長時間的缺席,十多年的期待,新款豐田Supra終于在上個月的底特律車展上亮相。從那時起,就有不少人批評Supra失去了狂躁的靈魂,批判它那臺寶馬B48/B58發(fā)動機(jī)。無論如何,335匹的原廠馬力輸出還是要比當(dāng)時調(diào)校非常保守的2JZ強(qiáng)?;蛘咧苯亓水?dāng)?shù)卣f吧,日系車迷們就是不爽毫無個性的“實用”性寶馬發(fā)動機(jī)裝在這么夢幻的豐田經(jīng)典車上。
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因此,我們知道把2JZ裝上新Supra A90上的移植方案是不可避免的,但暫時沒看到一個穩(wěn)妥的、全面的移植套裝方案,但相信很快就會出現(xiàn)。在近期的Facebook上,加州的CX Racing在Facebook上發(fā)布了一張渲染照片,這是一個讓愛折騰的人高潮的前奏,一個舊的2JZ端正地放在新SUPRA引擎艙里,旁邊規(guī)矩地安置著全套渦輪、進(jìn)氣歧管、水箱風(fēng)扇等配套的零件,相信很快就會有一套真實的移植套裝出現(xiàn)。快速瀏覽了CX Racing的主頁并沒有顯示任何其他信息,但在外網(wǎng)查到,該公司為各種車輛提供了各種改裝部件,引擎升級套件。
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但那篇推文并沒有得到太多點贊,許多人指出,在第五代,也就是和寶馬共享技術(shù)的這代Supra,那臺B58直列六缸引擎是足夠有實力的,在新一代Z4上能調(diào)校出382匹馬力,保守估計民間還能再把它的潛力發(fā)揮多30%!但對于喜歡瘋狂直線加速的人來說,可能還是改裝潛力超大的2JZ更合口味。
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還是把視線拉回現(xiàn)實吧,深圳交警提醒你,動力系統(tǒng)改裝是不合法的。豐田表示,B58,335匹的Supra將在4.1秒內(nèi)達(dá)到每小時60英里(百公里加速時間約4.2秒),這個速度對于這種購買預(yù)算的車子來說是足夠快的,而且B58不但保持L6的順滑,更先進(jìn)的渦輪技術(shù),讓其線性易開程度更高,配合沒個性但穩(wěn)妥又萬能的ZF 8AT變速箱,讓情懷輕松落地,這才符合現(xiàn)代大多數(shù)人的消費觀。
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