在一年前的廣州車展上，廣汽埃安正式更名獨立。將埃安從一個車型變成了獨立運營的品牌。時隔一年，在本屆廣州車展上，廣汽埃安已經能夠迅速獨當一面，首次以獨立展臺參展，埃安也用自己亮眼的銷量，交出了一份答卷。

最直觀的就是廣汽埃安銷量持續(xù)增長，今年前10個月其累計銷量為9萬輛，同比增長98.85%，成為廣汽集團旗下累計銷量增幅最大的業(yè)務板塊，穩(wěn)居10萬級以上主流市場前三，穩(wěn)穩(wěn)躋身新能源汽車品牌的頭部行列。

那么廣汽埃安在過去的一年都干了什么，而未來又將以怎樣的速度來發(fā)展？

舉全集團之力發(fā)展埃安

自2020年在廣州車展宣布品牌獨立運營以來，廣汽埃安更加明確要打造“高端智能電動車品牌”的目標，不僅銷量節(jié)節(jié)攀升，今年已連續(xù)四個月達成月銷過萬，并接連發(fā)布彈匣電池系統(tǒng)安全技術、倍速快充電池技術、A480超充樁等重磅科技成果。

“獨立一年以來最大的變化是做了全領域的變革，包括研發(fā)、智造、產業(yè)鏈、營銷服務和組織文化。比如我們啟動了混改，這是體制機制最大的變化，從有限公司馬上要進入股份公司?！睆V汽埃安新能源汽車有限公司總經理古惠南在接受采訪時表示。

為了推進混改，廣汽埃安與廣汽研究院進行了人員和研發(fā)業(yè)務的重組，目前廣汽研究院的三電研發(fā)團隊將近600余人，以及部分的專利技術、研發(fā)中心轉到了廣汽埃安。

古惠南透露，目前埃安單月訂單基本維持在2.4萬輛以上?！懊髂瓿鯊V汽埃安將完成20萬產能擴建，不過20萬也可能是滿負荷，因此我們請示了（廣汽）集團，提前啟動了二工廠的建設，爭取明年底、后年初建成?！?/p>

另一方面，廣汽埃安還透露將于明年底建成自主電芯生產線，彈匣電池、超倍速電池、海綿硅負極片電池等自主研發(fā)的電芯技術將實現自主批量生產。面向未來越發(fā)激烈的科技競賽，廣汽埃安將始終保持EV、ICV方面的持續(xù)領先。

率先引領進入月充時代

在本次廣州車展，眾多品牌都帶來了最新的新能源汽車，廣汽埃安AION LX Plus也首次重磅亮相。搭載海綿硅負極片電池技術、四合一集成電驅、全球首發(fā)應用第二代可變焦激光雷達，實現超1000km續(xù)航、2秒級百公里加速和城市NDA領航輔助駕駛。

作為廣汽埃安的旗艦SUV車型，AION LX Plus不僅代表了品牌的最高科技水平，同時也標志著AION家族全面進入Plus化的新產品2.0時代。

“實事求是地說，我們的Plus是當之無愧的Plus?！睆V汽埃安新能源汽車有限公司副總經理肖勇肖勇稱，在續(xù)航里程方面，AION LX Plus用了廣汽集團的自研海綿硅負極片電池技術的電池，充一次電可以跑1000公里，實測的數據是1008公里。如果每天市內通勤都是在30公里左右，電動汽車就進入了月充時代。

肖勇甚至自信地說，AION LX Plus基本上可以說是續(xù)航里程競爭的終結者，基本上到這就結束了，沒必要搞比1000公里更長的。

除了續(xù)航，肖勇稱，AION LX Plus的智能駕駛基本上代表了目前整個行業(yè)最先進的水平。他同時也放出狠話：在ICV方面，AION LX Plus代表的是高階智能駕駛的新起點。甚至可以這樣講，如果達不到這個水平的話，就不要說你是智能汽車了。

從國企混改到全員持股

今年8月30日，廣汽集團宣布，擬通過對新能源汽車研發(fā)能力及業(yè)務、資產的重組整合，對廣汽埃安開展混合所有制改革，對其增資擴股并引入戰(zhàn)略投資者，相關工作正緊密籌備中。廣汽埃安將充分利用資本市場，積極尋求于適當時機上市，建立獨立資本平臺和市場化激勵機制。

古惠南認為，新能源汽車市場仍是在政策的引領下前進，而當前國家政策鼓勵的是發(fā)展純電動車?！斑€有一個原因是資本，資本有很大的影響力，當股票漲的時候，會讓上億的人知道有這么一個品牌，而單靠宣傳很難做到這一點?！惫呕菽险f。

古惠南表示：“以前公司的組織體系是總經理、副總經理、部長、科長等?，F在沒有科長及以下的干部，都變成項目管理制了。我們還實行三級審批制度，與數字化結合起來，整個工作協(xié)同效率提升了90%?！?/p>

目前廣汽埃安的國有持股比例在50%左右，混改后，其國有持股比例可能會下降到20%~30%。根據廣汽集團早前發(fā)布的公告，廣汽埃安混合所有制改革及引入戰(zhàn)略投資者后，廣汽埃安仍將為廣汽集團的控股子公司。

據悉，混改后既有利于廣汽埃安擴充資本實力，優(yōu)化治理結構，實現多元化股東結構，同時也有利于建立企業(yè)創(chuàng)新體制機制?？梢?，對于廣汽集團、廣汽埃安品牌、廣汽埃安員工而言，廣汽埃安混改都是益處多多。

從混改到自主研發(fā)，廣汽埃安雖然是一位“新生”，但是已經在大刀闊斧地進行改革。而從市場反饋來看，其改革也頗有成效。背靠廣汽集團，廣汽埃安從誕生之初就已經交出了一份出色的成績單，而未來會達到怎樣的高度，讓我們拭目以待。