俗話說得好，顏值即正義。一個好看的汽車也確實能夠給用戶帶來非常好的第一印象。我認為在自主品牌當中MG是非常具有特色的一個品牌。因為它是源于英國的一個運動汽車品牌。

就在不久之前MG推出了。基于名爵全新平臺架構SIGMA打造的MG ONE。這款車也是基于全新平臺的首款車型。有三個版本，售價區(qū)間是10.78~12.98萬元。性價比優(yōu)勢也非常高。

在設計方面我認為這臺車設計得非常出彩。使用了同級別車型當中非常少見的運動的外觀設計。根據(jù)不同車型的不同，前臉設計也會有一些不一樣。其中MG ONE-α車型前格柵內(nèi)部采用了放射狀造型的中網(wǎng)設計。

從車身側面看，這款新車并沒有傳統(tǒng)SUV的那種方頭方腦的造型設計。后面設計使用了非常高的腰線，同時搭配動感的型面設計和懸浮式的車頂，所以在視覺上也營造出了非常年輕動感的氛圍。

同時，車身側面的A柱B柱和C柱也都采用了黑色的隱藏式設計。用一條鍍鉻裝飾線條勾勒出從A柱到車頂?shù)妮喞?/p>

新車還采用了花瓣式的輪圈，進一步增加了運動效果。

車尾的造型設計也很別致，比較有層次感。全新樣式的尾燈設計與大燈的設計也形成了前后的呼應。

在內(nèi)飾方面，首先映入眼簾的就是，巨大的中控大屏幕。這個中控大屏幕的尺寸達到了30英寸，這在同級別車型當中也是非常罕見的大尺寸了。

中控臺采用了環(huán)抱式的設計風格，特別是中控屏幕，向駕駛員一側傾斜更方便的操作。

進入駕駛艙之后，首先映入眼簾的就是大屏幕了。鍵盤后面的全液晶儀表中控大屏達到了30英寸。這也是同級別車型當中非常罕見的巨大尺寸了。中控區(qū)域微微的向駕駛員一側傾斜，所以中控屏幕也是一個曲面屏設計。

車內(nèi)的絕大部分控制功能都采用觸屏控制了，非常的具有科技感。方向盤依然是典型的名爵設計風格，平底的設計，視覺效果也非常好。

智能化的科技配置也是這臺車最大的亮點之一。新車搭載全新一代斑馬洛神智能座艙系統(tǒng)，其是由上汽和阿里攜手打造。在硬件規(guī)格上使用了高通驍龍8155車規(guī)級芯片。這也是當下最先進的車規(guī)級芯片之一。

座椅方面采用了主駕駛和副駕駛一體座椅設計。其中還有一個特點是，主駕駛頭枕內(nèi)部內(nèi)置了一個揚聲器。它的作用是可以給駕駛者定向的發(fā)送導航語音。

在動力總成方面使用了上汽集團自主研發(fā)的1.5T高功率發(fā)動機，擁有181馬力285牛米。在變速箱方面使用了CVT變速箱。根據(jù)官方提供的百公里加速成績數(shù)據(jù)為8.1秒。

那么這款新車上市之后，從新車的價格來看，主要的競爭車型將會是長安UNI-T，哈弗H6，吉利博越等車型。那么我覺得這款車型它最大的優(yōu)勢，第1個是特別年輕化的設計以及市場定位。第2個方面則是來自于上汽集團與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。