云度與一汽轎車合作，愛馳確定收購陸風，國機資質落地遇險| 造車新勢力周報
收購、投資不斷的愛馳，國機智駿資質落地成謎，宮下善次加盟小鵬，丁清芬將升任拜騰首席事務官，前途母公司長城華冠申請終止掛牌，云度攜手一汽轎車，門把一拉就斷、漏風的威馬，奇點“一對一”專屬服務上線
收購、投資不斷的愛馳
2月18日，有媒體報道稱，愛馳汽車計劃收購江鈴控股旗下的陸風汽車，成立新的合資公司并實現(xiàn)控股，而江鈴控股也將借此契機進行資產重組。
同時，原本歸屬于陸風汽車的昌北基地和小藍基地也將在本次收購完成后歸入愛馳汽車。目前，這兩處生產基地已搭建了SUV、MPV和轎車三大產品平臺。
對此，記者向愛馳汽車內部求證，其工作人員表示： “合作情況屬實，但涉及各類審批手續(xù)，尚不便公布細節(jié)?！?/span>
事件后續(xù)發(fā)展，《汽車商業(yè)評論》將持續(xù)關注并報道。
此后，愛馳汽車參與了北京四維智聯(lián)科技有限公司的A+輪融資。
基于此次戰(zhàn)略投資合作，雙方將攜手進行聯(lián)合開發(fā)，目標為“打造標桿級的車聯(lián)網產品”并最終為愛馳汽車用戶提供新潮的智能互聯(lián)體驗。
此次與愛馳汽車的戰(zhàn)略性合作，將為四維智聯(lián)在未來車聯(lián)網領域的發(fā)展創(chuàng)新，提供更好的基礎和更多的可能，也將為愛馳汽車在產品開發(fā)、制造和營銷、服務模式方面帶來變革和進化。
不僅如此，愛馳汽車還籌劃布局燃料電池領域。
日前，愛馳汽車正式宣布與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開發(fā)商Blue World Technologies公司建立戰(zhàn)略技術合作，雙方將在高溫甲醇燃料電池領域合作，并在電動汽車增程技術與清潔能源應用方面進行探索，力求加速汽車動力系統(tǒng)的變革迭代。
Blue World Technologies公司成立于2017年，總部位于丹麥奧爾堡，即將在上海設立其分支機構，是一家以甲醇燃料電池系統(tǒng)設計和制造為核心的科創(chuàng)公司。
國機智駿資質落地成謎
1月17日，江西發(fā)改委官網公布《關于國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目備案的通知》，表明江西發(fā)改委已經同意對國機智駿汽車有限公司年產10萬輛新能源汽車項目予以備案，這意味著國機智駿將正式獲得電動乘用車生產資質。
但2月21日，相關媒體報道，在江西省發(fā)改委的網站上已經查詢不到該通知，取而代之的是“調整汽車產業(yè)投資項目管理”、貫徹落實《汽車產業(yè)投資管理規(guī)定》的兩則通知。
起因是，因新能源汽車投資過熱江西省發(fā)改委被國家發(fā)改委“點名批評”。此后，其明確放出調控信號，要嚴把項目審批關。除了及時召開會議學習新政策，“教育”企業(yè)，還開展年度汽車產能調查工作，并將其作為汽車產業(yè)投資管理和產能監(jiān)測預警的重要依據(jù)。
這意味著，新造車勢力試圖在江西落地資質變得更加困難。而國機智駿的資質落地是否奏效也成謎。
對此，記者采訪了國機智駿內部工作人員，得到答復“政府正在協(xié)調中”。
該事件后續(xù)發(fā)展《汽車商業(yè)評論》會持續(xù)關注并報道。
宮下善次加盟小鵬
2月21日，小鵬汽車宣布，宮下善次已正式加盟小鵬汽車，出任生產質量高級總監(jiān)，負責小鵬汽車在生產品質管理相關方面的工作。
加盟小鵬汽車前，宮下善次曾在日本豐田汽車擔任質量工作近40年，擔任廣汽豐田汽車有限公司品質保證部及質量管理部部長，在生產車輛及購入零件品質管理、新車型生產準備、生產質量體系構建方面，均有豐富的工作經驗。
“我們相信，在小鵬汽車進入規(guī)模生產交付期，宮下先生的加盟，將大大加強小鵬汽車在品質制造方面的實力，推動小鵬汽車產品更快更好做到世界品質?！毙※i汽車董事長何小鵬表示。
丁清芬將升任拜騰首席事務官
