全新一代斯巴魯BRZ雖然已確定入華，但價格卻遲遲未定，直到前兩天才從相關(guān)渠道傳出了新車的信息，據(jù)悉全新BRZ或?qū)⒃谥袊袌鐾瞥鍪謩訐鹾妥詣訐鮾蓚€版本車型，預計售價將會在33-35萬元之間，落地可能在36-38萬左右，前提是不用加價，而這個價格相比上一代車型可是漲了不少，問題是先不說它的兄弟車型豐田GR 86已確定引入國內(nèi)，在這個價位段內(nèi)，其實還有不少其它充滿駕駛樂趣的車型可選，雖然這些車的側(cè)重點可能不同，但能帶給你的快樂可一點都不少。

大眾 高爾夫GTI

廠商指導價：22.98萬元

20多萬買一輛主打操控樂趣的小車，高爾夫GTI絕對是不能錯過的選擇，作為“小鋼炮”的鼻祖，高爾夫GTI之所以能經(jīng)久不衰，除了代代相傳的好口碑外，也離不開它與時俱進的實力，所以這代高爾夫GTI還未上市時，就有不少車迷直接盲訂。

八代高爾夫GTI的外觀依然是基于普通版而來，不過這次多了些小心思，除了紅色裝飾線、GTI徽章、紅色卡鉗等標志性元素外，還多了蜂窩狀霧燈，點亮后極具辨識度，此外內(nèi)飾的格子布座椅、GTI專屬儀表、GTI徽章等元素的加入讓它更加原汁原味，但槽點不得不說，從普通版的高爾夫再到GTI，車機是真的難用。當然動力和性能才是GTI的主要賣點，這一代車型雖然依然搭載了老款的EA888 2.0T發(fā)動機，但換裝了DQ381變速箱以及歐版2.1圈轉(zhuǎn)向機，它們都在一定程度上增強了GTI的運動性能，直接的動力響應和中后段出色的爆發(fā)能力讓GTI開起來能隨心所欲，日常的舒適度也很到位，但如果你是重度玩家，進行一些改裝比如換掉原廠胎很有必要。

值得一提的是，這代GTI目前還沒有顆粒捕捉器，購買的理由+1，但未來會不會加上就不好說了，總之現(xiàn)在買GTI絕對是個不會出錯的選擇。

寶馬 2系Coupe

廠商指導價：29.98萬元

在本屆的廣州車展上，全新一代寶馬2系Coupe正式上市，與基于UKL前驅(qū)平臺打造的2系四門轎跑車不同，全新2系Coupe出自CLAR后驅(qū)平臺，它也是自2014年以來的首次換代，總之一句話：沖就完事兒！

與4系和M3/M4夸張的雙腎格柵相比，全新2系Coupe的前臉收斂了許多，這種常規(guī)的尺寸也更適合它小巧的車身，來到側(cè)面，長車頭、短車尾的轎跑車身姿態(tài)讓它看上去非常短小干練，寬體設(shè)計配合大尺寸輪轂極具動感，內(nèi)飾則是寶馬如今的家族式語言，不過新車配備了多功能運動型皮革方向盤和運動型座椅，符合其身份定位。在動力部分，國內(nèi)率先上市的225i M運動曜夜套裝搭載了B48 2.0T發(fā)動機，最大功率184馬力，匹配8AT變速箱，雖然參數(shù)不算強悍，但小巧靈活的車身以及后驅(qū)平臺所帶來的的操控樂趣才是它的精髓。

當然，全新寶馬2系Coupe注定無法成為走量車型，畢竟進口+雙門轎跑就已經(jīng)勸退了不少人，但對于真正的車迷來說，在30萬內(nèi)的價格區(qū)間，2系確實是個不可多得的選擇，更緊湊的尺寸、更輕的重量，出色的操控和運動性都被它集齊了，而你會考慮它嗎？

MINI JCW

廠商指導價：34.18-34.68萬元

別看MINI旗下的車型長得一副人畜無害的模樣，實際上MINI還曾制霸過拉力賽場，所以駕駛樂趣和操控性一直是它的主要賣點，這一點在MINI JCW體現(xiàn)得尤為明顯，作為一名“鋼炮”愛好者，你肯定不能錯過它。

JCW的全稱為“JOHN COOPER WORKS”，是MINI旗下研發(fā)高性能車型的部門，它們所打造的每一款車都是為了極致性能而生，不過這一代的JCW造型其實沒有太過張揚，不像上一代R56那么好識別，當然前、側(cè)、后方JOHN COOPER WORKS”的標識會讓懂行的人駐足注目，此外JCW在外觀上也提供了豐富的選裝空間，適合追求個性的消費者，至于內(nèi)飾空間就不要抱太大期望了，畢竟這是一臺MINI。

動力部分，MINI JCW搭載了B48A20B 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率231馬力，峰值扭矩320?！っ?，匹配8速手自一體變速箱，別看參數(shù)不如3系上的高功率發(fā)動機，對于這個小家伙而言動力其實已非常充沛，雖然基于UKL的F56開起來相比上一代車型舒服了不少，但靈巧的駕駛感受依然是它的標志性特點，只是JCW的價格并不是所有消費者承受得起，你愿意為了信仰買單嗎？