純電動(dòng)車型市場(chǎng)逐漸壯大，各種車型都逐漸完善，有理想ONE這樣的七座家用車，有特斯拉Model X這樣充滿未來感的SUV，有嵐圖理想家這樣的高端MPV，有保時(shí)捷Taycan這樣的跑車.....但是純電動(dòng)市場(chǎng)還缺少一款具有硬派越野感的車型。

而專注于SUV市場(chǎng)且推出過帕杰羅、歐藍(lán)德等經(jīng)典車型的三菱，在此次廣州車展上帶來了一款具有硬派感的SUV——廣汽三菱阿圖柯AIRTREK。

一：是三菱又不像是三菱

阿圖柯這款車給到我們的感覺是“是三菱又不像三菱”。是三菱體現(xiàn)在，阿圖柯看起來還是一貫的三菱硬漢風(fēng)，而不像三菱的點(diǎn)則是它比現(xiàn)有的三菱車型精致太多。

阿圖柯硬漢點(diǎn)體現(xiàn)在外觀設(shè)計(jì)，原有的家族式X造型語言，由于電動(dòng)車封閉式中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，兩者相結(jié)合賦予了車頭濃郁的硬派越野氣息。此外燈組的面積較大，車頭被填充得很飽滿，讓整車看起來不像是一輛緊湊型SUV。

尾燈采用了不同于現(xiàn)有三菱車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈朝著車身側(cè)面延展，而尾燈橫置T字形的燈組設(shè)計(jì)，起到了視覺上的拉寬與拉高效果。

阿圖柯的精致體現(xiàn)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，毫不夸張的說，它是三菱旗下車型內(nèi)飾最具豪華感的一款車，一改三菱過去粗獷的形象，雖然還是采用三菱家族式的水平內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念，但是在細(xì)節(jié)方面卻有了很大提升。

比如三幅式方向盤上的鍍鉻裝飾，讓其看上去精致不少；懸浮式中控屏的尺寸與清晰度增加，看起來的科技氛圍更濃郁；旋鈕式換擋與縮減實(shí)體按鍵，讓車內(nèi)看起來有簡(jiǎn)約感；大面積的軟性材質(zhì)包裹，賦予了車內(nèi)濃郁的豪華氛圍；32色氛圍燈讓行車變得更有儀式感。這些細(xì)節(jié)化的精致，阿圖柯足以改變消費(fèi)者對(duì)三菱的內(nèi)飾設(shè)計(jì)定義。

二：智能配置齊全

而阿圖柯的智能科技這次走到了日系品牌前列，一改過去UI老舊、操作卡頓的車機(jī)系統(tǒng)，它采用了新的智能交互系統(tǒng)，與語音識(shí)別行業(yè)的龍頭品牌訊飛語音進(jìn)行合作，可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)功能的語音控制。此外，阿圖柯還增加了AR實(shí)景導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、L2級(jí)別輔助駕駛等，科技型配置方面配置齊全。

除了配置齊全，阿圖柯還增加了一些人性化的功能，比如小憩模式與暴雨模式等，設(shè)置到響應(yīng)模式即可自動(dòng)對(duì)座椅、車窗、空調(diào)等進(jìn)行調(diào)節(jié)，將這些科技型配置“傻瓜”式的整合起來，有效的提升了智能配置的利用率。

三：三電系統(tǒng)過于穩(wěn)扎穩(wěn)打

在三電系統(tǒng)方面，三菱阿圖柯走得穩(wěn)扎穩(wěn)打，搭載70kWh電池包，在CLTC標(biāo)準(zhǔn)（新的電動(dòng)車?yán)m(xù)航標(biāo)準(zhǔn)）下的續(xù)航里程達(dá)到了520km，而動(dòng)力方面則搭載單電機(jī)，其最大功率為183馬力，動(dòng)力與續(xù)航在同級(jí)別車型中皆處于主流梯隊(duì)。

但我們很期待阿圖柯推出雙電機(jī)四驅(qū)版本，憑借著三菱對(duì)四驅(qū)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，加之阿圖柯硬派越野的設(shè)計(jì)風(fēng)格，想必這輛車會(huì)變得更有意思。

上文說到三菱阿圖柯在三電系統(tǒng)方面走得穩(wěn)扎穩(wěn)打還有一個(gè)原因，阿圖柯是基于鋁合金純電平臺(tái)打造，車身前后重量分配比達(dá)到了50:50。純電+50：50的前后配置，這代表了阿圖柯有實(shí)力去換裝更強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，從而帶給消費(fèi)者更運(yùn)動(dòng)的駕駛體驗(yàn)。

日系品牌雖然在混動(dòng)領(lǐng)域的積累比較雄厚，但是純電動(dòng)領(lǐng)域相比德系品牌的產(chǎn)品數(shù)量并不算多，比如廣汽三菱現(xiàn)在才推出了阿圖柯。

而阿圖柯這輛車各個(gè)維度表現(xiàn)相比同價(jià)位日系純電動(dòng)車表現(xiàn)得不錯(cuò)，但是阿圖柯的產(chǎn)品在造車新勢(shì)力與許多自主品牌中，僅能算是跟上了主流梯隊(duì)。所以阿圖柯上市后要想賣得好，幫助廣汽三菱在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，那么就得拿出走量的售價(jià)，同時(shí)后續(xù)改款中升級(jí)動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)產(chǎn)品賣點(diǎn)。