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    昨天，嘉賓李佳老師為大家解讀了電影《飛馳人生》里的一些細(xì)節(jié)，今天，他要和繼續(xù)和大家“飛馳”下去。

    有賽車發(fā)燒友說，作家當(dāng)不好賽車手，但韓寒打破了這個質(zhì)疑。在上海的車隊(duì)，韓寒算是李佳老師的師弟，而他的領(lǐng)航員的確和電影中尹正飾演的那個角色一樣，也是留著長頭發(fā)，看上去更加陽剛一些。

    電影里有一個鏡頭，沈騰在駕校學(xué)車時(shí)，一腳油門下去，引擎蓋就飛了，這種情況在比賽中真實(shí)出現(xiàn)過。為了檢修方便，賽車的引擎蓋和民用車是有區(qū)別的，民用車需要按一下解鎖，而賽車是沒有這套裝置的，而是在靠近大燈的位置各有一個眼和螺栓，用以固定引擎蓋，如果忘了“插銷”，引擎蓋真的會飛。

    很多男生都有一個賽車夢，但開多了，會不會反而有些發(fā)怵，畢竟有一句話叫做老司機(jī)越開膽子越小。在李佳老師看來，的確有這么一個心理過程。

    男性對機(jī)械和速度有一種發(fā)自原始的向往。要想?yún)⑴c賽車，首先具有雄厚的資金支撐，有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力；其次，要有足夠的膽量和很好的身體素質(zhì)；此外，日常堅(jiān)持不懈的訓(xùn)練也很重要。要想完成電影中的那種拉力賽事，首先要參加賽車培訓(xùn)，然后買車以后進(jìn)行改裝，再找一個靠譜的領(lǐng)航員做好路書，就可以參加比賽了。

    當(dāng)然，這些說起來容易，而且只是以完成比賽為目的，就是把每個賽道都跑完。每天的比賽都有一個關(guān)門時(shí)間，必須要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)回到大本營才可以。賽車界有一句話，沒有危險(xiǎn)的路，只有危險(xiǎn)的人，賽車手不是一天煉成的，和任何行業(yè)一樣，都是臺下一分鐘，臺下十年功。

    有時(shí)候，偶然能在路上能看到飆車、也會有漂移等高難度動作，其實(shí)這些都是民用車。真正的賽車是沒有民用牌照的，除了在賽道和封閉的賽區(qū)行駛之外不會看到。公路飆車有很多隱患，車基本都是民用的，不可能短時(shí)間把車停下來。如果沒有進(jìn)過專業(yè)的訓(xùn)練，出現(xiàn)緊急情況如何處理也是一個大問題。

 

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 ——汽車立體聲

節(jié)目主持人——蕭燃

蕭燃：射手座90后少女，愛旅游、愛冒險(xiǎn)。曾任江蘇人民廣播電臺音頻制作部主持人、三亞之聲Fm103.8、晚高峰節(jié)目主持人?，F(xiàn)擔(dān)任《汽車立體聲》主持人。

節(jié)目嘉賓——李佳

李佳：自小熱愛汽車行業(yè)，自1995年參加汽車比賽，曾擔(dān)任賽車手，領(lǐng)航員、試車手，超級跑車和SUV 培訓(xùn)師，安全駕駛培訓(xùn)師，汽車媒體，汽車俱樂部管理人員等職。目前主要從事汽車廠家的技術(shù)講解、駕駛指導(dǎo)，經(jīng)銷商培訓(xùn)，以及安全駕駛培訓(xùn)等工作。

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