極星1極星2的發(fā)售讓我們見識(shí)到了Polestar極星品牌的造車?yán)砟詈图夹g(shù)儲(chǔ)備，在近日，Polestar極星3的諜照和消息也已經(jīng)流出，預(yù)計(jì)會(huì)在2022年正式發(fā)布，預(yù)計(jì)會(huì)在2022年中正式上市銷售，Polestar極星3將會(huì)補(bǔ)齊Polestar極星品牌在SUV車型市場(chǎng)的板塊，同時(shí)作為極星的首款高性能豪華SUV，想必不會(huì)讓我們失望。

Polestar極星3將基于沃爾沃SPA 2中大型車平臺(tái)打造，既然是中大型車型平臺(tái)，那么車身尺寸肯定不會(huì)太小，定位可能為中型SUV或者中大型SUV。預(yù)計(jì)其與沃爾沃XC90等車型的車身尺寸會(huì)較為接近，車身長度將會(huì)達(dá)到5米左右。

同時(shí)Polestar 3上也會(huì)像Polestar1和Polestar2一樣，設(shè)計(jì)上會(huì)選用許多新能源車型獨(dú)有的元素，例如封閉式進(jìn)氣格柵和隱藏式門把手等，封閉式的輪轂樣式也有可能會(huì)配備，這些配置都能為Polestar3減輕一定的風(fēng)阻，以節(jié)約能耗。車身整體設(shè)計(jì)會(huì)沿用以往車型的家族化設(shè)計(jì)，但會(huì)在車身細(xì)節(jié)處有所調(diào)整，例如Polestar 3 的前格柵就要更加扁平一些。

從諜照上可以看出，Polestar3車頭兩側(cè)配備了全新造型樣式的倒置“7”字型的LED燈組。熏黑多輻式的鋁合金輪轂也有搭載，從C柱上開始下滑的車頂線條，呈現(xiàn)出溜背式轎跑車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)也顯露出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。

Polestar 3 在智能安全和環(huán)保方面的表現(xiàn)也會(huì)十分出色，將搭載 Luminar 科技公司提供的頂級(jí) LiDAR 傳感器以及 NVIDIA 中央處理器，用于L3級(jí)智能自動(dòng)駕駛的精密激光雷達(dá)傳感也會(huì)配備，這些配置都為Polestar3的高速自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)提供了強(qiáng)而有力的支持，強(qiáng)大的算力讓Polestar3搭載未來迭代迅速的智能駕駛系統(tǒng)綽綽有余。

和以往車型一樣，就算是身為SUV的Polestar3性能也不會(huì)太差。Polestar3預(yù)計(jì)會(huì)搭載前后雙置電機(jī)，具備全輪驅(qū)動(dòng)的能力，電動(dòng)總功率在320千瓦－410千瓦，百公里加速預(yù)計(jì)在4秒以內(nèi)，純電續(xù)航里程在450公里－600公里。

此外，托馬斯·英格拉特還強(qiáng)調(diào)了Polestar 極星現(xiàn)有的制造和零售能力，且Polestar 3也是第一款同時(shí)在中國和美國制造的車型，規(guī)劃年產(chǎn)能達(dá)到4.5萬輛。還計(jì)劃，將在未來的每三年內(nèi)推出一款新車型。且在2023年底前會(huì)將全球業(yè)務(wù)擴(kuò)展到至少30個(gè)市場(chǎng)，挖掘出更多的用戶，讓全球銷量從2021年的2.9萬輛一舉提升至2025年的29萬輛，實(shí)現(xiàn)近十倍的增長。

（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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