現(xiàn)在的年輕人還懂生活嗎？

996、內(nèi)卷、社交恐懼癥裹挾中的年輕人，用摸魚和躺平捍衛(wèi)著自己的精神凈土。在如今這個(gè)物欲豐盛卻詩意寡淡的年代，人人迷失在反反復(fù)復(fù)的工作和社交中，趣味和美好似乎轉(zhuǎn)瞬即逝。與之執(zhí)著抵抗的年輕人，并不是不懂生活，而是他們向往的生活不在眼前，更在遠(yuǎn)方。

不囿于平庸和瑣碎，于年輕人而言，生活是出走凡塵的新意與自在。無需顧慮，說走就走，省油又安全的起亞傲跑，絕對是年輕人奔赴詩和遠(yuǎn)方的最佳拍檔。

行于繁花間，我自成風(fēng)景

在各色山水間駕駛起亞傲跑，大氣硬派的外觀和萬般景致融為一體。標(biāo)志前臉、動(dòng)感車身、豐滿流線，每一處的細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心雕刻，出色的駕乘與載物空間更是足夠裝下理想生活，引領(lǐng)你在駕駛中享受無限繁華風(fēng)光，自成亮麗風(fēng)景。

傲跑采用極具辨識度的虎嘯式前臉，犀利又霸氣。細(xì)節(jié)之處，高質(zhì)感的多邊形黑色格柵提升了整體精致立體感，雙層LED全方位環(huán)繞燈帶來十足未來感。值得一提的是，傲跑獨(dú)特采用了大面積的“雙拼色”車身，酷炫又個(gè)性。

連貫流暢的車身線條更是滿足了當(dāng)下IN核青年對IN核SUV的審美需求。頂置載物架立體明朗，孔武有力的腰部勾勒出俯沖式輪廓，肌肉感滿滿，搭配延伸至尾部的中央鍍鉻飾條設(shè)計(jì)，堪比一場養(yǎng)眼的視覺盛宴，顏值分分鐘秒殺同級。

傲跑的駕乘空間也遙遙領(lǐng)先于同級，車身尺寸為4345*1800*1650mm，軸距為2630mm，這個(gè)級別的車內(nèi)空間滿足“重裝出行”的需求不在話下，旅行前的“斷舍離”難題引刃而解。

相比同級的繽智和本田XR-V，傲跑的長寬高更有優(yōu)勢，軸距也更長，更大容量的后備箱和更舒適的身體延展空間屬實(shí)是真香。無論是周末臨時(shí)起意的周邊游，或是籌劃已久的組團(tuán)轟趴行，傲跑可以裝下你對旅行的所有理想。

閑云遇野鶴，我悠然自得

播一首老歌，抿一口小酒，抬頭仰望燦爛的星河，便是人間理想。傲跑的豐富配置讓旅途兼具樂趣與舒適，風(fēng)景和情趣兩相宜。

相較于繽智和本田XR-V，傲跑采用真皮方向盤和高級皮質(zhì)座椅，優(yōu)雅又精致。自動(dòng)恒溫空調(diào)、多功能外后視鏡、手機(jī)無線充電等“小心機(jī)”功能，在細(xì)節(jié)處完勝同級，賺足年輕人的偏愛。

傲跑的中控液晶屏也比繽智和本田XR-V更大，且額外搭載了7英寸的液晶儀表，內(nèi)置的百度智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0更是能實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星導(dǎo)航、Carlife手機(jī)互聯(lián)、多媒體系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、QQ音樂等實(shí)用功能，科技感和趣玩感遠(yuǎn)超繽智和本田XR-V。

脫離了價(jià)格談配置確實(shí)有失武德，配置遠(yuǎn)超同級、駕乘堪比豪華的傲跑，價(jià)格也著實(shí)驚艷。相比繽智參考價(jià)12.78-17.68萬、本田XR-V參考價(jià)12.79-17.59萬，傲跑參考價(jià)為10.88-13.68萬，價(jià)格更有誠意，這意味著用相同的價(jià)格，能夠拿下頂配的傲跑，而只能拿下配置寒酸的繽智和本田XR-V，傲跑更貼近年輕人的消費(fèi)水平。