2月21日，相關媒體報道，拜騰汽車原對外事務副總裁丁清芬，將升任首席事務官職位。
丁清芬擔任拜騰汽車對外事務副總裁時，負責拜騰品牌公關和對外事務。此次其升任首席事務官后，除負責原有業(yè)務外，還將協(xié)調股東關系及重大項目溝通等。
加入拜騰汽車之前，丁清芬曾擔任英菲尼迪中國公共關系總監(jiān)，負責公關策略、媒體關系以及企業(yè)社會責任等事務，為拜騰汽車CEO戴雷任英菲尼迪中國事業(yè)部總經理時的直屬下級，
丁清芬在戴雷2016年1月離任后，追隨其腳步，于同年5月離開英菲尼迪，后加入拜騰汽車。
此次丁清芬職位的變動可看作是拜騰在量產沖刺階段持續(xù)架構調整的新動作。1月25日拜騰進行了新架構調整，原拜騰汽車CEO兼董事長畢?？当Ａ舳麻L職位，其CEO職位由拜騰汽車總裁戴雷接替，拜騰汽車或將不再設總裁一職。
前途母公司長城華冠申請終止掛牌
2月20日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司發(fā)布關于擬申請公司股票終止掛牌對異議股東權益保護措施的公告，擬申請公司股票在全國中小企業(yè)股份轉讓系統(tǒng)(即新三板)終止掛牌。
長城華冠上述公告顯示，為保護異議股東權益，公司承諾將在一定期限內對異議股東所持公司股份進行回購，并按照不低于異議股東取得公司股份時的成本價格收購異議股東所持有的公司股份，具體價格以雙方協(xié)商確定為準。
長城華冠董事會辦公室相關負責人在接受媒體采訪時表示，長城華冠當前的業(yè)務正在按部就班地進行，并未受上述事件影響。長城華冠旗下汽車品牌前途汽車的研發(fā)、生產工作也未因此受到影響。
此外，長城華冠宣布將于3月7日上午10時召開2019年第一次臨時股東大會。
云度攜手一汽轎車
2月21日，云度新能源與一汽轎車達成合作，雙方將共同研發(fā)、生產和銷售新能源乘用車，合作車型將借助一汽轎車生產體系，進行差異化零部件開發(fā)，并通過云度自身資質和銷售渠道進行銷售，合作研發(fā)的新車有望年底投放市場。
合作后，雙方還將充分結合企業(yè)優(yōu)勢資源，攜手建立在網約車、物流車、湄洲島智慧城市（自動駕駛）、紅旗小鎮(zhèn)、卡車物流平臺等領域的合作伙伴關系，并進行汽車金融、供應鏈共享等戰(zhàn)略性合作。
門把一拉就斷、漏風的威馬
日前，有關媒體報道稱，春節(jié)期間有用戶叫了一輛威馬EX5快車，到達目的地后該用戶配偶拉副駕駛車門把手，門沒打開，把手卻斷了。聯(lián)系威馬汽車工作人員后，其官方稱人為損壞不予賠償。
直到司機乘客爭執(zhí)過后報了警，威馬汽車態(tài)度發(fā)生轉變，愿意免費更換門把手。
記者發(fā)現(xiàn)除了門把手的質量問題之外，威馬EX5還在某論壇上被反映會出現(xiàn)莫名漏風和無故掉電的問題。
這也成為影響大多數(shù)威馬用戶的行車最大問題之一。對此，威馬汽車并未做出回應。
奇點“一對一”專屬服務上線
日前，奇點汽車“一對一”專屬客服服務正式上線。
奇點汽車將通過線上“一對一”專屬客服，給客戶提供全生命周期保姆式服務；線下根據(jù)客戶生活半徑開設體驗中心，根據(jù)客戶的出行軌跡開設服務中心。
奇點汽車認為，在智能汽車時代要用新思路來解決傳統(tǒng)模式下經銷商投入資本高，結構固化、庫存壓力大等痛點和用戶個性化需求難滿足、消費場景單一、維護保養(yǎng)耗時費力等難點這些痛點。
奇點汽車給出的解決方法為：通過智能汽車平臺，引入新營銷生態(tài)模式，打通線上線下，在為合作伙伴降本增效的同時為用戶提供全生命周期的優(yōu)質出行體驗。
在經銷商渠道體系建設方面，奇點汽車將打造“1+N”立體化渠道體系。“1”是主店，即在核心商圈建立起的體驗中心、交車中心和服務中心；N是輔店，即位于次級商圈的體驗中心、交車中心開通的銷售功能的店鋪或者連鎖銷售及維修機構等，進行多場景的覆蓋。
通過靈活選擇經營內容和網絡拓展，形成奇點汽車多層次的立體網絡體系。
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