旗下全新中型純電轎車—蔚來ET5正式公布了售價(jià)。新車將繼續(xù)提供整車購買和電池租用兩種購車方案，其中整車購買方案根據(jù)電池容量不同，補(bǔ)貼前售價(jià)為32.8-38.6萬元。而如果選擇電池租用方案，車輛售價(jià)統(tǒng)一為25.8萬元，而75kWh電池組和100kWh電池組的月租費(fèi)分別為980元和1480元。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)在2022年9月開始正式交付。

外觀方面，新車依舊采用了家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與蔚來第一臺(tái)轎車產(chǎn)品—蔚來ET7較為相似。新車依舊采用電動(dòng)車常見的封閉式格柵，車頭中央用鋒利的折線和內(nèi)凹的設(shè)計(jì)營造較強(qiáng)的攻擊性。新車也繼續(xù)采用分體式大燈設(shè)計(jì)，兩段式造型的LED日間行車燈十分銳利，而大燈組則與保險(xiǎn)杠兩側(cè)豎狀的黑色飾件融為一體，簡潔而科幻的造型很有未來感。

新車的長寬高分別為4790/1960/1499毫米，軸距為2888毫米。新車有著較為典型的電動(dòng)車布局，較短的前懸和車頭為乘員艙提供了更大的空間。車側(cè)設(shè)計(jì)十分平滑，搭配隱藏式的門把手，顯得十分流暢。同時(shí)，新車也采用了溜背式的設(shè)計(jì)，并搭載大尺寸的五輻式花瓣輪圈，運(yùn)動(dòng)感也十分到位。

而在車尾，新車采用了狹長的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，車身上部明顯的向內(nèi)收束，形成類似寬體的視覺效果，有效的增強(qiáng)了車身的力量感。同時(shí)，新車在尾箱蓋末端設(shè)計(jì)有一體式的小鴨尾，底部的包圍也使用了類似空氣擴(kuò)散器的造型，整體顯得十分年輕動(dòng)感。

內(nèi)飾方面，新車也延續(xù)了蔚來車型一貫的簡潔時(shí)尚風(fēng)格，搭載小尺寸全液晶儀表和豎向布置的大尺寸中控屏，標(biāo)志性的NOMI人機(jī)交互智能AI自然也不會(huì)缺席。另外，新車還將提供6種內(nèi)飾配色，也進(jìn)一步增強(qiáng)了車內(nèi)的精致和豪華感。

據(jù)悉，ET5將搭載基于AR和VR技術(shù)的全景數(shù)字座艙，官方將其命名為PanoCinema，其可通過專屬的AR眼鏡，投射視距為6米，等效201英寸的超大屏幕，而NIO VR Glasses還可實(shí)現(xiàn)雙目4K顯示。除此以外，新車還將提供7.1.4杜比全景聲音響系統(tǒng)、256色數(shù)字光幕氛圍燈等配置，這些科技配置的加持，讓ET5走在了數(shù)字化的前沿。

動(dòng)力方面，新車搭載了前后雙電機(jī)，系統(tǒng)綜合最大功率為360千瓦，峰值扭矩700牛米，官方給出的新車0-100km/h加速時(shí)間為4.3秒。而在續(xù)航里程方面，75kWh電池版本的CLTC續(xù)航里程可超過550公里，100kWh電池組CLTC續(xù)航里程超過700公里，而150kWh電池組版本CLTC續(xù)航里程更是可以超過1000公里。