在2021廣州車展期間，新款榮威RX5 MAX正式開啟預售，新車將推出1.5T/2.0T兩套動力共計五款配置車型，預售價格區(qū)間為12.98-16.58萬元，有望于12月上旬正式上市。

雖說是中期改款車型，但新款榮威RX5 MAX的變化堪比換代，不論是造型設(shè)計還是內(nèi)飾布局提升都相當明顯。筆者也在車展期間對這臺新車進行了靜態(tài)體驗，讓我們一起來看看這臺新車值不值得期待吧。

從造型來看，新款榮威RX5 MAX采用了最新的家族化設(shè)計語言，尺寸碩大的近期格柵幾乎覆蓋整個車頭，內(nèi)部通過大量折線紋路以及鍍鉻件進行點綴，兩側(cè)外擴的造型讓整個前臉看起來更加魁梧，有點概念車的意思。

與此同時新車還采用了時下流行的分體式前大燈組布局，格柵頂部粗碩的鍍鉻飾條與日間行車燈帶相連接，內(nèi)部點陣式的設(shè)計布局營造出更加立體的效果。而布置在傳統(tǒng)霧燈區(qū)域的遠近光燈采用了上下分層式的設(shè)計，通過立體化的包圍造型以及側(cè)邊獠牙狀的銀色飾件覆蓋很是動感。

相比之下，新款榮威RX5 MAX側(cè)面基本延續(xù)了現(xiàn)款在售車型的設(shè)計布局，隱藏式門把手的設(shè)計更顯簡潔，流暢過渡的車頂通過一條從A柱延伸至尾門的鍍鉻條進行點綴，勾勒出立體飽滿的姿態(tài)。同時展車還配備了一套刀鋒樣式的雙色五輻式輪圈，入門版車型即配備有19英寸輪圈，比例很是協(xié)調(diào)。

尺寸方面，新款榮威RX5 MAX長寬高分別為4676/1875/1725mm，軸距為2760mm，在一眾緊湊型SUV競品當中優(yōu)勢明顯。

內(nèi)飾方面，新車采用了更具潮流氣息的設(shè)計布局，簡潔的中控臺并沒有看到太多實體按鍵的覆蓋，全液晶儀表盤與中控大屏組成的雙聯(lián)屏讓整個座艙的重心集中在駕駛位上。同時在地臺區(qū)域也保留了電子檔桿以及必要的實體功能按鍵，確保行車操作便利性。

從配置來看，新款榮威RX5 MAX將全系標配后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、全景天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表盤、12.3英寸中控大屏、語音識別控制系統(tǒng)、OTA升級、皮質(zhì)座椅、駕駛位電動調(diào)節(jié)、第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、LED遠近光燈、后座出風口等功能，自主品牌在功能配置上從不吝嗇，入門版車型已經(jīng)能夠滿足大部分用戶的日常使用需求。

當然，如果你預算相對充裕，次低配的車型增加了L2級駕駛輔助系統(tǒng)以及車聯(lián)網(wǎng)功能會更加實用，而高配車型還會提供9喇叭的BOSE音響系統(tǒng)、座椅加熱等配置。

動力作為新款榮威RX5 MAX的一大賣點，新車將提供1.5T以及2.0T兩套渦輪增壓動力供用戶選擇。其中1.5T發(fā)動機能夠提供181馬力的最大功率，峰值扭矩285牛·米，匹配6擋自動變速箱。而2.0T車型最大功率更是達到231馬力，峰值扭矩370?！っ?，匹配愛信8AT變速箱，硬件規(guī)格已經(jīng)能與豪華品牌產(chǎn)品相媲美。

總的來說，新款榮威RX5 MAX不論是造型設(shè)計、內(nèi)飾質(zhì)感還是配置方面都有著相當不錯的表現(xiàn)，2.0T+愛信8AT的動力總成也是看點滿滿。并且按照車企新車預售的習慣來看，新款榮威RX5 MAX最終售價或許還有一定的下調(diào)空間，感興趣的小伙伴不妨繼續(xù)關(guān)注。(文-龍)