12月17日，備受矚目的奔馳旗艦級(jí)純電豪華轎車EQS正式登陸中國市場(chǎng)，此次奔馳EQS新車共有4個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為107.96萬至151.86萬元。

作為代表奔馳目前在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的標(biāo)桿之作，EQS集成了眾多先進(jìn)設(shè)計(jì)理念和功能配置。在外觀部分，奔馳EQS除了使用EQ系列的家族式設(shè)計(jì)語言以外，前臉配備了由三叉戟星標(biāo)排列組成的封閉飾板，搭配貫穿式燈帶，非常炫酷和科幻。

奔馳EQS的車身采用了弓形曲線，風(fēng)阻系數(shù)低至Cd 0.20，目前已經(jīng)是轎車中的新紀(jì)錄，而溜背式設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)，大面積全景天幕則讓車內(nèi)更加通透。在尺寸方面，奔馳EQS的車身長(zhǎng)寬高分別為5227/1926/1513mm，軸距達(dá)到了3210mm。

外觀部分還有一處比較驚艷，那就是輪轂造型。與前臉的飾板圖案相同，EQS的輪轂采用了多層三叉戟星標(biāo)排列造型，不但提升了豪華質(zhì)感，也展現(xiàn)了奔馳高超地制造工藝。

車尾部分，最具辨識(shí)度的肯定是家族式的貫穿尾燈，不過在細(xì)節(jié)上，奔馳EQS尾燈燈帶兩端是3D螺旋造型，猶如藝術(shù)體操中的彩帶，兼具了動(dòng)感和美感。

內(nèi)飾部分，奔馳EQS裝配了MBUX超聯(lián)屏，采用了1.41m的曲面設(shè)計(jì)，既能同步信息或分享歌曲，同時(shí)也能互不打擾，主駕看導(dǎo)航，副駕聽歌看劇。

在這套三聯(lián)屏中，奔馳EQS具備最新一代MUBX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，裝配了Xavier芯片、8核CPU、24GB存儲(chǔ)以及46.4GB/s內(nèi)存帶寬，不但讓車機(jī)具備了極高的 讓OTA升級(jí)可以通過云端互聯(lián)實(shí)現(xiàn)更新?lián)Q代。

此外該款車型還具有獨(dú)特的關(guān)懷模式和代駕模式，其中前者可以幫助用戶更快、更準(zhǔn)確地理解奔馳EQS各項(xiàng)功能，讓用車更輕松。而后者則是在車輛借給親朋好友的時(shí)候，確保車主信息不會(huì)泄露。

在主駕前風(fēng)擋上，還有帶增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)效果的平視顯示系統(tǒng)，其中會(huì)具有時(shí)速、巡航設(shè)置、交通標(biāo)志、剩余續(xù)航里程等信息，從效果來看還是比較清晰的。

動(dòng)力部分，奔馳EQS目前共有兩套動(dòng)力系統(tǒng)，其中450+的三個(gè)版本均采用單電機(jī)驅(qū)動(dòng)，額定輸出功率245kW，峰值扭矩為568Nm；另外580 4MATIC版本采用雙電機(jī)四驅(qū)，綜合額定功率為380kW，峰值扭矩為855Nm。兩套動(dòng)力系統(tǒng)將同時(shí)匹配111.8kWh電池組，續(xù)航里程由高到低分別為720km、813km以及849km。

在充電能力上，奔馳EQS能夠接受145kW的最大充電功率，當(dāng)接入有液冷裝置的大功率充電樁時(shí)，只需要37分鐘，即可將電量從10%充至80%。

另外奔馳EQS在底盤部分選用了空氣懸架系統(tǒng)，后輪還能10度主動(dòng)轉(zhuǎn)向。這些再加上智能輔助的幫助，讓駕駛奔馳EQS成為極具樂趣的事情。