在小型車(chē)市場(chǎng)日益衰退的現(xiàn)狀下，本田飛度、豐田YARiS L 致炫等車(chē)型依然能獨(dú)善其身，憑借著它們的低油耗、質(zhì)量穩(wěn)定，而且空間舒適等等優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)期位于小型車(chē)銷(xiāo)量前列，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。近日，豐田還推出了新款的YARiS L 致炫，那么升級(jí)改造后的YARiS L 致炫與老對(duì)手飛度之間又有什么區(qū)別呢？在本文中，我們就來(lái)看看誰(shuí)的實(shí)力更強(qiáng)一些？（備注：文章中豐田YARiS L 致炫圖片為2021款車(chē)型）

呆萌的飛度遇上“嚴(yán)肅”的致炫

在外觀造型上，本田飛度的前臉設(shè)計(jì)采用了倒梯形的進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)不規(guī)則形狀的大燈，再加上鍍鉻飾條的點(diǎn)綴，顯得整體的造型非常精致可愛(ài)。豐田YARiS L 致炫的前臉看上去非常簡(jiǎn)約，采用了大面積的點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵，再搭配兩側(cè)修長(zhǎng)犀利的大燈造型，讓整個(gè)車(chē)頭看上去非常有氣勢(shì)。兩款車(chē)呈現(xiàn)出了不一樣的效果。

在車(chē)身側(cè)面上，兩款車(chē)都呈現(xiàn)出了圓潤(rùn)流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒(méi)有棱角分明的線條感，整體給人一種協(xié)調(diào)自然的視覺(jué)感受。不過(guò)，飛度上配備的花瓣式輪轂更有辨識(shí)度一些。飛度的車(chē)尾看上去非常簡(jiǎn)約，較為圓潤(rùn)的大尺寸尾燈加上下方隱藏式的排氣管，營(yíng)造出了干凈利落的效果，YARiS L 致炫的車(chē)尾看起來(lái)就更精致一些，層次感分明，黑色飾板搭配兩側(cè)線條感明顯的尾燈，也很有個(gè)性色彩。

在內(nèi)飾方面，本田飛度整體給人的感覺(jué)十分簡(jiǎn)約。高配上真皮材質(zhì)的雙輻式多功能方向盤(pán)，大大提升了質(zhì)感。另外，飛度上的全液晶儀表盤(pán)以及高配上的8英寸中控屏，也顯示了該車(chē)的智能化程度和科技感。座椅上的綠色裝飾顯得車(chē)內(nèi)的氛圍更加活潑。

YARiS L 致炫的車(chē)內(nèi)氛圍就顯得更加沉穩(wěn)一些，三輻式方向盤(pán)采用的是塑料材質(zhì)，顯得有些廉價(jià)。獨(dú)特的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，各項(xiàng)參數(shù)都顯示的比較直觀?？缃绨孳?chē)型的高配上也配備了8英寸的中控屏，補(bǔ)回了在儀表盤(pán)上欠缺的科技感。中高配的YARiS L 致炫采用的是仿皮座椅，提升了質(zhì)感。兩款車(chē)都配備了旋鈕式的空調(diào)控制臺(tái)，不過(guò)YARiS L 致炫顯得更加大氣一些。

面對(duì)配置更高的飛度，致炫更重舒適

在配置上，對(duì)于豐田YARiS L 致炫低配版車(chē)型比飛度的低配貴4000元的情況下，還不具備前排側(cè)氣囊、無(wú)鑰匙啟動(dòng)以及車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾等等實(shí)用度很高的功能，飛度的跨界版車(chē)型在智能化程度上更為完善，還支持CarLife等等功能，并且在兩款車(chē)的跨界版車(chē)型中都配備了LED前燈。

在中配車(chē)型上，飛度上配備的車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助以及主動(dòng)剎車(chē)等等安全性配置在YARiS L 致炫的同級(jí)車(chē)型中都沒(méi)有看到的。而且飛度的中高配上還具有電動(dòng)天窗、自適應(yīng)巡航等，能提供更加舒適安全的駕乘環(huán)境。不過(guò)在座椅材質(zhì)上，飛度采用的織物材料，在舒適性和視覺(jué)效果上都有所欠缺，而豐田YARiS L 致炫的中高配上配備了仿皮座椅，看起來(lái)更有質(zhì)感一些。

在高配版車(chē)型上，飛度的門(mén)檻更高一些，不過(guò)也是物有所值。雖然YARiS L 致炫配備了倒車(chē)影像、仿皮座椅等配置，但飛度在安全配置完善程度更高且在科技性功能也更好，對(duì)比而言YARiS L 致炫還是略遜一籌。

整體來(lái)說(shuō)，飛度不論是在安全性配置，還是智能化程度上，都比YARiS L 致炫要更占優(yōu)勢(shì)一些。而YARiS L 致炫的仿皮座椅帶來(lái)的舒適駕乘體驗(yàn)，也是飛度欠缺的。

飛度勝在動(dòng)力，致炫靈活省油

在車(chē)身尺寸上，本田飛度的長(zhǎng)寬高分別為4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，軸距為2530mm，豐田YARiS L 致炫的長(zhǎng)寬高分別為4160/1700（1720）/1495（1520）mm，軸距為2550mm，從數(shù)據(jù)上看YARiS L 致炫的空間略大于飛度。在實(shí)際的乘坐體驗(yàn)中，飛度的后排空間確實(shí)要比YARiS L 致炫緊湊一些，而且飛度的地板鼓包對(duì)乘坐舒適性上有些影響，但也能滿足日常出行需求。

在后備廂空間方面，YARiS L 致炫的后排座椅支持比例放倒，空間的靈活性更高，能擴(kuò)展出更大的儲(chǔ)物空間，對(duì)比下來(lái)飛度的后備廂表現(xiàn)就顯得一般了。

在動(dòng)力方面，飛度搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為131Ps，峰值扭矩為155N·m。YARiS L 致炫也是搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為112Ps，峰值扭矩為139N·m。兩款車(chē)匹配的都是CVT變速箱。從動(dòng)力參數(shù)上看，本田飛度的動(dòng)力性能要優(yōu)于豐田YARiS L 致炫。在油耗方面，飛度的NEDC綜合油耗為5.2-5.6L/100km，YARiS L 致炫的NEDC綜合油耗為5L/100km，比飛度還更省油一些。

寫(xiě)在最后

本田飛度在保留了一定駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，在安全性、科技性配置功能上也很豐富，適合更看重駕駛性能的消費(fèi)者。豐田YARiS L 致炫的空間舒適性更高，而且還更省油，這也正滿足了日常在城市道路中代步的用車(chē)需求。兩款車(chē)在不同的方面都各有優(yōu)勢(shì)，消費(fèi)者大可以根據(jù)自己的需求來(lái)選擇車(chē)型。