廣州車展曲終人散。毫無疑問,這是一屆屬于后浪們的車展,因為廠家除了展示新車之外,更重要的是要給年輕人帶來“大趴”的沉浸感。
你若問功夫汽車,誰家最好玩,我會毫不猶豫地說:廣汽傳祺。
從展館外的戰(zhàn)斗機(jī),到展臺上空的摩天輪;從通向未來的走廊,到炫酷的概念車……
真的,他們家很好(hǎo)玩,也很好(hào)玩。
這是我對這屆車展的最強(qiáng)記憶點,也是印象最深刻的一個品牌。
正所謂,外行看熱鬧,內(nèi)行看門道。
作為一家專業(yè)的汽車媒體,我們除了看熱鬧,更要去探探廣汽傳祺品牌煥新的門道。于是我們走進(jìn)廣汽傳祺,與廣汽乘用車有限公司副總經(jīng)理兼廣汽傳祺汽車銷售有限公司總經(jīng)理李勇聊了聊。
(1)從“很好(hǎo)玩”開始,重塑“高價值”
今年廣州車展,如果你去過廣汽傳祺的展臺,肯定印象十分深刻。
無論是J10戰(zhàn)機(jī)空降展臺,還是征服之眼空中座艙,再到電競機(jī)甲對決、聯(lián)動Tino潮玩打卡等,都讓外界看到一個“很好(hǎo)玩”的廣汽傳祺。
而在“很好(hǎo)玩”的表現(xiàn)背后,我們也不難發(fā)現(xiàn),廣汽傳祺在“擁抱Z世代”這個必修課題上,正進(jìn)化得越來越“不一Young”。
廣汽傳祺的消費群體也越來越年輕化。據(jù)李勇透露,相較于去年,傳祺的客戶年齡平均年輕了2.5歲。這主要得益于廣汽傳祺在產(chǎn)品、體制、營銷三方面進(jìn)行創(chuàng)新。
譬如,跟用戶共創(chuàng)產(chǎn)品,影豹就是今年最讓人刮目相看的用戶共創(chuàng)產(chǎn)品?!霸谛缕费邪l(fā)期間,我們根據(jù)用戶提出的意見包括初期內(nèi)飾、排氣聲浪等進(jìn)行調(diào)整?!崩钣氯缡钦f。
除了產(chǎn)品帶來的價值重構(gòu),在體制和營銷方面,傳祺團(tuán)隊也做出了許多創(chuàng)新,跟年輕人“玩在一起”。
據(jù)李勇向功夫汽車介紹:“線上線下雙管齊下包括與全國各地車友會、用戶開展全面溝通,以及在APP上采用全新手法,讓影豹成為廣汽傳祺第一款可在APP上指定和進(jìn)行選裝定制的產(chǎn)品?!?/p>
正是通過頗具競爭力的創(chuàng)新變革,廣汽傳祺的品牌整體向上穩(wěn)步前行,力推整體單車的銷售價格持續(xù)向上攀升。一個值得咀嚼的細(xì)節(jié)是,目前,1000個買影豹的客戶只有三個選擇低配,購買者以高配、頂配為主;GS4 PLUS也是以2.0T的銷量為主。
“今后傳祺的發(fā)展,首先以顧客體驗為中心,我們的產(chǎn)品要給客戶提供超出價格的價值,這也是今后關(guān)于產(chǎn)品開發(fā)、定價、營銷的主要思路。我們會評估產(chǎn)品的價值,再確定價格。”
可以看出,著眼于未來,通過從產(chǎn)品到營銷的一系列變革,廣汽傳祺不僅越來越“會玩”,而且持續(xù)迸發(fā)強(qiáng)大的向上力量,重塑“高價值”品牌。
(2)“很好(hào)玩”,皆因有“真硬核”技術(shù)
從廣州車展,我們可以展望,未來一年廣汽傳祺將持續(xù)“很好(hào)玩”,從而賦能品牌的年輕化、高端化。
當(dāng)然,“很好(hào)玩”,是需要硬核實力作為支撐的。
畢竟,放眼當(dāng)下,疫情反復(fù)沖擊、供應(yīng)鏈緊張與汽車產(chǎn)業(yè)深度調(diào)整,令車市充滿不確定性。
特別是對于中國品牌而言,除了要面對行業(yè)“新四化”趨勢,還要面對合資品牌價格下探帶來的巨大壓力。
如何逆勢求變,如何在日益增長的不確定性找到屬于自身的“錨點”?這都成為中國品牌“行穩(wěn)致遠(yuǎn)”所面臨的新課題。
廣汽傳祺的答案是——“智能化和混動化”技術(shù)雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略。
基于這個戰(zhàn)略,廣汽乘用車總經(jīng)理張躍賽為傳祺定出明確的時間軸與具體目標(biāo),后續(xù)將分“三步走”:
首先是打造零碳工廠。目前傳祺正積極推進(jìn)綠電,一是加大綠電的采購,二是工廠自身改造,比如加強(qiáng)光伏發(fā)電體系建設(shè),后續(xù)所有的工廠都會實施光電發(fā)電系統(tǒng),提升再生能源的使用。
其次是技術(shù)層面,以鉅浪動力為依托,合資合作方面和自主研發(fā)兩條腿走路。
在對外合作方面,傳祺產(chǎn)品搭載豐田全新第四代的THS混動系統(tǒng);同時采用自研的GMC系統(tǒng),加速混動技術(shù)落地。
最后是產(chǎn)品層面,全面推進(jìn)混動化。
李勇透露:“之前GS4搭載了PHEV,全新第二代的GS8已經(jīng)搭載了豐田第四代THS系統(tǒng),這個系統(tǒng)跟豐田的漢蘭達(dá)是相同的。未來,M8乃至全系車型都會實現(xiàn)混動?!?/p>
在功夫汽車看來,“雙輪驅(qū)動”的戰(zhàn)略將成為傳祺今后發(fā)展的“錨點”,以此引領(lǐng)市場的“新趨勢”,推動品牌向上。
(3)功夫拍案
一個品牌的高端化,當(dāng)務(wù)之急是要避免高冷,那就要跟用戶玩在一起。
這對中國品牌提出了更高的需求。首先是從產(chǎn)品到用戶生態(tài)“很好(hǎo)玩”,其次要向體系內(nèi)注入“很好(hào)玩”的基因。
從廣州車展,我們看到了廣汽傳祺高端化獨特而又接地氣的一面——“很好(hǎo)玩”,“很好(hào)玩”。
在功夫汽車看來,這大概是后浪們所想要的高端化中國品牌,也是中國品牌打開新時代的正確方式。