從事輪胎行業(yè)這么久，小邦經(jīng)常聽到一些車主在抱怨，同樣是補胎為什么蘑菇釘補胎，那么貴？小邦今天就來講講補胎的那些事！

補胎大體上總共分為四種模式，膠條補胎、貼片補胎、火補輪胎、蘑菇釘補胎四種，而其中蘑菇釘補胎是最貴的一種補胎方法。具體原因請聽小邦細細分說，首先從最簡單的膠條補胎說起。

膠條補胎

膠條補胎，是一種特別簡陋的補胎方法， 從輪胎外部的扎釘處，將有粘性的膠條通過擠壓的方式塞入，利用膠條的粘性配合上橡膠的韌性來閉合傷口。

優(yōu)點：說實話， 膠條補胎最大的有限就是快捷，不用拆卸輪轂，只需要補好以后，將輪胎充氣就搞定了。

缺點：這種修補方式存在著很多的弊端，比如氣密性不好、強行塞入膠條可能會造成對輪胎橡膠的二次傷害。如果輪胎長時間慢撒氣，會造成輪胎胎壓出現(xiàn)問題，如果車速過快，會形成輪胎碾壓，有爆胎隱患。

貼片補胎

貼片補胎，是目前最為流行的一種補胎方法，利用專業(yè)的貼片補胎工具，從內(nèi)部將輪胎扎釘孔給封閉。

優(yōu)點：貼片補胎的優(yōu)點其實就是便宜，這種補胎的成本比較低，輪胎拆卸以后，用一塊合適的補胎貼片貼在“傷口處”，然后按壓緊實就OK了，方便快捷，相比膠條補胎，這種補胎更靠譜，價格也能讓大部分車主接受。

缺點：貼片補胎最大的問題就是不夠耐用，由于只是從內(nèi)部修補，外部的穿孔并未堵死，行駛濕地以后，從外部釘孔容易往內(nèi)部滲水。長時間下來，水會削減貼片的粘性，導致氣密性變?nèi)?/strong>。并且貼片補胎只適合較小的釘孔，稍微大一點的傷口，貼片補胎效果都會減弱。

火補輪胎：

火補輪胎是一種比較復雜的補胎技術(shù)，利用專業(yè)的硫化設備，配合上高超的縫補技術(shù)，可以修補大面積的輪胎破損。

優(yōu)點：火補輪胎最大的優(yōu)勢就是可以修補大面積的輪胎破損。并且修不出來的輪胎氣密性也非常不錯。

缺點：火補輪胎對設備和技術(shù)的要求很高，目前市面上還沒有很好的火補溫控設備。溫度全靠經(jīng)驗來判斷。溫度過高會破壞輪胎簾布層，溫度過低硫化效果又達不到。所以現(xiàn)在火補已經(jīng)在轎車輪胎中被淘汰了，只存在于部分卡客車輪胎當中。

蘑菇釘補胎

蘑菇釘補胎是目前最先進的一種補胎方式，就連飛機輪胎都是使用這種補發(fā)。具體的修補方式其實就是將蘑菇釘?shù)摹案俊睆膬?nèi)部釘孔傳出，然后將貼片牢牢的貼緊輪胎內(nèi)層，然后將外部多余的“根部”減掉。這樣就完成了蘑菇釘補胎。具體的修補方式見下方長圖：

優(yōu)點：蘑菇釘補胎的有點有很多，比如從內(nèi)而外的堵住了輪胎的受損處，能夠讓輪胎獲得更好的氣密性，這樣能很好的避免輪胎進水而導致?lián)p壞內(nèi)部貼片和鋼絲層。由于用常溫硫化膠對貼片進行了加固，能夠讓輪胎內(nèi)部貼片更加牢固。

缺點：蘑菇釘補胎的修補效果好壞完全取決于蘑菇釘?shù)牟馁|(zhì)，并且由于蘑菇釘?shù)母且峙c釘孔的，所以在穿透過去的時候多多少少都會對橡膠造成一定程度的撕扯，二次傷害在所難免。

小邦說

蘑菇釘補胎用實踐證明了確實是目前修補輪胎最好的方法，這點確實是毋庸置疑的，所以這也是為什么蘑菇釘補胎最貴的根本原因。輪胎店不僅為了車主的安全，更為了自己的口碑，推薦車主選用蘑菇釘補胎，是雙方獲益的方式，何樂而不為呢！

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責任編輯 | 楊巍