駛于生活路，我一往無前

多少年輕人夢想的“詩和遠(yuǎn)方”被生活的“五斗米”打破，一臺“油老虎”更是讓其雪上加霜。而東風(fēng)悅達(dá)起亞的傲跑，用實(shí)力證實(shí)了并非所有的SUV車型都是吃油的老虎，也并非所有的年輕人都要因此被生計(jì)所桎梏。

起亞傲跑官方給出的百公里油耗為5.4L，經(jīng)過實(shí)測，傲跑百公里最低油耗低至4.06L，比部分以省油見長的日系A(chǔ)級轎車還省油，堪稱小型SUV車型中的“省油王”。相較于在省油名聲上響當(dāng)當(dāng)?shù)睦_智和XR-V兩款車型6L多的工信部綜合油耗，起亞傲跑的燃油經(jīng)濟(jì)性遠(yuǎn)超這二位同級。

除了成為省油的“神話”，起亞傲跑更有澎湃的同級最優(yōu)動(dòng)力。奔赴遠(yuǎn)方的路途有一馬平川，也有坎坷崎嶇，而傲跑全系標(biāo)配了基于起亞Smartstream平臺打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配可模擬8速的IVT智能無級變速箱，動(dòng)力性、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性同步超越同級，讓駕駛的體驗(yàn)輕松而自在，油門踩多少就來多少，盡情地釋放壓力，讓靈魂在路途上放逐。

復(fù)雜的路況攔不住年輕人一往無前的沖勁，起亞傲跑就是他們最得力的伙伴。在同級的繽智和XR-V兩款車型只有運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)兩種模式的情況下，起亞傲跑在保證超低油耗的同時(shí)，不僅多出一種“舒適”的常規(guī)駕駛模式，還搭載了雪地、泥地、沙地三種少見獨(dú)特的駕駛模式，讓愛車的操控在不同路況和自然環(huán)境中達(dá)到最佳狀態(tài)，可以說是最具“越野性”的城市小型SUV了。

未知的路途中，安全的行車系統(tǒng)和“鋼筋鐵骨”能為你保駕護(hù)航。傲跑搭載同級最高L2級的DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統(tǒng)。相比于只有倒車影像的繽智和XR-V，傲跑配備了360度全景影像，能夠規(guī)避視線盲區(qū)，智能守護(hù)安全。同時(shí)，在同級中獨(dú)具的智能自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，可以在旅途中輕松跟車，智能加減速等，讓駕駛者余下一份精力與閑心，去探索更多沿途的風(fēng)景。

此外，在2021年度中國汽車技術(shù)研究中心公布的C-NCAP安全碰撞試驗(yàn)結(jié)果中，東風(fēng)悅達(dá)起亞傲跑（1.5L CVT智慧版）以85.8%的綜合得分率、93.56%的主動(dòng)安全得分率，斬獲“五星安全”認(rèn)證，遠(yuǎn)超同級平均水平，是在C-NCAP嚴(yán)苛的2018版規(guī)則之下，極少數(shù)能夠獲得“五星安全”認(rèn)證的小型SUV，這是因?yàn)榘僚芘鋫淞死_智和XR-V所不具備的大面積的超高張力鋼、全方位六安全氣囊和同級最高L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等，讓旅途的每一分每一秒都有滿滿的安全感，讓奔赴遠(yuǎn)方的行程沒有瑣碎的顧慮。

結(jié)語：

年輕的靈魂自由而熱烈，快節(jié)奏的生活不能斬?cái)嗨麄兩畹臒崆榕c追求精致和儀式感的美好期望。即便處于經(jīng)濟(jì)與瑣碎事物的壓力之下，但在內(nèi)心深處，對遠(yuǎn)方的奔赴永不停歇，起亞傲跑是年輕人心魂的釋放，是夢想與遠(yuǎn)方之旅的實(shí)質(zhì)化，是毫無阻礙的一往無前。低油耗、高安全、強(qiáng)服務(wù)的起亞傲跑，為我們的生活，創(chuàng)造了更多可能。

撰稿 / 李旻藝 李文宇

圖源 / 網(wǎng)絡(luò)