說(shuō)起新能源車，可能各位第一時(shí)間想到的是特斯拉兩款“網(wǎng)紅”產(chǎn)品，但其實(shí)從實(shí)際銷量來(lái)看，五菱宏光MINI EV才是妥妥的銷量王者。憑借著小巧靈動(dòng)的造型設(shè)計(jì)、親民的售價(jià)以及實(shí)用的綜合表現(xiàn)，宏光MINI EV在今年前11個(gè)月的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)35萬(wàn)輛，是當(dāng)之無(wú)愧的“國(guó)民神車”。

而在今年4月份五菱官方發(fā)布了一組宏光MINI EV敞篷版的新車官圖，酷炫的敞篷造型吸引到不少年輕用戶的關(guān)注，時(shí)隔大半年這臺(tái)新車終于出現(xiàn)在最新一期的工信部申報(bào)目錄中，這也就意味著這臺(tái)宏光MINI EV敞篷版很快就會(huì)正式發(fā)布上市。

從造型來(lái)看，新車基于現(xiàn)款五菱宏光MINI EV馬卡龍打造而來(lái)，前臉保持著普通版宏光MINI EV的設(shè)計(jì)布局，較為方正的前大燈組通過(guò)粗碩的黑色飾板相連接，底部則采用了大面積的白色飾板進(jìn)行覆蓋，綠、白撞色的鮮艷配色進(jìn)一步彰顯時(shí)尚感。

作為新車最大賣點(diǎn)，宏光MINI EV敞篷版將配備有軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，在完全收納的狀態(tài)下基本與車身齊平，觀感表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。與此同時(shí)宏光MINI EV敞篷版還將采用雙門(mén)兩座布局，并在頭枕后方配備有防滾架，確實(shí)有點(diǎn)小跑車的感覺(jué)。

從申報(bào)信息來(lái)看，宏光MINI EV敞篷版長(zhǎng)寬高分別為3059/1521/1614mm，軸距為2010mm，尺寸略大于宏光MINI EV馬卡龍。

參考此前宏光MINI EV敞篷版官圖來(lái)看，新車內(nèi)飾將采用全新的布局設(shè)計(jì)，雙聯(lián)屏、兩幅式方向盤(pán)以及簡(jiǎn)潔的按鍵布局看著很有科技感，預(yù)計(jì)在科技配置方面也會(huì)有所強(qiáng)化。此外，新車座艙還將采用大面積白色面料覆蓋，營(yíng)造出更具質(zhì)感的駕乘氛圍。

動(dòng)力部分，新車將搭載一臺(tái)最大功率30kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力體驗(yàn)預(yù)計(jì)會(huì)比馬卡龍版強(qiáng)不少。不過(guò)目前關(guān)于新車的電池容量以及續(xù)航里程方面的信息尚未明確，參考現(xiàn)款車型120km-170km的續(xù)航里程，宏光MINI EV敞篷版預(yù)計(jì)也不會(huì)有太大的差異。

最后：相信各位小伙伴最關(guān)心的還是這臺(tái)新車售價(jià)會(huì)是多少，雖然此前網(wǎng)絡(luò)上曾曝光出宏光MINI EV敞篷版售價(jià)將高達(dá)15萬(wàn)元，但從宏光MINI EV的車系定位來(lái)看，這樣的售價(jià)顯然有點(diǎn)夸張，筆者預(yù)計(jì)這臺(tái)純電敞篷車的售價(jià)應(yīng)該會(huì)定在10萬(wàn)元以下，相信會(huì)是會(huì)有不少追求年輕個(gè)性的用戶會(huì)選擇它。(配圖來(lái)源-網(wǎng)絡(luò)，文-龍)